ก่อนจะนั่งเขียนต้นฉบับ “โซ่หลุด” สัปดาห์นี้ ถือโอกาสกริ๊งกร๊างไปแสดงความยินดีกับ “ตู๊นตูน” ปิยะพงษ์ หวังใจสุข ที่ลูกชายวัย 7 ขวบ เริ่มฉายแววในเส้นทาง “กอล์ฟ” กับการคว้าแชมป์ต่อเนื่อง รายการ U.S. Kids Golf Thailand Local Tour #5-6 ที่สนามแบล็คเมาน์เทน มาให้ “คุณพ่อ” ได้ชื่นอกชื่นใจ เพราะไม่ใช่เรื่องง่ายที่ใครจะสามารถผลักดันกันได้แบบนี้ สิ่งที่น่าปลื้มแทน…อย่างน้อยการ “บ้ากอล์ฟ” ของตู๊นตูน ก็ถือว่าไม่สูญเปล่า ยังส่งความสำเร็จไปให้ “ลูกชาย” จัดการแทน  ก้อ…บอกให้ประคบประหงมให้ดีๆ แต่อย่าไปประคอง ให้เขาก้าวเดินด้วยความเชื่อมั่นเอง วันนี้… “โซ่หลุด” จับความรู้สึก “ตู๊นตูน” ได้เลยว่า…อาการปลื้มหลุดผ่านมาตามเสียง แถมยังมีสัญญาอีกด้วยว่า…จะพาหลานมาให้รู้จักอีกด้วย เป็นอีกเส้นทางตัวอย่างที่น่าชื่นชมของคนรักลูก ซึ่งก็ต้องให้การเรียนประสบความสำเร็จควบคู่กันไปด้วย

จากเรื่องยินดี “โซ่หลุด” วกวนเข้าสู่วังวนแห่งการค้นหาความสำเร็จของรถจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ เวลาที่เหลือแค่ 2 เดือน เขียนกันตรงๆ คงยากจะประสบความสำเร็จ แต่…ยังไงก็ต้องสู้ ไม่สู้ก็ไม่มีประตูชนะ ยิ่งในสถานการณ์ที่ต้องบอก…วุ่นวายแท้หมด เศรษฐกิจว่ายากลำบากแล้ว ยังต้องมาเจอะเจอปัญหาเรื่องนักการเมือง อยากจะแก้ไขโน่นแก้นี่ แต่ไม่เห็นจะคิดแก้ปัญหาเรื่องปากเรื่องท้องของประชาชน คิดแก้แต่ผลประโยชน์ของตัวเอง ยิ่งเจอะเจอเรื่องคุณยาย สว. เข้าไปอีก ไม่รู้ป่านนี้โงหัวขึ้นแล้วหรือยัง เจอทั้งทัวร์ ทั้งชาวบ้านแถวชายแดน จริงๆ ก็อย่างที่ทุกคนรู้นั่นแหละ ออกมาพูดแต่ละครั้งคิดว่าตัวเองเป็นใคร ทุกคนต้องฟัง ทุกคนต้องเชื่อฉัน “โซ่หลุด” บอกตรงๆ เสียดายภาษีที่ต้องมาใช้เป็นเงินเดือนคุณยาย สว. จังเลย ใครช่วยส่งรถจักรยานยนต์แบบไม่มีเบรก ให้แกขี่ไปชายแดนหน่อยเถอะ

“โซ่หลุด” เขียนเสมอๆ ว่า…ทั้ง 2 ค่าย คือไทยฮอนด้ากับไทยยามาฮ่านั้น ไม่มีอะไรในกอไผ่  แต่…อยากเชียร์ให้ขายได้มากขึ้น อยากเห็น 2 เดือนที่เหลือ มีแต่รอยยิ้มของทุกคน อยากให้เกิดความสุขช่วงปลายปีนี้ไปต่อยอดเป็นความสำเร็จในปีหน้า ที่ยังไม่รู้เลยว่า…สถานการณ์จะเป็นเยี่ยงไร? แต่ยังเชื่อว่า…มีโอกาสในวิกฤติ ยังมีช่องว่างให้เก็บเกี่ยวความสำเร็จ เพราะสุดท้ายแล้ว รถจักรยานยนต์ยังคงเป็นรถทำมาหากินของคนระดับล่าง ที่หลากหลายอาชีพพึ่งพารถจักรยานยนต์เป็นเครื่องมือ ส่วนอีก 2 ค่าย ทั้งซูซูกิและคาวาซากินั้น “โซ่หลุด” อยากเห็นความคึกคักที่มากขึ้น ยังเชื่ออีกเหมือนกันว่า คนไทยที่เป็นแฟนพันธุ์แท้นั้น ยังมีอยู่เต็มประเทศ ขอเพียงได้เห็นการขยับตัวที่มากกว่าปีนี้ รวมถึงการมีรถจักรยานยนต์คันที่ใช่ ที่เห็นแล้วอยากเป็นเจ้าของมานำเสนอบ้าง ไม่อยากให้ผลุบๆ โผล่ๆ เหมือนเช่นที่ผ่านมา

เป็นอีกความห่วงใยที่ “โซ่หลุด” ยังมีความรู้สึกผูกพันกับทุกค่าย เพราะเส้นทางนี้เป็นอีกเส้นทางการเติบโต ในวันที่ยังเป็นเพียงละอ่อนคนข่าว

ไม่ใช่ “โซ่หลุด” ในวันนี้