สถานการณ์โควิด-19…น่าจะทำให้ตลาดรถจักรยานยนต์ มีความหวังเพิ่มมากขึ้น เมื่อหลากหลายธุรกิจกลับมาด้วย รวมถึง… “คนทำงาน” ก็เข้าออฟฟิศกันเป็นส่วนใหญ่แล้ว น่าจะเห็นตลาดคึกคักตามไปด้วย เพราะ “คนทำงาน” ส่วนหนึ่งยังมีรถจักรยานยนต์เป็นพาหนะ ถ้าธุรกิจกลับมา ก็มีแนวโน้มที่จะขายดีตามไปด้วย แถม “ค่ายรถ” เอง ก็เพิ่งจะมีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ ในช่วงงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ที่ผ่านมา ซึ่งก็มี “ยอดจอง” ให้เห็นอย่างชัดเจน และน่าจะมีผลลัพธ์ที่ดีอีกด้วย โดยเฉพาะ…รถรุ่นใหม่ๆ ก็ได้รับความสนใจ

เพียงแต่…ในยุคของ “สื่อออนไลน์” ความคึกคักอาจจะแตกต่างจากยุคสื่อสิ่งพิมพ์ ที่ทุกครั้งที่มีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ จะมีการนำเสนอที่ชัดเจนยิ่ง ไม่ว่าจะเป็นบนหน้าปกของนิตยสารต่างๆ ที่มีอยู่หลากหลายฉบับ รวมถึงรายละเอียดในการนำเสนอจะค่อนข้างละเอียดและชัดเจนกว่า แม้ความรวดเร็วอาจจะช้ากว่าก็ตาม ในอดีตจะเห็นนิตยสารวางเรียงรายบนแผงหนังสือ ทำให้สามารถเรียกร้องความสนใจได้อย่างชัดเจน เมื่อวันเปลี่ยน เวลาผ่าน จากสื่อสิ่งพิมพ์เป็นสื่อออนไลน์ เลยอาจเห็นการนำเสนอที่แตกต่างออกไป อยากรู้ต้องติดตามแบบเกาะติดจริงๆ

อีกประการ…สไตล์ “สื่อสิ่งพิมพ์” นั้น แต่ละฉบับต่างก็มีวิธีการนำเสนอที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง พยายามเจาะลึกข้อมูลทั้งของผลิตภัณฑ์ และผู้บริหาร แต่ละสื่อจึงแตกต่าง และมีความน่าสนใจมากกว่า ไม่ใช่การนำเสนอที่เป็นรูปแบบเดียว แบบ “สื่อออนไลน์” ที่เน้นความรวดเร็ว ข่าวคราวเหมือนกันทุกสื่อ ดูแค่สื่อเดียวก็เหมือนจบข่าว ไม่มีข้อมูลที่แตกต่างให้ค้นหารายละเอียด ก้อ…เป็นเรื่องของสื่อต่างสมัย แล้วแต่ว่าคนเสพสื่อจะชอบสไตล์ไหน เท่านั้นเอง

“โซ่หลุด” ยอมรับการเปลี่ยนแปลงของสื่อ ที่ต้องปรับตัวกันให้ได้ เพราะคนเสพสื่อเองก็อยากเสพสื่อที่ให้ความสะดวกสบาย ไม่ยุ่งยากในการค้นหา เพียงแต่…ก็ต้องยอมรับกับข้อมูลที่นำเสนอด้วย ไม่มีอะไรผิด ไม่มีอะไรถูก ทุกสิ่งล้วนเป็นการเปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลา แค่เราต้องปรับตัวรับสภาพให้ได้ หรือถ้าอยากติดตามสื่อเดิมๆ ก็ติดตามได้จาก “ยวดยาน” นี่แหละ ยังคงดำรงความเป็นคนสื่อที่นำเสนอแบบให้รายละเอียดชัดเจน ทั้งข้อมูลผลิตภัณฑ์ และคนบริหาร อยากให้ติดตามเป็นกำลังใจกัน

สุดท้าย…เป็นเรื่องที่ “โซ่หลุด” ต้องยอมรับและยังยืนยันว่า ยังอยากเป็น “สื่อดั้งเดิม” ที่นำเสนอผ่านสิ่งพิมพ์ มีรายละเอียดที่ชัดเจนและแตกต่าง เป็นเอกลักษณ์ของแต่ละบุคคล ชัดเจนยิ่ง