เข้าสู่เจเนอเรชันที่ 5 ของยานยนต์ค่ายมินิ ซึ่งเป็นการขยับตัวครั้งใหญ่ในรอบกว่า 10 ปี  นับตั้งแต่เจนก่อนหน้า มาพร้อมทางเลือกที่ครบครัน เอาใจแฟนมินิ ทั้งในเรื่องบอดี้และขุมพลังที่แปรเปลี่ยนไปตามยุคสมัย โดย มินิ คูเปอร์ เอสอี รถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นล่าสุด คือตัวเลือกที่ “หนังสือพิมพ์ยวดยาน” ทดลองขับในฉบับนี้

ด้านดีไซน์ยังคงไว้ซึ่งองค์ประกอบอันเป็นเอกลักษณ์ของมินิเอาไว้อย่างครบถ้วน ทั้งส่วนหน้ารถที่สั้น ฐานล้อยาว และล้อขนาดใหญ่ ที่เติมบุคลิกความสปอร์ตแบบเต็มพิกัด ในขณะที่โฉมใหม่ในสไตล์มินิมอลของมินิ คูเปอร์ เอสอี รุ่นนี้ ยังสามารถสังเกตเห็นได้จากมือจับประตูที่กลมกลืนกับพื้นผิวของตัวรถ เช่นเดียวกับซุ้มล้อและขอบด้านข้างรถที่เสมอกับผิวตัวถังรอบคัน ตามแบบฉบับของมินิ รุ่นคลาสสิก ส่งผลให้รถมีขนาดใหญ่ขึ้นในทุกมิติ

ด้านหน้าโดดเด่นด้วยไฟหน้าทรงกลมอันเป็นเอกลักษณ์ ทั้งยังสามารถสร้างสีสันที่สะท้อนสไตล์และตัวตนของผู้ขับขี่ได้เด่นชัดยิ่งกว่าเดิม ด้วยโหมดไฟซิกเนเจอร์ที่มีให้เลือก 3 รูปแบบ  ได้แก่ Classic, Favoured และ JCW มาพร้อมกระจังหน้าทรงแปดเหลี่ยมโฉมใหม่ เติมความสปอร์ตด้วยกรอบสีเงิน โดยแถบสีดำข้างตัวถังไม่มีให้เห็นแล้วในเจนนี้ ส่วนด้านท้ายมาพร้อมโคมไฟดีไซน์ใหม่ คาดกลางด้วยแถบสีดำแนวนอนบริเวณกึ่งกลางฝากระโปรงท้าย

ภายในห้องโดยสารโดดเด่นสะดุดตาด้วยแผงหน้าปัด แผงประตู และฝาปิดช่องเก็บของต่างๆ ที่ผลิตจากเส้นใยโพลีเอสเตอร์รีไซเคิล 90% ขณะที่เบาะนั่งสไตล์สปอร์ตยังคงความหรูหราและนุ่มสบายเช่นเคย ด้วย Vescin สีน้ำเงิน Nightshade ซึ่งเป็นวัสดุหนังสังเคราะห์แบบใหม่ของมินิ ที่นำมาใช้แทนหนัง ผิวหน้าแผงคอนโซลหุ้มด้วยผ้าถักลายตารางแบบทูโทน ในขณะที่กล่องเก็บของที่บุด้วยผ้าถักจากวัสดุพิเศษ พร้อมสายผ้าสำหรับใช้ช่วยเปิดที่เก็บของให้สะดวกง่ายดายยิ่งขึ้น

อีกฟีเจอร์ที่โดดเด่นได้แก่ MINI Interaction Unit ทรงกลมขนาดใหญ่ ที่แผงคอนโซลด้านหน้า ซึ่งเป็นจอแสดงผล OLED ความละเอียดสูง นำเสนอประสบการณ์การใช้งานที่สะดวกสบายในแบบฉบับที่ไม่ต่างจากการใช้สมาร์ตโฟน ส่วนบนของหน้าจอจะเป็นพื้นที่แสดงข้อมูลสำคัญของตัวรถ ในขณะที่ส่วนที่เหลือของจอแสดงผลทรงกลมยังสามารถปรับเปลี่ยนให้แสดงข้อมูลการนำทาง เพลง และความบันเทิงอื่นๆ รวมถึงฟีเจอร์ด้านการเชื่อมต่อต่างๆ ได้อย่างครบครันและสะดวกง่ายดาย

ตอบสนองการใช้งานด้วยขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 218 แรงม้า แรงบิด 330 นิวตันเมตร มาพร้อมแบตเตอรี่แรงดันสูง 54.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 402 กิโลเมตร รองรับการชาร์จไฟแบบ AC สูงสุด 11 กิโลวัตต์ ในขณะที่การชาร์จไฟแบบ DC ทำได้สูงสุดที่ 95 กิโลวัตต์ โดยในโหมด DC จะสามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ในเวลาเพียงไม่ถึง 30 นาที

ทดลองขับขี่ มินิ คูเปอร์ เอสอี บนเส้นทางระยะสั้นๆ ไม่เกิน 200 กิโลเมตร ยังคงไว้ซึ่งฟีลลิ่งการขับขี่ที่ถูกใจผู้ขับขี่อย่างเเน่นอน ทว่าในมุมของผู้โดยสารคงไม่สนุกสักเท่าไหร่ โดยเฉพาะที่นั่งแถวหลัง ถ้าเลือกได้ตำแหน่งที่ดีที่สุดบนรถคันนี้ คือหลังพวงมาลัย

ดีไซน์ภายในห้องโดยสารโดดเด่นสะดุดตามาก โดยเฉพาะจอ OLED ทรงกลมขนาดใหญ่ที่เป็นจอเต็มๆ วง รวมถึงวัสดุตกแต่งที่ผลิตจากเส้นใยโพลีเอสเตอร์ที่ทำได้ลงตัว ผสานความคลาสสิก  หรูหราและสปอร์ตได้อย่างลงตัว นับเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจในตลาดพรีเมียมบีอีวี หากกำลังมองหารถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่มีสไตล์และมีความโดดเด่นเฉพาะตัวสักคัน

รายละเอียดทางเทคนิค

ชื่อรุ่น                                                  MINI COOPER SE

มิติตัวรถยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร)             3,858 x 1,756 x 1,460

ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร)                                 2,526

ขุมพลัง                                                มอเตอร์ไฟฟ้า

พละกำลัง (แรงม้า)                                          218

แรงบิด (นิวตันเมตร)                           330

แบตเตอรี่

ขนาด (กิโลวัตต์-ชั่วโมง)                                 54.2

วิ่งได้ระยะทางสูงสุด (กิโลเมตร)                     402

ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร/ชั่วโมง)                  170

ระบบขับเคลื่อน                                              ล้อหน้า

ล้อ                               หน้า/หลัง         Slide Spoke 2-tone ขนาด 18 นิ้ว

ยาง                              หน้า/หลัง         MICHELINE ขนาด 225/40 R18

ราคาจำหน่าย (บาท)                            1,699,000