ฟอร์ด ประเทศไทย ชวนลูกค้าและผู้ที่สนใจ ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ยกระดับประสบการณ์การขับขี่บนเส้นทางออฟโรด ผ่านกิจกรรม แร็พเตอร์ แทร็ค เอ็กซ์พีเรียนซ์ ตอกย้ำความแกร่งและสมรรถนะอันยอดเยี่ยมของรถกระบะพรีเมียม บนสังเวียนการแข่งขัน ไทยแลนด์ แรลลี่ เรด

                  ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ มาพร้อมความโดดเด่นทั้งในเรื่องรูปโฉม และสมรรถนะการใช้งานที่ยอดเยี่ยม สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับตลาดรถกระบะในประเทศไทย มีส่วนสำคัญในการกระตุ้นให้บรรดาค่ายผู้ผลิต เดินหน้าเสริมทัพเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคในตลาดรถกระบะพรีเมียม ที่ได้รับความนิยมจากผู้บริโภคในยุคปัจจุบัน เติมเต็มความต้องการและสร้างความคึกคักให้กับตลาดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

ล่าสุด ฟอร์ด ประเทศไทย ได้จัดกิจกรรม แร็พเตอร์ แทร็ค เอ็กซ์พีเรียนซ์ ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้กับลูกค้าและผู้ที่ชื่นชอบรถฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ จำนวน 24 ท่าน ร่วมขับขี่ในสนามที่ใช้แข่งจริงของรายการไทยแลนด์ แรลลี่ เรด แชมเปี้ยนชิพ ตอกย้ำบทบาทผู้นำตลาดรถกระบะออฟโรด แสดงศักยภาพของฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ รถกระบะสมรรถนะสูง ที่ถ่ายทอดดีเอ็นเอ ฟอร์ด เพอร์ฟอร์มานซ์

โดยร่วมมือกับผู้จัดงานไทยแลนด์ แรลลี่ เรด แชมเปี้ยนชิพ ซึ่งเป็นหนึ่งในรายการแข่งรถกระบะครอสคันทรี่ที่มีชื่อเสียงของประเทศไทย จัดกิจกรรม แร็พเตอร์ แทร็ค เอ็กซ์พีเรียนซ์ เปิดประสบการณ์ให้ลูกค้าและผู้ที่ชื่นชอบรถฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ได้ทดสอบขับบนเส้นทางที่ท้าทาย ซึ่งเป็นเส้นทางที่ใช้แข่งจริงในสนามที่ 2 ของการแข่งขันไทยแลนด์ แรลลี่ เรด แชมเปี้ยนชิพ 2567

สำหรับผู้ที่เข้าร่วมกิจกรรมได้เรียนรู้ข้อมูลพื้นฐานที่จำเป็นในการขับขี่บนเส้นทางออฟโรด พร้อมเน้นย้ำเรื่องความปลอดภัยจากทีมงานผู้เชี่ยวชาญ และได้พบปะพูดคุยกับทีมรถแข่งที่ได้นำรถฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ลงแข่งในรายการนี้ นำโดย ไมเคิล ฟรีแมน นักแข่งมากประสบการณ์ และ ไชยยา ชมมาลี โค-ไดรเวอร์ ที่ลงแข่งในนามทีมฟีลลิค อินโนเวชั่น มอเตอร์สปอร์ต พร้อมด้วยทีมวิศวกรจากฟอร์ด ร่วมให้ข้อมูลการพัฒนารถและนำชมรถแข่ง

นอกจากนี้ลูกค้าและผู้ที่ชื่นชอบรถฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ยังได้ร่วมกิจกรรมไฮไลต์รับชมการแข่งขันจริงติดขอบสนาม พร้อมนำรถฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ร่วมขับแบบคาราวานบนสนามแข่งจริงเป็นระยะทาง 12 กิโลเมตร ซึ่งตลอดเส้นทาง ผู้เข้าร่วมกิจกรรมได้สัมผัสการขับขี่บนเส้นทางที่พิสูจน์สมรรถนะอันดุดันของรถ และได้ใช้โหมดขับขี่ต่างๆ ตามสภาพพื้นผิว ตั้งแต่ โหมดปกติ โหมดสปอร์ต โหมดถนนลื่น โหมดโคลน/ร่อง โหมดปีนทางกรวด และโหมดบาฮา ที่ช่วยให้การขับขี่บนเส้นทางออฟโรดทำได้อย่างง่ายดายและปลอดภัย

ศึกไทยแลนด์ แรลลี่ เรด แชมเปี้ยนชิพ เป็นหนึ่งในรายการแข่งรถยนต์ประเภทครอสคันทรี่ แรลลี่ ภายใต้การรับรองของราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ ชิงถ้วยพระราชทานพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ดวลความเร็วบนเส้นทางที่หลากหลาย ท้าทายทักษะการขับขี่ของนักแข่ง การปรับแต่งเครื่องยนต์ของวิศวกร และสมรรถนะของรถแข่ง