รถกระบะค่ายฟอร์ด เป็นหนึ่งในตัวเลือกอันดับต้นๆ ของแฟนรถกระบะในยุคสมัยนี้  ส่งผลให้ ฟอร์ด มอเตอร์ ประเทศไทย เดินหน้าเสริมทัพอย่างต่อเนื่อง ด้วยรถหลากหลายรุ่น ภายใต้ออปชันที่แตกต่างกันไป ตอบโจทย์ทุกความต้องการของผู้บริโภคในประเทศไทย อยู่ที่ว่าจะซื้อเพราะราคา สมรรถนะ รูปร่างหน้าตา หรือเพียงแค่ว่าเป็นรถฟอร์ดก็ซื้อแล้ว

หากจะให้ไล่เรียงกันให้ครบรุ่นคงไม่ไหว ฉบับนี้ทีมงานยวดยานเลยหยิบยกอีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจมานำเสนอ ก่อนที่เจเนอเรชันใหม่ของรถกระบะฟอร์ดจะเปิดตัวในบ้านเราช่วงไม่กี่อึดใจ ก่อนเข้างานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 43 ในช่วงรอยต่อเดือนมีนาคม-เมษายน เช่นเดิม แม้จะได้เห็นหน้าค่าตาผ่านโซเชียลมีเดียกันไปบ้างแล้ว ทว่า รายละเอียดและออปชันต่างๆ รวมถึงราคา ก็ยังเป็นที่น่าสนใจ

โดย FORD RANGER Double Cab 2.2L XLT Hi-Rider 6AT เป็นตัวท็อปสุดในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ภายใต้บอดี้ 4 ประตู มีกลิ่นอายออฟโรดนิดๆ หรือที่เรียกกันว่า ขับ 2 ยกสูง ซึ่งเป็นทรงนิยมของรถกระบะในยุคโมเดิร์น เห็นได้จากตัวเลือกในตลาด จากหลากหลายค่ายที่ส่งผู้เล่นลงท้าชิงยอด ตอบโจทย์ลูกค้าที่อยากได้ฟีลลุยๆ แต่ไม่ต้องไปไกลถึงรุ่นขับ 4 ซึ่งหาโอกาสใช้งานได้ไม่สมราคาที่จ่าย

ในเรื่องของรูปร่างหน้าตา ยังคงโดดเด่นในสไตล์ของฟอร์ด เติมความสปอร์ตด้วยกระจังหน้าทรงรวงผึ้งขนาดใหญ่สีดำ รวมถึงชายกันชนด้านล่าง บันไดด้านข้างตัวรถ ล้อแม็ก กระจกมองข้าง มือจับประตู และกันชนท้าย ที่ใช้สีดำตัดกับสีตัวรถเช่นกัน ดูเหมาะเจาะลงตัว โดยเฉพาะรถสีเทานมที่กำลังได้รับความนิยม

ภายในตัวรถใช้โทนสีเข้ม ผสมผสานระหว่างหนังแท้และหนังสังเคราะห์ ใช้งานสะดวกด้วยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน สีทูโทนทรงนิยม 3 ก้าน พร้อมระบบควบคุมเครื่องเสียงและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติบนพวงมาลัย แผงหน้าปัดเป็นแบบเข็ม 2 ด้านซ้าย-ขวา และหน้าจอแสดงผลขนาด 4.2 นิ้วตรงกลาง ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศเป็นระบบแมนวล

เติมเต็มความบันเทิงและสะดวกสบายภายในรถ ด้วยระบบเชื่อมต่อบลูธูท รองรับการใช้งานทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto ผสานการทำงานร่วมกับจอสีแบบสัมผัส Multi-Touch ขนาด 8 นิ้ว มาพร้อมลำโพง 6 ตัว รวมถึงช่องต่อ USB 2 จุด บริเวณใต้แผงควบคุมระบบปรับอากาศ และช่องวางของ

ด้านขุมพลัง เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว เทอร์โบชาร์จเจอร์ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ตอบสนองการใช้งานในระดับที่น่าพอใจ หากไม่ต้องการจ่ายแพงเพื่อขยับไปเครื่องใหม่อย่าง 2.0 ลิตร ไบ-เทอร์โบ ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ใช้งานได้ดี เร่งแซงได้อย่างมั่นใจ รวมถึงระบบช่วงล่างที่ทำได้เป็นที่น่าพอใจในมาตรฐานของฟอร์ด

ภาพรวม FORD RANGER Double Cab 2.2L XLT Hi-Rider 6AT เป็นทางเลือกที่น่าสนใจ สำหรับรถกระบะทรงนิยมภายใต้ราคาต่ำล้าน มาพร้อมออปชันการใช้งานที่ตอบโจทย์ในยุคปัจจุบัน จะใช้วิ่งในเมืองหรือออกทริปลุยก็ทำได้ไม่เคอะเขิน ส่วนในเรื่องรูปร่างหน้าตานั้น โดนใจแฟนฟอร์ดแน่นอน นับเป็นอีกทางเลือกที่ดีภายใต้บัดเจ็ตที่จำกัด

ข้อมูลทางเทคนิค

รุ่นรถ                                       FORD RANGER Double Cab 2.2L XLT Hi-Rider 6AT

 มิติตัวรถ กว้าง x ยาว x สูง (ม.ม.)       1,867 x 5,376 x 1,815

ระยะฐานล้อ (มม.)                              3,220

ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.)                     230

ลุยน้ำได้สูงสุด (มม.)               800

แบบเครื่องยนต์                                   ดีเซล 2.2 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว เทอร์โบชาร์จเจอร์ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์

ปริมาตรความจุ (ซี.ซี.)             2,198

พละกำลังสูงสุด (แรงม้า)                     160 ที่ 3,200 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)                  385 ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที

ระบบส่งกำลัง                          เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ระบบขับเคลื่อน                                  2 ล้อ (4×2)

ระบบบังคับเลี้ยว                                 พาวเวอร์แบบช่วยผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร)                  6.35

ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร)                     80

ระบบกันสะเทือน        หน้า                 อิสระ ปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง

หลัง                 แหนบซ้อน

ระบบเบรก      หน้า                 ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน

หลัง                 ดรัมเบรก

ล้อ                   หน้า/หลัง         อัลลอยขนาด 17 นิ้ว

ยาง                                          BRIDGESTONE DUELER H/T ขนาด 265/65R17

ราคาจำหน่าย                           902,000 บาท