สัปดาห์ที่ผ่านมา… “ไทยฮอนด้า” แถลงนโยบายบ้างแล้ว ถือเป็นความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจ การเป็นเบอร์ใหญ่ที่ขายรถจักรยานยนต์ได้มากที่สุด ทุกการเคลื่อนไหวจึงน่าสนใจ  รายละเอียดเป็นเยี่ยงไร? อยากให้ติดตามอ่านกันใน “ยวดยาน” ที่นำเสนอรายละเอียดไปเรียบร้อยแล้ว “โซ่หลุด” แค่นำมาบอกกล่าว เพราะทุกการเคลื่อนไหวถือเป็นทิศทางของตลาดรถจักรยานยนต์เมืองไทย ที่วันนี้…เหลือความชัดเจนแค่ 2 ค่ายเท่านั้น เมื่อเป็นเยี่ยงนี้…ทำให้ยิ่งอยากรู้ถึงความเคลื่อนไหวของอีก 2 ค่าย เกิดอะไรขึ้น ทำไมจึงทำเหมือน “เกียร์ว่าง” ทั้งๆ ที่ยังมีแฟนพันธุ์แท้ พร้อมที่จะเป็นตัวเลือก ถ้ามีรถรุ่นใหม่ๆ มานำเสนอ แต่…ระยะหลังกลับไม่ค่อยได้เห็นความเคลื่อนไหวอย่างที่อยากจะได้เห็น ทั้งๆ ที่ก็ยังมีคนทำงาน

หากย้อนความทรงจำเมื่อวันวาน… “โซ่หลุด” ยังคิดไม่ถึงเลยว่า…วันนี้จะเห็นความเงียบหงอยของทั้งสองค่าย ยิ่งถ้ารวมยอดขายของทั้งรถจักรยานยนต์ฮอนด้าและยามาฮ่า ก้อ…น่าใจหาย เพราะเหลือตัวเลขให้อีก 2 ค่ายน้อยนิดจริงๆ น้อยจนไม่น่าเชื่อ จนเกิดคำถาม… “คนบริหาร” คิดอะไรอยู่ เขียนยังงี้…มิได้ตั้งใจจะทำให้เกิดเป็นประเด็นใดๆ เพียงแต่…จำได้ว่าครั้งหนึ่ง…เคยมีความผูกพันอย่างแนบแน่น ไม่ว่าจะเป็นรถจักรยานยนต์ซูซูกิ หรือคาวาซากิ โดยเฉพาะ…ในยุคเฟื่องฟูที่ยังคงแวะเวียนไปมาหาสู่ ทั้งที่คลองรังสิต และถนนพระราม 9 ช่วงนั้น…ทั้งสองค่ายยังมีเรื่องราวให้ได้เขียนถึงมากมาย ทั้งตัวผลิตภัณฑ์และตัวละคร บางทรงจำยังคงแจ่มชัดในห้วงคำนึง วันนั้น…มีห้วงเวลาที่เจอะเจอกันบ่อยถึงบ่อยมาก

For “โซ่หลุด” เคยคุยกับพรรคพวกคนสื่อ ที่อยู่ในยุควันวาน คิดเหมือนกัน…เป็นวันวานที่น่าเสียดายเป็นอย่างยิ่ง โดยเฉพาะ…ตำนานแห่งความสำเร็จของทั้งสองค่าย ที่ไม่เป็นสองรองใคร “คนบริหาร” ทั้งสองค่ายนั้น ล้วนได้รับการยอมรับ รวมถึงยังมีหลากหลายกิจกรรมที่ยังเป็นความทรงจำ ยังจำยุครุ่งเรืองของมอเตอร์สปอร์ต ภายใต้โลโก้คาวาซากิ แต่ก็เป็นแค่ความทรงจำที่เหลือแค่ให้ได้คิดถึงกันเท่านั้น เป็นเรื่องราวที่เขียนทุกครั้งก็เหลือแค่ความทรงจำ ยังคิดเล่นๆ ถ้าวันนี้ยังเป็นเช่นวันวาน แวดวงรถจักรยานยนต์น่าจะมีความคึกคักมากกว่านี้ คงเหลือแค่ความคิดถึง ไม่มีมากกว่านี้ เป็นความทรงจำของ “โซ่หลุด” เท่านั้น

ย้อนมาที่ความเป็นจริงในวันนี้ วันที่เริ่มนับถอยหลังสู่งานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 อยากจะเห็นความคึกคักของ 2 ค่าย ทั้งคาวาซากิ และซูซูกิ อย่างน้อยก็ยังเป็นความเคลื่อนไหวของรถจักรยานยนต์ ที่ถือเป็นค่ายหลัก และยังมีคนเป็นแฟนพันธุ์แท้ ที่จะมีผู้แวะเวียนไปเยี่ยมเยียนที่บูธภายในงาน ปีนี้ “โซ่หลุด” ก็หวังจะเห็นภาพความคึกคัก และพร้อมที่จะยกมือเชียร์ ให้ประสบความสำเร็จตามที่มุ่งหวัง จะมากหรือน้อย ไม่ใช่ประเด็นสำคัญ

ขอแค่ได้เห็น ก้อ…โอเคแล้วละ