“เอ็มจี” เผยทิศทางปี 2024 สานต่อตลาดพรีเมียม EV

เอ็มจีเปิดโอกาสสร้างความเติบโตในตลาด EV ต่อเนื่อง เผยแผนเตรียมส่ง เอ็มจี ไซเบอร์สเตอร์ ทำตลาดพรีเมียม EV ภายในปีหน้า ล่าสุดประสบความสำเร็จกับ MG MAXUS 9 ที่เพิ่งเปิดตัวและราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ คาดเดือนมิถุนายนนี้ ส่งมอบล็อตแรกถึงมือลูกค้า 500 คัน
ณ ปัจจุบัน เอ็มจีมียอดขายสะสมรถ EV รวมทุกรุ่นประมาณ 10,000 คัน ขณะเดียวกัน ยังประกาศแผนขึ้นไลน์ประกอบ EV เป็นรายแรกๆ และคาดว่ารถพลังงานไฟฟ้าจากสายการผลิตของโรงงาน SAIC MOTOR-CP จ.ชลบุรี จะออกมาโลดแล่นในปี 2024 นอกจากนี้ ยังมีแผนงานเกี่ยวกับรถสปอร์ต EV MG Cyberster
นอกจาก MG Cyberster ที่เคยเปิดรับจองสิทธิ์แล้ว ล่าสุดนำเข้า e-MPV MG MAXUS 9 จากจีนมาขายในไทย ราคาเริ่มต้น 2.499 ล้านบาท และรุ่นท็อป 2.699 ล้านบาท (ไม่ได้ร่วมโครงการรัฐบาลเหมือน EV รุ่นอื่นๆ) โดยรถตู้พลังงานไฟฟ้ารุ่นนี้ใช้มอเตอร์เคลื่อนล้อหน้า กำลัง 245 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ความจุ 90 kWh ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทาง 540 กิโลเมตร (NEDC)
MG MAXUS 9 เปิดให้จองสิทธิ์ซื้อตั้งแต่งานบางกอก มอเตอร์โชว์ 2023 แต่เพิ่งเปิดเผยราคาพร้อมขายอย่างเป็นทางการในวันที่ 2 พฤษภาคม ที่ผ่านมา ถึงวันนี้มียอดจองกว่า 1,500 คัน ในจำนวนนี้เป็นรุ่นท็อป เกรด V สัดส่วน 80% ซึ่งเอ็มจียืนยันว่าจะสามารถส่งมอบรถล็อตแรก 500 คันได้ภายในเดือนมิถุนายนนี้
นายพงษ์ศักดิ์ เลิศฤดีวัฒนวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า หลังการเปิดตัว MG MAXUS 9 ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี โดยลูกค้าส่วนใหญ่ที่ซื้อ EV รุ่นนี้ ไม่เคยเป็นลูกค้าเอ็มจีมาก่อน นั่นเท่ากับว่าเราได้ขยายฐานลูกค้าใหม่ๆ
“MG MAXUS 9 เป็นการเพิ่มทางเลือกในกลุ่มเอ็มพีวี พรีเมียม ที่เป็นช่องว่างทางการตลาดใหม่ของเอ็มจี เพราะราคาสูงกว่าเอ็มพีวีเครื่องยนต์ดีเซลจากเกาหลี (Hyundai H-1) แต่ราคายังไม่ถึงเอ็มพีวี ไฮบริด แบรนด์ญี่ปุ่น (Toyota Alphard) และถึงวันนี้มีตลาดฟลีท เช่น กลุ่มลูกค้าองค์กร รถเช่า ให้ความสนใจ MG MAXUS 9 เช่นกัน”
นายพงษ์ศักดิ์ ยังกล่าวถึงโรดสเตอร์พลังงานไฟฟ้า MG Cyberster ว่า มีผู้จองสิทธิ์ซื้อกว่า 700 คัน แต่รถมาช้ากว่ากำหนดเดิมเล็กน้อย เพราะที่จีนเตรียมเปิดตัวปลายปีนี้ ส่วนเมืองไทย MG Cyberster พร้อมนำเข้ามาทำตลาดไม่เกินครึ่งแรกของปี 2024 โดย MG Cyberster ถือเป็นรถโรดสเตอร์ 2 นั่ง หลังคาเปิดประทุน ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง วิ่งได้ระยะทางกว่า 800 กม. ขณะที่อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ตํ่ากว่า 3.0 วินาที
ปัจจุบันเอ็มจีมียอดขายรถ EV ประมาณ 1,000 คันต่อเดือน จาก MG ZS EV, MG ES และ MG4 ส่วนเป้ายอดขายรถยนต์รวมทุกรุ่น ปีนี้ตั้งไว้ 4-5 หมื่นคัน อย่างไรก็ตาม สิ่งที่บริษัทเน้นยํ้าเสมอคือ การสร้างความแข็งแกร่งให้ระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้า ด้วยการขยายสถานีชาร์จให้ครอบคลุมทั่วประเทศ