อินช์เคป (ประเทศไทย) เสริมทัพด้วย เดอะ นิว เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต ใหม่ ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค ภายใต้ขุมพลังปลั๊ก-อิน ไฮบริด เคาะราคาเริ่มต้นที่ 8,599,000 บาท พร้อมแพ็กเกจบริการบำรุงรักษาตามระยะและการรับประกัน Range Rover Care นาน 5 ปี

“เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต โฉมใหม่ที่โดดเด่นเป็นพิเศษนี้ สร้างมาตรฐานใหม่ในฐานะสุดยอดรถเอสยูวีแนวสปอร์ตหรูหรา โดยต่อยอดความสำเร็จในการดึงดูดใจลูกค้าที่ไม่เหมือนใครมาเป็นเวลากว่า 17 ปี นี่คือรูปโฉมล่าสุดที่ได้รับการคิดค้นมาจากวิสัยทัศน์ในการสร้างรถยนต์ที่มีความหรูหรา ทันสมัย และเป็นที่ต้องการมากที่สุดในโลก โดยผสมผสานมิติใหม่ของความยั่งยืนเข้ากับคุณสมบัติเฉพาะตัวที่ทำให้ เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต ได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก” นายชาญชัย มหันตคุณ กรรมการผู้จัดการ บริษัท อินช์เคป (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวถึงโปรดักต์ใหม่

สำหรับ เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต ใหม่ ถูกพัฒนาต่อเนื่องมาเป็นเจเนอเรชันที่ 3 บนพื้นฐานของแพลตฟอร์ม MLA-Flex ดีไซน์ภายนอกเน้นความหรูหรา ด้วยพื้นผิวที่ทรงพลัง และรูปทรงที่ดูโดดเด่น โดยออกแบบให้มีโอเวอร์แฮงก์ด้านหน้าที่สั้น และกระจกหน้าต่างมีความลาดเอียงที่เหมาะสมทั้งด้านหน้าและด้านหลังของรถ ติดตั้งชุดไฟหน้าแบบ Digital LED ดีไซน์เฉียบคม ช่วยเพิ่มความโดดเด่นของไฟส่องสว่างเวลากลางวัน และไฟท้ายแนวนอนดีไซน์ใหม่ ที่เชื่อมเข้าหากันด้วยแถบตกแต่งสีดำประดับด้วยตัวอักษร RANGE ROVER

ตัวถังของ เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต ใหม่ มีการออกแบบด้วยลายเส้นที่ดูสะอาดตา เสริมรายละเอียดด้วยการเคลือบเงาเพื่อความสง่างาม มือจับประตูถูกออกแบบให้เรียบเนียนไปกับตัวถัง พร้อมหลังคาที่เชื่อมเข้ากับโครงสร้างด้วยเลเซอร์ แสดงให้เห็นถึงความแม่นยำทางเทคนิคและการผสมผสานรายละเอียดที่ซับซ้อนเข้ากันอย่างลงตัว ทั้งยังมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำเพียง 0.29 เท่านั้น

ภายในห้องโดยสารถูกออกแบบด้วยเทคโนโลยี Range Rover Command Driving Position ด้วยห้องโดยสารที่ดูคล้ายกับห้องนักบิน เพื่อทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม ติดตั้งระบบอินโฟเทนเมนต์ Pivi Pro หน้าจอสัมผัสแบบโค้งความละเอียดสูง ขนาด 13.1 นิ้ว สามารถควบคุมตั้งแต่การนำทาง ระบบความบันเทิง และการตั้งค่าตัวรถ อีกทั้งยังสามารถเรียนรู้พฤติกรรมของผู้ขับขี่และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีเยี่ยมเสมือนผู้ช่วยส่วนตัว ช่วยลดการละสายตาจากท้องถนนได้

โดยเวอร์ชันไทยประเดิมทำตลาดด้วยรุ่นเครื่องยนต์ P510e Plug-in Hybrid ทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน Ingenium 6 สูบ 3.0 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 105 กิโลวัตต์ ให้กำลังสูงสุดรวมทั้งระบบอยู่ที่ 510 แรงม้า สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 5.4 วินาที

เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต P510e Plug-in Hybrid มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 38.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง สามารถขับขี่ในโหมดไฟฟ้าล้วนได้ไกลสูงสุด 113 กิโลเมตร โดยมีระยะทางขับขี่จริงอยู่ที่ประมาณ 88 กิโลเมตร ครอบคลุมระยะทางขับขี่โดยเฉลี่ยกว่า 75% ของการใช้งานทั่วไป และเมื่อทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้าในรูปแบบไฮบริด จะให้ระยะทางขับขี่ประมาณ 740 กิโลเมตร

เติมเต็มด้วยระบบ Dynamic Response Pro ทำงานคู่กับช่วงล่างถุงลมแบบไดนามิก Dynamic Air Suspension เจเนอเรชันล่าสุดที่มาพร้อมสปริงลมแบบปรับระดับได้เป็นครั้งแรก  ทำงานผ่านระบบควบคุมการหมุนแบบอิเล็กทรอนิกส์ 48 โวลต์ สร้างแรงบิดได้สูงสุด 1,400 นิวตันเมตรในแต่ละเพลา เพื่อใช้ในการควบคุมตัวถังและเพิ่มความนุ่มนวลสูงสุดในการเข้าโค้ง เคาะราคาเริ่มต้นที่ 8,599,000 บาท