หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,049 ประจำวันที่ 23 – 29 ตุลาคม 2566 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งความคึกคักแห่งแวดวงรถปิกอัพ เมื่อ “เบอร์ 1” อย่าง “อีซูซุ” เปิดตัว นิว อีซูซุ ดีแมคซ์ อย่างยิ่งใหญ่อลังการ เป็นเหมือนสัญญาณส่งผ่านถึงคู่แข่งทุกค่าย เพราะทุกครั้งที่ “อีซูซุ” ขยับตัว ก้อ…คงความหมายถึงการกลับมายืนยันความเป็นเจ้าของเบอร์ 1 ที่จะทำให้ 3 เดือนที่เหลือของปี 66 มีความสุขมากยิ่งขึ้น ความน่าสนใจ…ไม่ได้อยู่แค่ “อีซูซุ” เท่านั้น หากยังส่งคำถามถึงค่ายอื่นๆ จะยังคงนิ่งเฉยอยู่ได้หรือไม่? ถ้าขืนปล่อยให้ “อีซูซุ” ลอยนวล คงยากที่จะก้าวตามทัน “รามอินทรา” ยกนิ้วให้ทุกการขยับตัวของ “อีซูซุ” ส่งผลชัดเจนยิ่ง…*** ส่วนใครที่อยากรู้รายละเอียดของ “อีซูซุ” ก้อ…ไปพลิกผ่านกันได้ “ยวดยาน” ฉบับนี้เก็บรายละเอียดมานำเสนอแบบจอกว้าง ทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ “รามอินทรา” ยอมรับ…การขยับตัวของ “อีซูซุ” จะทำให้ตลาดรถยนต์เมืองไทยคลายความอึดอัด หลังจาก “ยอดขาย” ช่วงที่ผ่านมา ไม่ค่อยเป็นไปตามที่คาดหวังนัก…*** อีกความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจ “รามอินทรา” ยกให้กับการเปิดตัวของรถยนต์เอ็มจี 5 กับการฉลอง 10 ปี ที่คนอยากเป็นเจ้าของ ยากจะอดใจ ทั้งความโดดเด่น ทั้งราคา ที่ใครอยากเป็นเจ้าของรถยนต์บีเซ็กเมนต์ ไม่ควรมองข้ามทุกอาการ “รามอินทรา” อยากเห็นรอยยิ้มของ “หนุ่มกิจ” สุภกิจ วิเศษไพฑูรย์ ขออนุญาตยกมือเชียร์อีกแรง ขายดีๆ นะครับ…*** ช่วงปลายฝน “รามอินทรา” เหลือบแลไปในแวดวงคนยานยนต์ อยากเห็นความคึกคักของหลากหลายค่ายตามมาด้วย ไม่ใช่แค่เพียง “รถไฟฟ้า” เท่านั้น แต่เป็น “รถน้ำมัน” ยิ่งแถวบนสุดยิ่งอยากเห็น โดยเฉพาะ “ยักษ์ใหญ่” โตโยต้า ที่น่าจะมีการขับเคลื่อนแบบอลังการงานสร้างบ้าง ที่ผ่านมา…แค่ขยับแต่เหมือนยังไม่ขับเคลื่อนอย่างจริงจัง ไม่รู้จะได้เห็นมั้ย “นายญี่ปุ่น” มร.โนริอากิ ยามาชิตะ…*** เรื่องนี้ก้อ…น่าสนใจ กับคำถาม 3 เดือนสุดท้ายของปี 66 ตลาดรถยนต์เมืองไทยจะเป็นเยี่ยงไร? จะเป็นเกมการช่วงชิงความสำเร็จของ “รถไฟฟ้า” หรือไม่? เพราะความคึกคักของการเปิดตัว เปิดราคาของ “เกรท วอลล์” กับ “บีวายดี” ที่วันนี้…แข่งกันเฉิดฉายอยู่บนถนนมากกว่ารถน้ำมันแล้ว คำถามนั้น…คงต้องรอถึงเดือนสุดท้ายนั่นแหละ เพราะที่ “รามอินทรา” คุยกับพรรคพวกที่เป็นแค่จุดสตาร์ตที่ยังไม่ถึงจุดฟินิช หลังการใช้งานแล้วจะเป็นเยี่ยงไร? แต่ที่ต้องยอมรับ…ทั้งสองค่ายนั้น… “ยอดจอง” กำลังไหลลื่นจริงๆ รวมถึง…ยังอยากรู้ “รถน้ำมัน” จะขยับตัวเป็นเยี่ยงไร? แต่…น่าจะคึกคักกว่าช่วง 9 เดือนที่ผ่านมา…*** แต่…บนท้องถนนวันนี้…ที่ “รามอินทรา” เห็นความคึกคัก เป็นรถปิกอัพซะมากกว่า โดยเฉพาะ “ฟอร์ด เรนเจอร์” ที่ต้องบอกร้อนแรงมากๆ ในระยะหลังๆ ที่สามารถยึดเบอร์ 3 ได้อย่างเหนียวแน่น ไม่แปลกใจกับการที่ “ประธานต่อ” รัฐการ จูตะเสน ต้องเดินสายมากขึ้น…*** จาก 4 ล้อ “รามอินทรา” แวะเวียนไปที่ค่าย 2 ล้อกันบ้าง ยังคงเป็นความคึกคักของฮอนด้ากับยามาฮ่า ที่มองว่า…เป็นทางใครทางมัน ไม่แปลกใจที่จะได้เห็นการขยับตัว ทั้งเปิดรถใหม่บ้าง เชนจ์บ้าง? ควบคู่กันไป แต่ที่ดูจะคึกคักกว่าในเรื่องของกิจกรรม “รามอินทรา” ยกให้กับ “ยามาฮ่า” ที่ไม่รู้ว่าจะ “ฟินน์” ไปถึงไหน? …*** ฟากฝั่ง “คุณอา” อารักษ์ พรประภา ที่ได้ข่าวว่าผมม้าปลิวไสว กับการขึ้นโพเดียมของเจ้าคิงคอง “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ฝันที่จะเห็นติดท็อปไฟว์อยู่แค่เอื้อม เพราะสนามที่เหลือ เป็นอีกเป้าหมายทั้ง “อินโดนีเซีย” และ “บุรีรัมย์” แหม…ถ้าติดโพเดียมทั้งสองสนาม น่าจะปิดสนามราชมังคลา จัดมีตติ้ง “แฟนก้อง” น่าจะดีเหมือนกัน รวมถึง…อยากเสนอ “คุณอา” กับการ “เชียร์ก้อง” ชูธงไทย ที่อยากให้เป็นอีกแรงกระตุ้นให้ “ก้อง” ประสบความสำเร็จ…*** ย่อหน้าสุดท้าย… “รามอินทรา” ขอบคุณทุกมือของคนยานยนต์ ที่วันนี้…ช่วยเหลือได้ไม่เคยปฏิเสธ เพราะ “ยวดยาน” เป็น “สื่อสิ่งพิมพ์” ฉบับเดียวที่ยังคงดำรงอยู่อย่างมั่นคง ยังคงบุคลิกที่หยิบถือได้อย่างเต็มมือ ยังไง…ก็อย่าปล่อยมือกันนะครับ ยินดีที่จะนำเสนอทุกข่าวคราวของทุกค่ายยานยนต์ ส่งมาได้เลยนะครับ…***