เดือนแรกของ 3 เดือนสุดท้ายของปี 2566 ยังไม่รู้เลยว่า สถานการณ์ของตลาดรถยนต์จะเป็นเยี่ยงไร? โดยเฉพาะ “รถไฟฟ้า” ที่ดูจะคึกคักเป็นอย่างยิ่ง เพราะจากเจ้าเดิมที่มีอยู่แค่ 4 ค่าย จะเพิ่มเติมเข้ามาเป็น 8 ค่าย ขณะที่ “รถน้ำมัน” นั้น ยังคงไม่คึกคัก โดยเฉพาะข่าวคราวการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ๆ ยังไม่มีให้ได้เห็นกัน ก้อ…หวังจะได้เห็นความคึกคัก ในงานรถยนต์ช่วงปลายปี จะมีรถใหม่หรือไม่มี ไม่เป็นไร? แต่ขอให้มียอดขายชัดเจนกว่าช่วงเวลาที่ผ่านมา น่าจะเป็นเรื่องน่ายินดีแล้วล่ะ เพราะอย่างน้อยจะได้เป็นต้นทุนสำหรับการเติมเต็มความสำเร็จ ในปีหน้าซึ่งสำคัญเป็นอย่างยิ่ง

“รามอินทรา” ทอดสายตาไปรอบๆแวดวง เพื่อที่จะสำรวจความคึกคักของแต่ละค่ายยานยนต์ แต่ก็ไม่มีความชัดเจนให้ได้เห็นกันจนต้องกริ๊งกร๊างไปคุยกับ “เฮียหน้าดุ” ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ เพื่อเช็คความเคลื่อนไหวของรถยนต์มาสด้า ที่ระยะหลังต้องยอมรับมีเรื่องราวให้ได้ติดตามเยอะเหมือนกัน ทั้งเรื่องการเปิดตัว ทั้งเรื่องคนขายทั่วประเทศ ด้วยเพราะ…ปีนี้ยังไม่มีรถยนต์รุ่นไหนของมาสด้า ที่ต้องบอกว่า…ใหม่จริงๆ ซึ่งเท่าที่คุยกัน…น่าจะเป็นเรื่องของจังหวะและวิถีทาง รวมถึงยังมีปัญหาของวิกฤติกว่า 3 ปี ที่ทำให้ไม่สามารถขับเคลื่อนอะไรได้อย่างสะดวกเหมือนช่วงเวลาปกติ

รวมถึงบางเรื่องราวที่ “เฮียหน้าดุ” ยังต้องเดินสายเคลียร์ ซึ่งปัญหาก็เริ่มคลี่คลาย ด้วยความเด็ดขาดของการตัดสินใจ และด้วยความเชื่อมั่นในทิศทางที่ชัดเจนของมาสด้า และเมื่อ “รามอินทรา” ถามถึงสถานการณ์ที่เหลือของปีนี้ ก้อ…ยังไม่มีอะไรน่าเป็นห่วง โดยเฉพาะในช่วงต้นปีหน้าที่ “เฮียหน้าดุ” ตอกย้ำอย่างมั่นในว่า “มาสด้า” จะมีการเติมเต็ม เพื่อให้คนไทยได้เชื่อมั่นในสิ่งที่เป็นรถยนต์มาสด้าที่จะชัดเจนถึงความมั่นคงอีกด้วย ก้อ…คงต้องติดตามกันต่อไปอีกว่าสถานการณ์ของรถยนต์มาสด้า จะเป็นเยี่ยงไร? รวมถึงการเคลียร์คัดบางปัญหา สามารถแก้ไขให้ลุล่วงได้ตามเป้าหมายจริงหรือไม่?

“รามอินทรา” คุยกับ “เฮียหน้าดุ” แล้วยอมรับว่า ปีนี้เป็นอีกปีที่เป็นบทพิสูจน์ความเป็นรถยนต์มาสด้าที่เข้มข้นเป็นอย่างยิ่ง รวมถึงเป็นบทพิสูจน์ความเป็น “เฮียหน้าดุ” ที่เป็นเสมือน “แม่ทัพมาสด้า” จะเป็นเยี่ยงไร? แต่สุดท้ายยังเชื่อว่าสุดท้ายแล้วก็ไม่มีอะไรในกอไผ่ “รถยนต์มาสด้า” จะสามารถก้าวผ่าน ภายใต้การขับเคลื่อนของ “นายญี่ปุ่น” โดยมี “เฮียหน้าดุ” เป็นคนคอยขับเคลื่อน ยกนิ้วให้กับทุกคนที่ทำให้รถยนต์มาสด้าไร้ทุกปัญหา และสดใสเป็นอย่างยิ่งในปีหน้า

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

27 กันยายน 2566