Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • ปลอดภัยไว้ก่อน
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • ปลอดภัยไว้ก่อน
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • ‘ซีล ไลออน 5 DM-i’ ประหยัด ‘เกินเบอร์’ เสริมรุ่นสแตนดาร์ด 699,900 บาท

  • ‘ฮุนได’ ปรับตัวสู้ตลาด แนะนำ ‘สตาเรีย’ ยูโร5’

  • ‘เอ็มจี’ เสริมเขี้ยวบุคลากร พัฒนาทักษะยานยนต์ไฟฟ้า

  • ‘บีโอไอ’ ไฟเขียว ‘เอเอที’ ผลิตรถมาสด้า เอ็มเอชอีวี

  • ‘GWM’ ครึ่งปี 69 โต 19% จ่อคิว 3 รุ่น เสริมไลน์อัป

ข่าวมอเตอร์ไซค์
Home›ข่าวมอเตอร์ไซค์›“New Suzuki V-Strom 1050DE” เปิดโหมดอัจฉริยะขั้นสุด

“New Suzuki V-Strom 1050DE” เปิดโหมดอัจฉริยะขั้นสุด

By writer
September 2, 2023
1129
0
Share:

กลับมาอีกครั้ง สำหรับ “New Suzuki V-Strom 1050DE” โดยในครั้งนี้ได้อัปเกรดใหม่ ให้แกร่งกว่าเดิม พร้อมพาคุณโลดแล่น ผจญภัย ในการขับขี่ไปทุกที่

 “New Suzuki V-Strom 1050DE” ได้บรรจุขุมพลังเครื่องยนต์แบบ V-Twin 90 องศา DOHC 1,037 ซี.ซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ได้รับการพัฒนามาใหม่ล่าสุด ให้อัตราเร่งที่ดี แต่อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ เครื่องยนต์ส่งเสียงคำรามพร้อมจะทะยานตั้งแต่เปิดคันเร่ง ให้แรงบิดที่ดีเยี่ยมในรอบต่ำและกลาง พร้อมให้แรงบิดสูงสุดในรอบเครื่องยนต์ความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง  เพื่อให้ผู้ขับขี่ได้รับความสนุกในการขับขี่ในการขับขี่ที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมือง หรือการขับขี่นอกเมือง แม้สภาพอากาศที่มีลมปะทะ หรือสภาพถนนที่เป็นทางฝุ่น New Suzuki V-Strom 1050DE สามารถตอบโจทย์และพร้อมเป็นคู่หูของคุณ พาคุณโลดแล่น ผจญภัย ในการขับขี่ได้ในทุกที่

“New Suzuki V-Strom 1050DE” ได้รับการออกแบบเฟรมรถแบบอะลูมิเนียมอัลลอยแบบ ทวิน-สปา และสวิงอาร์ม ซึ่งมีน้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่งเหนือกว่าเฟรมเหล็กแบบทั่วไป ให้ความสมดุลที่สมบูรณ์ นุ่มนวล ควบคุมง่ายและคล่องแคล่ว และระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Inverted Telescopic (โช้คหัวกลับ) และสามารถปรับค่าสปริงพรีโหลดได้

“New Suzuki V-Strom 1050DE” มาพร้อมระบบกันสะเทือนหลังแบบ Link Type ทำงานร่วมกับโช้คเดี่ยวที่สามารถปรับค่าความหนืดของโช้ค และค่าสปริงพรีโหลด เพื่อตอบสนองไลฟ์สไตล์ของผู้ขับขี่ได้อย่างเต็มพิกัด

“New Suzuki V-Strom 1050DE” ใช้วงล้ออะลูมิเนียมแบบซี่ลวดหน้าขนาด 21 นิ้ว และล้อหลังขนาด 17 นิ้ว ที่มีคุณสมบัติซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน ในการเดินทางแบบแอดเวนเจอร์ได้อย่างดี

นอกจากนี้ New Suzuki V-Strom 1050DE ยังเลือกใช้ยางที่มีสมรรถนะสูงในการยึดเกาะถนน และการทรงตัวที่ยอดเยี่ยม อีกทั้งยังเพิ่มความเสถียรภาพและความคงทนอีกด้วย พร้อมดิสก์เบรกหน้าแบบ Twin Disc คาลิเปอร์แบบ 4 pot และดิสก์เบรกหลัง ปลอดภัยขึ้นอีกระดับด้วยระบบ ABS หน้า-หลัง

สนใจติดต่อได้ที่ผู้แทนจำหน่ายซูซูกิทั่วประเทศ หรือบริษัท ซูซูกิ โมโตเซลส์ คอร์ปอเรชั่น (ประเทศไทย) จำกัด หรือจองผ่าน www.suzukimotosales.co.th/lead-form-th

 

Previous Article

สุชญา บานเย็น สตรอง…สุด…สุด

Next Article

ช้อป “ฟินน์” วันนี้ รับของแถมฟรีทันที

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • ข่าวมอเตอร์ไซค์

    “ไทยฮอนด้า” ยกระดับมาตรฐาน สถานีสับเปลี่ยน Honda e:Swap

    May 27, 2024
    By writer
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์

    “MMS” มอบโชค แคมเปญ 15 ปี พร้อมเดินหน้าปรับภาพลักษณ์

    February 11, 2024
    By writer
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์

    ยามาฮ่า ยกระดับฝีมือช่างยนต์ไทย จัดแข่งทักษะชิงแชมป์ระดับประเทศ

    May 8, 2023
    By writer
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์

    “ยามาฮ่า” หนุนกองทัพไทย จัดงานวันเด็กประจำปี 2566

    January 22, 2023
    By writer
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์

    กรุงศรี ออโต้ ลุยต่อสปอนเซอร์ต่อเนื่อง

    August 23, 2024
    By writer
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์

    “CFMOTO” ยักษ์ใหญ่จีน บุกตลาดมอ’ไซค์ไฟฟ้า

    November 3, 2023
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.