ค่ายรถขยับตัวเติมความคึกคักให้กับตลาดรถกระบะอย่างต่อเนื่อง เติมเต็มการใช้งานด้วยทางเลือกใหม่ ทั้งในเรื่องรูปโฉมและฟังก์ชันการใช้งาน ไล่เลียงไปจนถึงขุมพลังที่หลากหลายยิ่งขึ้น ตอบสนองความต้องการภายใต้ความโดดเด่นที่แตกต่างกันไป สร้างแรงกระเพื่อมให้กับภาพรวมของอุตสาหกรรมยานยนต์ในช่วงโค้งสุดท้ายของปี

หากมองในเรื่องตัวเลขยอดขายของอุตสาหกรรมยานยนต์ในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี ยังคงอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า อย่างไรก็ดียังคงมีสัญญาณและการขยับตัวที่น่าสนใจจากบรรดาค่ายผู้ผลิตที่สร้างโอกาสเก็บเกี่ยวยอดขายด้วยโปรโมชันพิเศษ รวมถึงรถรุ่นใหม่ๆ ที่เข้าคิวลงทำตลาดในประเทศไทย

ผ่าน 3 ไตรมาส ยอดขายรถยนต์ยังไม่ทะลุ 4.5 แสนคัน ส่งผลให้เป็นที่คาดการณ์ว่าในปีนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทยจะปิดตัวเลขที่ไม่เกิน 600,000 คัน ส่งผลให้ในช่วงโค้งสุดท้ายของปี หลากหลายค่ายเร่งเครื่องเดินหน้ากระตุ้นตลาดดังที่ได้กล่าวไปในข้างต้น

โฟกัสไปที่ตลาดหลักอย่างรถกระบะที่ครองสัดส่วนในตลาดกว่าครึ่ง มีความคึกคักจากการขยับตัวของหนึ่งในผู้นำตลาดอย่าง อีซูซุ ที่เขย่าตลาดด้วย อีซูซุ ดีแมคซ์ เอ็มเอชอีวี ที่มาพร้อมขุมพลังไมลด์ไฮบริด เพิ่มความแปลกใหม่และเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภค

ทั้งยังเตรียมเสริมทัพด้วย อีซูซุ ดีแมคซ์ ที่คาดว่าจะมาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์พิกัดใหม่ ในช่วงปลายเดือนนี้ เติมเต็มไลน์อัปรถกระบะ ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค ปูทางสู่งานแสดงยานยนต์ในช่วงปลายปี ซึ่งน่าจะเป็นช่วงเวลาแห่งการจับจ่ายใช้สอย หลังผ่านช่วงชะลอตัวตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา

รวมถึงค่ายฟอร์ด ที่กระตุ้นตลาดอย่างต่อเนื่องด้วยโปรโมชันและโปรดักต์ใหม่ๆ โดยล่าสุดได้ปรับโฉม ฟอร์ด เรนเจอร์ XLS ยกระดับความสปอร์ตและพรีเมียม หวังกระตุกยอดขายรถกระบะยกสูง 4 ประตู ซึ่งมองว่ายังมีโอกาสเก็บเกี่ยวยอดขายในตลาดดังกล่าว

นอกจากนี้ยังคงไว้ซึ่งบทบาทผู้นำรถกระบะพรีเมียม นับตั้งแต่สร้างกระแสฟีเวอร์ด้วย ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ล่าสุดเป็นคิวของ ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT มีเตรียมเข้ามาทำตลาดสนองนี้ดของสายซิ่งในประเทศไทย หลังโชว์ตัวภายใต้บทบาทของคอนเซปต์คาร์ ในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ ช่วงต้นปีที่ผ่านมา

ขณะที่ค่ายมาสด้า ที่ดูค่อนข้างจะเงียบเหงาในตลาดรถกระบะ ก็ได้ฤกษ์เปิดตัวรถกระบะ มาสด้า BT-50 รุ่นปรับโฉมปี 2025 ที่มาพร้อมรูปร่างหน้าตาที่โดดเด่นทันสมัยยิ่งขึ้น ยังคงไว้ซึ่งดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ที่แสดงความเป็นตัวตนของแบรนด์ที่ชัดเจน และยังคงเป็นการพัฒนาร่วมกับพันธมิตรอย่าง อีซูซุ ซึ่งเราอาจจะคาดเดาได้ไม่ยากในเรื่องของขุมพลังเครื่องยนต์สำหรับเวอร์ชันล่าสุดของ มาสด้า BT-50

ทิ้งท้ายด้วยผู้เล่นใหม่ในตลาดอย่าง ริดดารา ที่เข้ามาสร้างความแปลกใหม่ภายใต้รถกระบะพลังงานไฟฟ้า 100% ที่เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ นับเป็นอีกหนึ่งความคึกคักของตลาดรถกระบะ ที่แสดงให้เห็นถึงการพัฒนาของขุมพลังเครื่องยนต์ที่หลากหลายยิ่งขึ้น

จากทิศทางดังกล่าวเชื่อได้ว่าจะสร้างแรงกระเพื่อมและกระตุ้นให้มีการขับตัวจากผู้เล่นในตลาดอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างโอกาสเก็บเกี่ยวยอดขาย ชิงส่วนแบ่งในตลาด สอดรับกับทิศทางของตลาดที่คาดว่าผู้บริโภคจะมีกำลังจับจ่ายใช้สอยเพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาที่ผ่านมา