ก้อ…เป็นเรื่องที่จะเรียกว่า…บังเอิญก็ได้ เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา…มีคนถาม “โซ่หลุด” เรื่องของรถจักรยานยนต์คาวาซากิและซูซูกิ ทั้งๆ ที่เป็นคนนอกวงการ อาจเป็นเพราะห้วงเวลาที่ผ่านมานั้น มีแต่ข่าวคราวของทั้ง “ไทยฮอนด้า” และ “ไทยยามาฮ่า” ด้วยหรือเปล่า? คำถามที่ถาม…ทั้งสองยี่ห้อยังมีรถขายอยู่หรือไม่? เขาบอกว่า…ระยะหลังไม่ค่อยได้เห็นข่าวความเคลื่อนไหวของทั้งสองยี่ห้อ นี่ก็แสดงให้เห็นแล้วว่า…คนไทยยังรับรู้ถึงความเป็นรถจักรยานยนต์คาวาซากิและซูซูกิ เป็นความรู้สึกที่รับรู้ถึงความเป็นรถจักรยานยนต์ที่อยู่ในความสนใจของคนไทยนั่นเอง ซึ่งก็ไม่แตกต่างจากการที่ “โซ่หลุด” มักจะเขียนถึงทั้งสองค่ายอยู่เสมอๆ และพยายามจะถามหาข่าวคราวความเคลื่อนไหว แต่ก็อย่างที่รู้ๆ กันในแวดวงคนมอเตอร์ไซค์แหละว่า…ทั้งสองค่ายนั้นสถานการณ์เป็นเยี่ยงไร? “คาวาซากิ” ยังพอมีข่าวเรื่องการส่งออกมาทำให้พอจะอุ่นใจได้บ้าง? ขณะที่ “ซูซูกิ” นั้น ยอดขายเหลือน้อยนิดจริงๆ แถมยังไม่มีเรื่องส่งออกมาให้เป็นองค์ประกอบอีกด้วย

วันนี้…ข่าวคราวของรถจักรยานยนต์นั้น มีความเคลื่อนไหวของทั้งฮอนด้า และยามาฮ่า ค่อนข้างจะคึกคักเป็นอย่างยิ่ง ซึ่งถือเป็นเรื่องดีทีเดียว ด้วย “โซ่หลุด” มองว่าปีนี้สถานการณ์ด้านเศรษฐกิจน่าจะยากลำบาก ถ้าไม่มีความคึกคักแล้วจะเป็นเยี่ยงไร? อย่างน้อยก็น่าจะเป็นต้นทุนที่สำคัญยิ่ง แต่…ถ้ามีความคึกคักจากอีก 2 ค่าย ทั้งคาวาซากิและซูซูกิมาเติมเต็มบ้าง แม้อาจจะไม่เยอะแยะ แต่การมี 4 ค่าย ยังไงก็โอเคกว่า 2 ค่าย อีกประการ…ยังเชื่อว่า…ทั้งคาวาซากิและซูซูกินั้น ยังมีแฟนคลับอยู่ไม่มากก็น้อย ขอเพียงแค่เคลื่อนไหวและมีรถรุ่นใหม่ๆ ออกมานำเสนอบ้าง แม้ไม่มากมายเหมือนเช่นวันวาน แต่…ก็ยังดีกว่าไม่มีให้เห็นเลย ก้อ…ไม่รู้ว่า…สิ่งที่ “โซ่หลุด” พยายามที่จะเขียนถึงทั้งสองค่ายนั้น จะได้รับการตอบสนองหรือไม่? แต่…ก็จะยังพยายามต่อไป ด้วยความหวังว่า…สักวันหนึ่ง…คงมีข่าวและเรื่องราวดีๆ ให้ได้สัมผัสบ้าง? ยืนยันนะครับ “โซ่หลุด” ยังคงมีความผูกพันและห่วงใยทั้งสองค่าย ไม่เคยเปลี่ยนแปลง

ปี 2568…ยังไม่อาจคาดเดาได้เลยว่า…สถานการณ์จะเป็นเยี่ยงไร? แต่ “โซ่หลุด” ยังขอเป็นกองเชียร์ให้กับทุกค่ายรถจักรยานยนต์ อาจเป็นเพราะด้วยความผูกพันที่ทำข่าวคราวมานาน วันนี้…แม้ว่าทุกอย่างจะเปลี่ยนไป แต่… “โซ่หลุด” ยังคงเป็นคนสื่อเหมือนเดิม จะเห็นความเปลี่ยนแปลงของแต่ละค่าย ได้เห็นการเปลี่ยนผ่านของคนทำงานจากรุ่นสู่รุ่น แต่…ความผูกพันของ “โซ่หลุด” ยังไม่เคยเปลี่ยนไป แม้จะไม่ค่อยคุ้นชินกับคนบริษัทมากมายเหมือนเช่นแต่ก่อน แม้ว่าจะเหลือคนคุ้นเคยน้อยลง แม้ว่าจะเหลือความคึกคักจาก 4 ค่าย เป็น 2 ค่าย แต่…ยืนยันจะยังคงเป็น “โซ่หลุด” คนเดิม ที่ยังคงเขียนถึงหลากหลายแง่มุม ทั้งเรื่องของคน ทั้งเรื่องของผลิตภัณฑ์มาให้อ่านกัน เพราะนี่คือหน้าที่ และความผูกพันอย่างแท้จริง ด้วยยังเชื่อว่า…ยังไงก็ยังคงมีเรื่องราวให้ได้เขียนถึงกัน อาจยากกว่าวันวาน แต่ไม่ยากเกินความตั้งใจที่อยากเขียนถึง

ก้อ…เป็นอีกเรื่องราวของความคึกคักจากค่ายรถจักรยานยนต์ ที่เป็นค่ายที่มีความคึกคักน้อยถึงน้อยมาก ยังไงก็เชื่อว่า…นี่เป็นวิถีที่เปลี่ยนแปลงของแวดวงรถจักรยานยนต์ แต่… “โซ่หลุด” ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง  ยังคงเป็นคนเขียนเรื่องราวให้อ่านกัน เป็นอีกสัปดาห์ที่สามารถเขียนได้อย่างไหลลื่น

เป็นความรักความผูกพันอย่างแท้จริง