Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • ยามาฮ่าจัดทริปเอาใจชาว XMAX “สุดทุกฟีล…ชิลทุกวัน @ภาคตะวันออก”

  • “ฮอนด้าบิ๊กไบค์” เผยโฉม ‘DCT’ เวอร์ชันอัปเกรดล่าสุด

  • ‘ไทร์พลัส’ EV READY พร้อมให้บริการรถอีวี

  • “พีทีที” สร้างปรากฏการณ์ใหม่ ชูผลิตภัณฑ์ มาตรฐาน EURO 5

  • “New SR400” สีพิเศษ คลาสสิกยิ่งกว่าเดิม

Test Drive
Home›Test Drive›ส่องกล้อง By The Great Audi TT Coupé Final Icon Black เจนฯส่งท้าย ตำนานสปอร์ตคูเป้

ส่องกล้อง By The Great Audi TT Coupé Final Icon Black เจนฯส่งท้าย ตำนานสปอร์ตคูเป้

By writer
March 13, 2023
835
0
Share:

Audi TT Coupé สปอร์ตคูเป้ประจำค่ายอาวดี้ เผยโฉมเป็นครั้งแรกในงาน IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) ที่แฟรงก์เฟิร์ต ในปี 1995 ก่อนที่จะเดินสายการผลิตตอบสนองความต้องการของแฟนอาวดี้อย่างเป็นทางการในปี 1998 ตามด้วยรุ่น TT Roadster ที่เข้ามาเสริมทัพเพิ่มทางเลือกให้กับแฟนสายพันธุ์สปอร์ต

สไตล์การออกแบบของ Audi TT Coupé ได้รับแรงบันดาลใจจาก เดอะ บาวน์เฮาส์ โรงเรียนด้านการออกแบบในประเทศเยอรมนี ที่มีชื่อเสียงและได้รับการยอมรับในวงการออกแบบระดับโลก ให้ความสำคัญกับปรัชญาการออกแบบสมัยใหม่ที่เชื่อว่าดีไซน์ที่เรียบง่าย ลดทอนรายละเอียดที่ไม่จำเป็นออก มีความร่วมสมัยและสามารถนำไปใช้ได้จริงในชีวิตประจำวัน

ด้วยความโดดเด่นด้านดีไซน์ รวมถึงฟีลลิ่งการขับขี่ที่สนุก และใช้งานได้ดีในชีวิตประจำวัน ทั้งยังมาภายใต้ราคาจับต้องได้ ส่งผลให้ Audi TT Coupé ได้รับความนิยมจากลูกค้าในประเทศไทย และเป็นอีกหนึ่งรุ่นหลักที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก สร้างความโดดเด่นให้กับ อาวดี้ ประเทศไทย ตลอดระยะเวลา 6 ปีที่ผ่านมา ภายใต้การบริหารงานของ ไมซ์สเตอร์ เทคนิค

ล่าสุด อาวดี้ ประเทศไทย เปิดตัว Audi TT Coupé Final Icon Black รุ่นพิเศษ ซึ่งเป็นรุ่นสุดท้ายของรถในตระกูล TT คงแนวความคิดต้นฉบับของ Audi TT Coupé สปอร์ตคูเป้ ลุคเข้มขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro มาพร้อมชุดตกแต่งภายนอกแบบ S line ทั้งยังอัปเกรดความสปอร์ตดุดันด้วยชุดแต่ง Black Edition รอบคัน เติมเต็มด้วยล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่แบบ 5 ก้านคู่ ขนาด 19 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 245/35 R19

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร Direct Injection และ Turbocharge ให้กำลังสูงสุด 245 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ S-Tronic 7 จังหวะ รีดความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในเวลา 5.2 วินาที ตอบสนองการใช้งานสไตล์สปอร์ตด้วยช่วงล่างแบบ Sports (Sports Suspension)

รวมถึงเบาะนั่งคู่หน้าแบบสปอร์ตหุ้มหนังสลับ Alcantara พร้อมด้วยระบบข้อมูลและความบันเทิงที่ครบครัน ทันสมัยด้วยหน้าปัดแบบ Virtual Cockpit ขนาด 12.3 MMI Navigation Plus สามารถเชื่อมต่อ Smartphone ภายใต้ราคาจำหน่าย 3,599,000 บาท อิมพอร์ตเข้ามาเอาใจแฟนอาวดี้จำนวนจำกัดเพียง 200 คันในประเทศไทย ก่อนที่จะยุติการผลิตรถรุ่นดังกล่าว

เชื่อได้ว่ารถรุ่นดังกล่าวเป็นหนึ่งในรุ่นที่แฟนอาวดี้อยากจะมีไว้ติดโรงรถสักคันหากมีโอกาส ทั้งยังเป็นรุ่นสุดท้ายของสปอร์ตคูเป้ประจำค่าย ยิ่งกระตุ้นความสนใจและอยากจับจองเป็นเจ้าของ ส่วนในเรื่องของสมรรถนะการใช้งานนั้น น่าจะเป็นการตอบสนองความต้องการด้านความรู้สึกมากกว่า ในฐานะรถไอคอนประจำค่ายที่มีความโดดเด่นทั้งในเรื่องของรูปโฉม ทั้งยังเป็นเวอร์ชันสุดท้ายก่อนปิดไลน์การผลิต ผมว่าแฟนอาวดี้ไม่มีไม่ได้แล้ว

 

รายละเอียดทางเทคนิค

ชื่อรุ่น                                                                               Audi TT Coupé Final Icon Black

มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร)                    4,191 x 1,832 x 1,353

ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร)                                             2,505

พื้นที่เก็บสัมภาระ (ลิตร)                                             305

เครื่องยนต์                                                                       เบนซิน 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว เทอร์โบชาร์จเจอร์

ปริมาตรกระบอกสูบ (ซี.ซี.)                                       1,984

แรงม้าสูงสุด (รอบ/นาที)                                             245 ที่ 5,000-6,200 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)                                         370 ที่ 1,600-4,300 รอบ/นาที

ระบบส่งกำลัง                                                                เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ S-Tronic

ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร/ชั่วโมง)                           250

ระบบควบคุมรถ                                                            พวงมาลัยไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน                                                            ขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro

ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร)                                            55

ระบบเบรก                หน้า/หลัง                                    ดิสก์เบรก

ล้อ                               หน้า/หลัง                                    ล้ออัลลอยแบบ 5 ก้านคู่ ขนาด 19 นิ้ว

ยาง                              หน้า/หลัง                                    BRIDGESTONE POTENZA S001 ขนาด 245/35R19

ราคาจำหน่าย                                                                  3,599,000 บาท

Previous Article

รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก 537

Next Article

คนในสังคม ฉบับ 1,017

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great OMODA C5 EV Long Range Ultimate เอสยูวียุคใหม่ สมรรถนะน่าสนใจ

    August 18, 2024
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID GX เติมความสดใหม่ ตอบโจทย์ในสไตล์ซูซูกิ

    December 26, 2022
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great FORD RANGER Open Cab XLS 2.0 L Turbo HR รถกระบะเพื่อผู้ประกอบการยุคใหม่

    June 5, 2023
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great MAZDA CX-8 2.5 SP EXCLUSIVE ยกระดับความสบาย ในขุมพลังเบนซิน

    November 12, 2022
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great BMW iX xDrive50 Sport สปอร์ต ทันสมัย วิ่งไกลกว่า 600 กิโลเมตร

    October 21, 2024
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great MINI JOHN COOPER WORKS HATCH ตอบโจทย์แฟนมินิสายพันธุ์สปอร์ต

    February 19, 2024
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.