นิสสันย้ำแนวทางเทคโนโลยียานยนต์ขับเคลื่อน อี-พาวเวอร์ พร้อมเปิดตัวเอสยูวี ใหม่ นิสสัน เอ็กซ์-เทรล รุ่นใหม่ นำเข้าแบบ CBU คัมแบ็กทำตลาดในไทย มาพร้อมไฮไลต์ระบบขับสี่ อี-ฟอร์ซ ยลโฉมตัวจริงครั้งแรกในไทย ที่มอเตอร์ เอ็กซ์โป 2025 ตอกย้ำความมุ่งมั่นของนิสสันในการนำเสนอนวัตกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง และยนตรกรรมที่สร้างความตื่นเต้นให้กับตลาดประเทศไทย     

ปัจจุบันค่ายรถยนต์นิสสันได้เตรียมแผนเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ เพื่อทำตลาดในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง โดยหลังจากเปิดตัวรถยนต์นิสสัน เซเรน่า อี-พาวเวอร์ ไปก่อนหน้านี้ โดยได้ทยอยส่งมอบให้กับลูกค้าไปแล้ว และคาดว่าจะเป็นรุ่นสำคัญ ที่ผลักดันทำให้บริษัทไปสู่เป้าหมายที่ตั้งไว้ 11,000 คัน ในสิ้นปีนี้ รวมกับรถยนต์รุ่นอื่นๆ อย่าง นิสสัน อัลเมร่า, คิกส์, นาวารา

สำหรับการทำตลาดผลิตภัณฑ์ผ่านเทคโนโลยี อี-พาวเวอร์ ล่าสุดนิสสันเตรียมส่งรถยนต์เอสยูวี นิสสัน เอ็กซ์-เทรล ที่เคยขายดีในประเทศไทย กลับเข้ามาทำตลาดอีกครั้ง มาพร้อมจุดเด่นด้านขุมพลัง อี-พาวเวอร์ ติดตั้งเครื่องยนต์ปั่นไฟและใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อน 100% ตลอดจนระบบขับเคลื่อน อี-ฟอร์ซ ซึ่งเป็นงานวิศวกรรมที่นิสสันเริ่มพัฒนาและติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้า ก่อนจะถ่ายทอดสู่รถยนต์ขุมพลังไฟฟ้า + น้ำมัน เพื่อให้ได้มาซึ่งคุณภาพการขับขี่ที่ดี และความยืดหยุ่นในการใช้งาน

ซึ่งจากความสำเร็จของ เซเรน่า อี-พาวเวอร์ ที่นำทัพแรก และสามารถสร้างยอดขายได้มากพอ ทำให้บริษัทแม่ในญี่ปุ่น ตัดสินใจนำ นิสสัน เอ็กซ์เทรล กลับเข้ามาทำตลาดที่ไทยอีกครั้ง โดยใช้วิธีการเดียวกับรถตู้ เซเรน่า อี-พาวเวอร์ รุ่น C28 คือ สั่งนำเข้าจากญี่ปุ่นทั้งคัน โดยใช้ข้อกำหนดด้านอัตราภาษีล่าสุด เพื่อช่วยให้ราคาขายของ เอ็กซ์-เทรล ใหม่ ยังอยู่ในจุดที่ผู้บริโภคเป็นเจ้าของได้ และยังแข่งขันในตลาดได้

มร.โทชิฮิโระ ฟูจิคิ ประธาน นิสสัน ประเทศไทย และนิสสัน อาเซียน กล่าวว่า “ด้วยความมุ่งมั่นของนิสสันที่จะสร้างสีสันและความตื่นเต้นให้กับลูกค้าชาวไทยอย่างต่อเนื่อง เราเตรียมที่จะนำรถยนต์เอสยูวีระดับพรีเมียมรุ่นใหม่มาเสริมทัพ รถยนต์รุ่นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่ที่ตื่นเต้นเร้าใจสำหรับคนที่รักความท้าทายอย่างแท้จริง ด้วยเทคโนโลยี อี-พาวเวอร์ พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD เทคโนโลยี อี-ฟอร์ซ

“รถยนต์รุ่นนี้ไม่เพียงสร้างความตื่นเต้นให้กับผู้ขับขี่ แต่ยังตอกย้ำความมุ่งมั่นของนิสสันในการนำเสนอนวัตกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง และยนตรกรรมที่สร้างความตื่นเต้นให้กับตลาดประเทศไทย นอกจากนี้ ยังทำให้นิสสันมีรถยนต์ที่หลากหลายมากยิ่งขึ้น ครอบคลุมในเซ็กเมนต์ต่างๆ สามารถสนองต่อความต้องการของลูกค้าทุกกลุ่มได้ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์แบบซีดาน,  คอมแพคเอสยูวี,  เอ็มพีวี และรถกระบะโดยแต่ละรุ่นสะท้อนความมุ่งมั่นของเราที่จะสนองต่อความต้องการของลูกค้าแต่ละกลุ่ม รวมถึงยกระดับประสบการณ์ในการเดินทางให้กับลูกค้าชาวไทยทุกคน”

เอ็กซ์-เทรล ที่จะถูกส่งเข้ามาทำตลาดใหม่ในเมืองไทย จะมีให้เลือกเพียงรุ่นย่อยเดียว และจัดสเปกมาเต็มเหนี่ยว ด้วยรายละเอียดของอุปกรณ์ประจำรถแบบเดียวกัน เหมือนกันกับที่ขายอยู่ในภูมิภาคอาเซียน โดยตัวรถจะมีความยาว 4,680 มิลลิเมตร กว้าง 1,840 มิลลิเมตร สูง 1,725 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,705 มิลลิเมตร ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว สวมยางขนาด 235/55 R19 เบาะนั่งเป็นแบบ 7 ที่นั่ง

เอ็กซ์-เทรล ใหม่ นี้จะมาพร้อมขุมพลัง อี-พาวเวอร์ เจเนอเรชันที่ 2 เครื่องยนต์รหัส KR15DDT เบนซิน 3 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1,497 ซี.ซี. ไดเร็คอินเจคชัน พ่วงเทอร์โบชาร์จเจอร์ กำลังสูงสุด  144 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร (25.5 กก.-ม.) ที่ 2,400-4,000 รอบ/นาที ทำหน้าที่ปั่นไฟไปเก็บในแบตเตอรี่ขนาด 1.8 kWh (กิโลวัตต์-ชั่วโมง) เพื่อให้มอเตอร์ไปหมุนล้อขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ

การขับเคลื่อนใช้มอเตอร์ไฟฟ้า ติดตั้งทั้งล้อคู่หน้าและด้านหลัง รวม 2 ตัว โดยมอเตอร์ล้อคู่หน้า กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 330 นิวตันเมตร (33.62 กก-ม.) ส่วนมอเตอร์ล้อคู่หลัง กำลังสูงสุด 135 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 195 นิวตันเมตร (19.87 กก.-ม.) ซึ่งทำงานรวมเข้ากันเป็นระบบ e-4ORCE โดยเทคโนโลยีนี้ยังได้รับการการันตีด้วยรางวัล Technology of The Year จากการประกาศรางวัล Car of The Year Japan 2022-2023 มาแล้วอีกด้วย