เผยโฉม ‘ฮูราแคน เทคนิกา’ ที่แรกในอาเซียน 22.98 ล้าน

เรนาสโซ มอเตอร์ ผู้แทนจำหน่ายลัมโบร์กินีในไทย เปิดตัวซูเปอร์คาร์กระทิงดุ ไอคอนิก ‘ลัมโบร์กินี ฮูราแคน เทคนิกา’ สุดยอดยนตรกรรมเครื่องยนต์ V10 แบบขับเคลื่อนล้อหลังรุ่นใหม่ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 3.2 วินาที
นายสเตฟาน วิงเคิลมันน์ ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ออโตโมบิลิ ลัมโบร์กินี กล่าวว่า ไทยถือเป็นหนึ่งในตลาดที่สำคัญในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ลัมโบร์กินี ฮูราแคน เทคนิกา คือการผสมผสานความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบและระบบวิศวกรรมชั้นเลิศของลัมโบร์กินี เพื่อสร้างสรรค์รถยนต์ตระกูลฮูราแคน ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนานได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดย เทคนิกา นำเสนอเทคโนโลยี ประสิทธิภาพการขับขี่อันไร้ที่ติ ด้วยเครื่องยนต์ V10 ของฮูราแคน ที่มาพร้อมรูปลักษณ์การออกแบบที่สวยงามอย่างน่าหลงใหล ซึ่งเป็นการเผยโฉมครั้งแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ประเทศไทย
ด้านนายอภิชาติ ลีนุตพงษ์ ประธานกรรมการ บริษัท เรนาสโซ มอเตอร์ จำกัด ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ลัมโบร์กินีอย่างเป็นทางการรายเดียวในประเทศไทย เปิดเผยว่า ฮูราแคน เทคนิกา มาพร้อมเครื่องยนต์ 5.2 ลิตร ซึ่งให้กำลังเครื่องยนต์ถึง 640 แรงม้า แรงบิดสูงถึง 565 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที มีน้ำหนักเปล่าเพียง 1,379 กก. ทำให้ Tecnica มีอัตราส่วนน้ำหนักต่อกำลังเครื่องยนต์ที่ 2.15 กก./แรงม้า
ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ผสานการทำงานของการบังคับเลี้ยวล้อหลังเข้ากับ Direct Steering Ratio และ Torque Vectoring ร่วมกับระบบ Performance Traction Control System (P-TCS) ที่ปรับแต่งใหม่และการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่มีเฉพาะ กับโหมดการขับขี่ทั้ง สตาร์ด้า, สปอร์ต หรือคอร์ซา ใช้ระบบระบายความร้อนเบรกรุ่นใหม่ ทำให้ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีขึ้น ซึ่งรถรุ่นนี้ยังได้รับการออกแบบใหม่ที่หรูหรา แต่ยังคงรักษาสองคาแรกเตอร์สำคัญทั้งการเป็นซูเปอร์สปอร์ตระดับไอคอนิกและภาพลักษณ์ของรถแข่งเอาไว้
ด้านหน้าโค้งเข้าหาตัวพร้อมด้านข้างที่ดูแข็งแกร่งบึกบึน ผสานการออกแบบฝากระโปรงคาร์บอนไฟเบอร์เต็มผืนน้ำหนักเบา กันชนใหม่ใช้ดีไซน์ Black Ypsilon ลิ้นกันชนด้านหน้าออกแบบให้อยู่ระดับต่ำพร้อมครีบระบายอากาศ ตกแต่งส่วนล่างของกระจกหน้าในโทนดำยังเพิ่มความหรูหราสวยงาม
งานออกแบบของ ฮูราแคน เทคนิกา ยังมาพร้อมระบบ LDVI ที่ผ่านการคาลิเบรตใหม่และโหมดการขับขี่ที่ตั้งค่าระบบกันสะเทือนให้สอดรับการใช้งานเฉพาะแบบ รวมถึงการบังคับเลี้ยวล้อหลังและการปรับปรุงระบบลดความร้อนเบรกรุ่นล่าสุด ช่วยให้นักขับสัมผัสถึงประสบการณ์การขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ เพื่อมอบซูเปอร์สปอร์ตอเนกประสงค์ที่ตอบโจทย์ทั้งบนท้องถนนและในสนามแข่งขัน ค่าตัวเริ่มต้น 22.98 ล้านบาท