ส่องกล้อง By The Great FORD RANGER Open Cab XLS 2.0 L Turbo HR รถกระบะเพื่อผู้ประกอบการยุคใหม่

ด้วยความแข็งแกร่งของ 2 ค่ายยักษ์ใหญ่ในตลาดรถกระบะ ส่งผลให้ ฟอร์ด เลือกที่จะสร้างโอกาสที่จะเก็บเกี่ยวยอดขายจากกลุ่มผู้ประกอบการในทิศทางของตนเอง โดยชูความโดดเด่นในเรื่องของรูปร่างหน้าตา บวกกับความทันสมัยของออปชันเสริมการใช้งานต่างๆ นับเป็นแนวทางที่น่าสนใจ เนื่องด้วยฐานแฟนฟอร์ดในประเทศไทยที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งชื่นชอบและเลือกใช้ในความเป็นฟอร์ด
โดยรถกระบะตอนครึ่งยกสูงอย่าง ฟอร์ด เรนเจอร์ โอเพ่น แค็บ เอ็กซ์แอลเอส คือทางเลือกใหม่ที่ ฟอร์ด ส่งลงทำตลาดในประเทศไทย ล็อกเป้ากลุ่มผู้ประกอบการยุคใหม่ ที่กำลังเริ่มทำธุรกิจของตนเอง ด้วยราคาที่คุ้มค่า ทั้งยังครบครันด้วยออปชันการใช้งานที่ตอบโจทย์การใช้งานสำหรับการบรรทุกและขนส่งสิ่งของ มีให้เลือกใช้ทั้งแบบโอเพ่นแค็บ และดับเบิ้ลแค็บ ซึ่งราคาต่างกัน 85,000 บาท
สำหรับรูปร่างหน้าของกระบะเพื่อธุรกิจยุคใหม่ ยังคงไว้ซึ่งความโดดเด่นของกระจังหน้าขนาดใหญ่ดีไซน์ล่าสุด เติมเต็มการใช้งานด้วยไฟหน้าแบบแอลอีดี มัลติรีเฟล็กเตอร์ พร้อมไฟเดย์ไทม์แบบแอลอีดี รูป C-Clamp เพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ทั้งตอนกลางวันและกลางคืน เติมความอุ่นใจให้กับการขับขี่ ตอกย้ำภาพลักษณ์อันเป็นตัวตนเของ ฟอร์ด เรนเจอร์ เจนฯล่าสุด
ยกระดับการใช้งานด้วยฐานล้อที่กว้างขึ้น ส่งผลให้รถมีพื้นที่กระบะท้ายที่กว้างขึ้น สามารถบรรทุกสัมภาระได้มากยิ่งขึ้น ทั้งยังสามารถวางพาเลทขนาดมาตรฐานได้พอดี รวมถึงฟีเจอร์ที่ช่วยในการจัดวางสัมภาระและสิ่งของต่างๆ เปลี่ยนกระบะท้ายเป็นพื้นที่ทำงาน โดยบริเวณฝาท้ายมีจุดยึดอุปกรณ์ช่าง 2 จุด ช่วยยึดไม้และวัสดุงานช่างอื่นๆ พร้อมไม้บรรทัดวัดขนาดแบบบิลท์อิน ช่วยให้ทำงานได้สะดวกยิ่งขึ้น
เพิ่มความสะดวกสบายให้กับการใช้งานด้วยบันไดเหยียบข้างกระบะท้าย ซึ่งเป็นผลผลิตจากการให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้า ช่วยให้สามารถยกหรือขนสินค้าขึ้นลงจากด้านข้างกระบะท้ายได้รวดเร็วและประหยัดเวลามากขึ้นทั้งยังเป็นการเพิ่มความปลอดภัยในการขึ้น-ลงด้านข้างกระบะท้ายด้วยเช่นกัน นับเป็นออปชันที่รถกระบะในยุคปัจจุบันพึงมี
ตอบสนองการใช้งานด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร VG-Turbocharged พร้อม Intercooler รีดพละกำลังสูงสุด 170 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที สร้างแรงบิดสูงสุด 405 นิวตัวเมตร ที่ 1,750-2,500 รอบ/นาที รองรับน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงสุดถึงBiodiesel B20 ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
เติมเต็มด้วยหน้าจอทัชสกรีน ขนาด 10.1 นิ้ว สามารถควบคุมฟีเจอร์ต่างๆ ภายในรถได้อย่างง่ายดาย พร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์ SYNC® 4A ผสานการทำงานร่วมกับกล้องมองหลังขณะถอยจอด ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถถอยจอดแบบเข้าซองได้อย่างปลอดภัย ด้วยการแสดงภาพด้านหลังรถผ่านหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 10.1 นิ้วบนคอนโซลกลาง
ด้วยความโดดเด่นในเรื่องของรูปโฉมบวกกับสมรรถนะการใช้งานที่ตอบโจทย์ เพิ่มความน่าสนใจให้กับ ฟอร์ด เรนเจอร์ โอเพ่น แค็บ เอ็กซ์แอลเอส ได้เป็นอย่างดี นับเป็นหนึ่งในทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหารถไว้ใช้งาน ภายใต้ราคาที่คุ้มค่า ในสไตล์ของฟอร์ด
รายละเอียดทางเทคนิค
ชื่อรุ่น FORD RANGER Open Cab XLS 2.0 L Turbo HR
มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) 5,370 x 1,918 x 1,874
มิติกระบะท้าย ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) 1,420 x 1,862 x 529
ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) 3,270
ระยะต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร) 235
เครื่องยนต์ ดีเซล 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC VG-Turbocharged พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์
ขนาด (ซี.ซี.) 1,996
พละกำลังสูงสุด (แรงม้า) 170 ที่ 3,500 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 405 ที่ 1,750-2,500 รอบ/นาที
ระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
ระบบบังคับเลี้ยว แร็ค แอนด์ พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า (EPS)
ระบบช่วงล่าง หน้า ดับเบิ้ลวิชโบน พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง
หลัง แหนบแผ่นซ้อน พร้อมช็อกอัพวางเหนือเพลา
ระบบเบรก หน้า ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน
หลัง ดรัมเบรก
ล้อ หน้า/หลัง ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว
ยาง หน้า/หลัง BRIDGESTONE DUELER H/T ขนาด 255/70 R17
ราคาจำหน่าย 794,000