Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • ‘ES90’ รถไฟฟ้า ครั้งแรก ‘วอลโว่’ ซีดาน ‘ฟาสต์แบ็ก’ ขายแค่ 2.99 ล้าน

  • ‘JAECOO’ 5EV / 7 SHS จัดของแต่ง ไลฟ์สไตล์ผจญภัย

  • ‘วู่หลิง’ ส่อโตต่อเนื่อง อีวี ไพรมัส ดึงบริษัทแม่ร่วมทุน

  • ‘ฉางอาน’ เดินหน้ากลยุทธ์ ตั้งเป้า 5 ปี สู่ความเป็นเลิศ

  • ‘กู๊ดแคท’ เปิดโดนใจ 2 สีใหม่ ย้ำความนิยม

เกียร์ 6
Home›เกียร์ 6›เกียร์ 6 ฉบับ 1,059 จันทร์นภา สายสมร ต้นทุน…คืนกำไร?

เกียร์ 6 ฉบับ 1,059 จันทร์นภา สายสมร ต้นทุน…คืนกำไร?

By writer
January 1, 2024
762
0
Share:

ปีใหม่…สถานการณ์ของยานยนต์ไทยน่าจะโอเคขึ้น น่าจะส่งผลเป็นอย่างยิ่งต่อ “ฟิล์มติดรถยนต์” แล้ววันนี้…ถ้าเอ่ยถึงฟิล์มติดรถยนต์ ชื่อของ “ลามิน่า” จะยืนหนึ่งในห้วงความคิดของคนเป็นเจ้าของรถ และนั่นน่าจะส่งผลเป็นอย่างยิ่งต่อผลประกอบการของ “ฟิล์มลามิน่า” โดยเฉพาะ…เมื่อผ่านสู่ปี 2567 ที่ “เกียร์ 6” มองว่า…ตลาดรถยนต์นั้น…จะยิ่งเพิ่มความคึกคัก เมื่อ “รถน้ำมัน” เปิดตัวเปิดเกมเพื่อช่วงชิง “ยอดขาย” กลับคืนมา ยิ่งจะเห็นรอยยิ้มของ “จันทร์ในนภา” จันทร์นภา สายสมร มากยิ่งขึ้น

ล่าสุด…ที่เจอะเจอกัน แม้ว่าปีที่ผ่านมา สถานการณ์ของตลาดรถยนต์จะได้รับผลกระทบมาจากวิกฤติ แต่สำหรับ “ฟิล์มลามิน่า” ยังไงก็ยังคงไม่ยากลำบาก ความเป็นเบอร์ 1 ผลกระทบย่อมน้อย ยิ่งเมื่อมี “รถไฟฟ้า” มาสร้างกระแส ยิ่งได้เห็นรอยยิ้มของ “จันทร์ในนภา” ทำให้ “เกียร์ 6” รู้สึกถึงเส้นทางของ “ฟิล์มลามิน่า” ยังไงก็ยังไม่ยากลำบากนัก ไม่ยังงั้น…คงไม่เห็นการขยับเส้นทางธุรกิจที่เพิ่มขึ้น การเปิดตัว “แอลลักซ์” ที่ดูแลรถยนต์ควบคู่กับ “ฟิล์มลามิน่า” หมั่นดูแลอารมณ์ หมั่นดูแลความสะอาด รถยนต์ทุกคันที่ติดฟิล์มลามิน่า ถ้าได้รับการดูแลด้วย “แอลลักซ์” ก้อ…จะยิ่งครบถ้วน

“เกียร์ 6” คงไม่ให้รายละเอียดเรื่อง “แอลลักซ์” เพราะคนใช้รถยังไงก็ต้องรู้จัก แต่…อยากเขียนถึง “จันทร์ในนภา” มากกว่า เพราะเท่าที่รู้มา…วันนี้ทุกงานยานยนต์ ต้องมี “คนลามิน่า” คอยดูแลความสะอาดและความเรียบร้อย ที่ยิ่งนับวันยิ่งเพิ่มมากขึ้น ก้อ…เลยไม่แปลกใจ ทำไม “จันทร์ในนภา” ถึงมีภารกิจเยอะแยะ ทั้งงานบริษัทและงานสังคม ด้วยเพราะ…รู้จักใช้ชีวิตที่มากกว่าความสำเร็จ ธุรกิจเติบโตยิ่งคืนกำไรสู่สังคมไทย ในหลากหลายรูปแบบ ความเหนื่อยล้าจากธุรกิจ กลับเป็นความสุขเมื่อได้คืนกำไร น่าจะเป็นเพราะเหตุนี้แหละ “ฟิล์มลามิน่า” จึงกลายเป็นฟิล์มที่ใช่ของรถยนต์ในเมืองไทย

เคยถาม “จันทร์ในนภา” เหนื่อยมั้ย? คำตอบชัดๆ…เหนื่อยค่ะ แต่…ถ้าไม่เหนื่อยแสดงว่าไม่สำเร็จ แต่ก็ไม่ได้เหนื่อยคนเดียว เพราะยังมี “คนลามิน่า” ร่วมเหนื่อยด้วย เป็นอีกความโชคดี ทำให้ทุกคนพร้อมที่จะเดินเคียงคู่ไปด้วยกัน เห็นรถยนต์ที่ติดฟิล์มลามิน่า เหมือนยิ่งเติมพลัง และยิ่งนึกถึงการคืนกำไร ทุกเรื่องราวเป็นเส้นทางที่งดงามยิ่ง ก้อ…ไม่แปลกใจที่จะเห็น “จันทร์นภา” ส่องสว่างกลางใจ “คนลามิน่า” และความห่วงใยคนในสังคม ที่ส่งผ่านความสุขไปให้เป็นความสำเร็จที่ยิ่งกว่างดงาม นี่คือ…ความสำเร็จของคนทำธุรกิจที่มีมุมมองชัดเจนยิ่ง คืนกำไรสู่สังคม

เป็น “จันทร์ในนภา” จันทร์นภา สายสมร

Previous Article

สรรวรส พุทธเจริญลาภ ดูแลตัวเองด้วยนะ

Next Article

“กรุงศรี ออโต้” จับมือ ททท. ชวนขับรถเที่ยวไทย ตลอดปี 2567

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 957 พงศธร เอื้อมงคลชัย ยืนหนึ่ง “ทัพยามาฮ่า”

    January 16, 2022
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,087 มร.คริส เวลส์ ขอบคุณ…ที่เข้าใจกัน

    July 15, 2024
    By writer
  • เกียร์ 6

    มร.เออิอิชิ โคอิโตะ ยังยกมือเชียร์ “นายญี่ปุ่น”

    June 5, 2023
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 977 วัลลภ ตรีฤกษ์งาม ตอกย้ำความสำเร็จ “ซูซูกิ”

    June 7, 2022
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,114 วัลลภ ตรีฤกษ์งาม ชูธง “ซูซูกิ”…สู้วิกฤติ

    January 20, 2025
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,142 วัลลภ ตรีฤกษ์งาม รถยนต์ซูซูกิ…คันที่ใช่

    August 5, 2025
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.