Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • แผน ‘โตโยต้า’ กระตุ้น ‘ไฮบริด’ เตรียมเปิดรุ่นใหม่ หลัง 5 เดือนแรก ขายทะลุ 10,000 คัน

  • ‘โรลส์-รอยซ์’ เปิดอัครอีวี ‘แบล็ก เบลด สเปคเตอร์’

  • ‘ริดดารา’ กางแผนรุ่นใหม่ ครบทุกทางเลือกปิกอัพอีวี

  • ‘ซูซูกิ’ ขยายศูนย์บริการ ชูนโยบาย 2S รองรับรถใหม่

  • ‘มินิ’ เสริมไลน์อัป คูเปอร์ เอสอี ไฮทริม

Test Drive
Home›Test Drive›ลองขับ By The Great NISSAN KICKS e-POWER AUTECH รถอเนกประสงค์ยุคใหม่ อีกหนึ่งทางเลือกที่น่าใช้

ลองขับ By The Great NISSAN KICKS e-POWER AUTECH รถอเนกประสงค์ยุคใหม่ อีกหนึ่งทางเลือกที่น่าใช้

By writer
April 23, 2024
509
0
Share:

นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ถูกส่งลงทำตลาดประเทศไทยในช่วงปลายปี 2020 ซึ่งเป็นรถรุ่นแรกที่มาพร้อมขุมพลัง อี-พาวเวอร์ ในบ้านเรา ขณะที่บนแผ่นดินแม่อย่างประเทศญี่ปุ่น มีให้เลือกใช้หลากหลายรุ่น และเป็นที่นิยมของผู้ใช้รถแดนปลาดิบ ด้วยสมรรถนะการใช้งานที่โดดเด่นในเรื่องของความประหยัด  

            ทว่าจากการสื่อสารที่ไม่ชัดเจน บวกกับราคาที่ยากต่อการตัดสินใจ ส่งผลให้ยอดขายไม่เปรี้ยงปร้างเท่าที่ควร ก่อนที่ค่ายนิสสันจะขยับตัวเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภค ด้วยรุ่นออเทค  ภายใต้ดีไซน์ภายนอกที่สะดุดตากับสีทูโทน หลังคาดำ มาพร้อมอุปกรณ์ตกแต่งสีเงินเมทัลลิก ทั้งด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง เสริมความสปอร์ตด้วยล้ออัลลอยลายใหม่ สีดำเงาของ AUTECH

ภายในห้องโดยสารใช้โทนสีดำ-น้ำเงิน สไตล์สปอร์ต เพิ่มความโดดเด่นด้วยการเดินด้ายสีน้ำเงิน บริเวณแผงแดชบอร์ด คอนโซลกลาง พวงมาลัย เบาะนั่ง และแผงข้างประตู เพิ่มความสะดวกสบายให้กับการใช้งานทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า รวมถึงคันเกียร์ไฟฟ้าดีไซน์ใหม่ ที่ใช้งานได้ง่ายยิ่งขึ้น ทั้งยังได้เพิ่มวัสดุบุนุ่มคุณภาพสูงในหลายๆ จุดที่สัมผัสกับผู้ใช้งานบ่อยๆ เช่น ที่พนักวางแขน และคอนโซลกลาง

ขณะที่ขุมพลังอี-พาวเวอร์ เจเนอเรชัน 2 ของนิสสัน ได้รวมเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าไว้เป็นยูนิตเดียวกัน ส่งผลให้มีน้ำหนักลดลงถึง 30% พร้อมเพิ่มขนาดแบตเตอรี่แบบลิเทียมไอออนเป็น 2.06 กิโลวัตต์-ชั่วโมง เพิ่มประสิทธิภาพขึ้น 30% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า และสร้างแรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร

ส่วนเครื่องยนต์ DOHC แบบ 3 สูบ 12 วาล์ว ความจุ 1.2 ลิตรในนิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ทำหน้าที่เป็นโรงไฟฟ้าก่อนจะจ่ายกระแสไฟให้กับเจเนอเรเตอร์และอินเวอร์เตอร์ เพื่อชาร์จเข้าสู่แบตเตอรี่ขับเคลื่อน ซึ่งนิสสันเคลมว่ามีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 26.3 กิโลเมตร/ลิตร สำหรับการขับขี่ในเมือง

อี-เพดดัล สเต็ป เป็นอีกนวัตกรรมที่เพิ่มความสะดวกสบายให้กับการขับขี่ เมื่อใช้โหมด สปอร์ต & อีโค จะสามารถเพิ่มหรือลดความเร็วได้ด้วยการใช้แป้นคันเร่งเพียงแป้นเดียว เมื่อยกเท้าขึ้นจากคันเร่ง รถสามารถชะลอความเร็วลง และปล่อยไหลไปได้อย่างต่อเนื่องในย่านความเร็วต่ำ เติมเต็มการใช้งานด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยรอบคันหรือ Nissan’s 360° SAFETY SHIELD

โดยภาพรวม NISSAN KICKS e-POWER AUTECH ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในเมืองและออกทริปเดินทางสำหรับครอบครัวขนาดย่อม โดดเด่นทั้งในเรื่องรูปโฉมสไตล์สปอร์ตเป็นตัวตน ตอกย้ำแนวทางการตลาดของนิสสันภายใต้รหัสดังกล่าวได้เป็นอย่างดี รวมถึงสมรรถนะการใช้งานที่เป็นเอกลักษณ์ ภายใต้ขุมพลังที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ในขณะที่เครื่องยนต์มีหน้าที่ปั่นไฟเพียงเท่านั้น จะมีส่วนร่วมในการขับเคลื่อนเหมือนเครื่องยนต์ไฮบริด

ด้านพละกำลังนั้น ตอบสนองการใช้งานได้เป็นอย่างดี ขณะที่ระบบช่วงล่างไม่นุ่มย้วยและอาจจะกระด้างไปหน่อย แต่ในมุมของผู้ขับขี่อยู่ในระดับที่รับได้ ส่วนในเรื่องการบริโภคเชื้อเพลิง แม้จะไม่ได้เท่าตัวเลขที่ค่ายผู้ผลิตเคลม แต่ก็ถือว่าเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจในยุคที่ผู้ใช้รถได้ลุ้นกับค่าตัวของน้ำมันเชื้อเพลิงเกือบจะรายวัน

รายละเอียดทางเทคนิค

ชื่อรุ่น                                                  NISSAN KICKS e-POWER AUTECH

มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร)                        4,330 x 1,760 x 1,610

ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร)                                 2,615

เครื่องยนต์                                           เบนซิน 3 สูบแถวเรียง DOHC 12 วาล์ว CVTC

ปริมาตรกระบอกสูบ (ซี.ซี.)                            1,198

พละกำลังสูงสุด (แรงม้า)                                 82 / 6,000

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)                              103 / 4,800

มอเตอร์ไฟฟ้า                                      EM47

พละกำลังสูงสุด (แรงม้า)                                 136 / 3,410-9,697

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)                              280 / 0-3,410

ระบบส่งกำลัง                                      เกียร์อัตโนมัติ Single Speed Gear Reduction

ความจุเชื้อเพลิง (ลิตร)                         41

ระบบบังคับเลี้ยว                                             แร็ค แอนด์ พิเนียน พร้อมระบบเพาเวอร์ควบคุมด้วยไฟฟ้า (EPS)

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร)                              5.1

ระบบเบรก      หน้า                             ดิสก์เบรก แบบมีช่องระบายความร้อน

หลัง                             ดิสก์เบรก

ระบบช่วงล่าง  หน้า                             อิสระ แมคเฟอร์สัน สตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง

หลัง                             ทอร์ชันบีม คอยล์สปริง

ล้อ                   หน้า/หลัง                     ล้ออัลลอยทูโทน ขนาด 17 นิ้ว

ยาง                  หน้า/หลัง                     CONTINENTAL EcoContact 6 ขนาด 205/55 R17

ราคาจำหน่าย                                       979,000 บาท

 

Previous Article

ข้อเสนอที่ดีที่สุดจาก “เกรท วอลล์” เป็นเจ้าของ “เจ้าเหมียวไฟฟ้า”

Next Article

สรรวรส พุทธเจริญลาภ ขอบคุณ..ที่ยังจำกันได้

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great BMW i5 M60 xDrive สปอร์ต หรู ดุดัน

    November 13, 2023
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great NISSAN KICKS e-POWER SKY EDITION เติมความสปอร์ต เสริมความหรู

    March 5, 2022
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great HONDA CIVIC RS หนึบแน่น สปอร์ตโดนใจ

    January 18, 2022
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great AION Y PLUS 490 PREMIUM สมรรถนะเข้าท่า ราคาโดน

    February 26, 2024
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great TOYOTA CAMRY HEV Premium Luxury ยกระดับรูปโฉม-สมรรถนะการขับขี่

    January 11, 2025
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great TOYOTA HILUX REVO GR SPORT 4WD หล่อล่ำ พร้อมลุยทั้งทางดำ ทางฝุ่น

    May 7, 2024
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.