ก้อ…ต้องยินดีกับ “เสี่ยหมู” กับความสำเร็จของรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า ด้วยยอดจอง 939 คัน จากงานมอเตอร์โชว์ที่ผ่านมา ระยะหลังเท่าที่ “เกียร์ 6” ติดตามข่าว ยอดจองจะขยับมาเป็นเบอร์ 1 ทุกปี แสดงให้เห็นถึงเส้นทางของ “ยามาฮ่า” ภายใต้การคุมทัพของ “เสี่ยหมู” อยู่ในระดับที่น่าพอใจ รวมถึงอาจส่งผลต่อความสำเร็จในช่วงสุดท้ายปลายปี “เกียร์ 6” อยากเห็นตัวเลขยอดขายเป็นตัวเลขสวยๆ ตามมาอีกด้วย ก้อ…ยกมือเชียร์ให้ประสบความสำเร็จ

อีกประเด็นที่น่าสนใจ “ยามาฮ่า” ยุค “เสี่ยหมู” ที่มี “เสี่ยเจมส์” ภาณุพล กิตติคำรณ ยืนเป็น “คนคู่” นั้น “เกียร์ 6” มองเห็นความเปลี่ยนแปลง คือการใช้งบที่ชัดเจนมากขึ้น หรืออาจเป็นเพราะช่วงโควิด-19 ยังไม่สามารถจัดกิจกรรมอะไรได้ เลยทำให้งบด้านนี้ถูกใช้จ่ายน้อยลงไป เพราะที่ผ่านมา… “เกียร์ 6” เห็น “ยามาฮ่า” ใช้งบกับบางกิจกรรมค่อนข้างเยอะมาก โดยเฉพาะกิจกรรมด้านบันเทิง ก้อ…ไม่รู้ว่า…มองผิดไปหรือเปล่า? ถ้าผิดก็ขออภัยด้วย

วันนี้… “สื่อสายรถจักรยานยนต์” เปลี่ยนแปลงไป จาก “สื่อสิ่งพิมพ์” กลายเป็น “สื่อออนไลน์” ที่เกิดขึ้นเป็นดอกเห็ด “เกียร์ 6” ยังไม่รู้ว่า “ยามาฮ่า” จะทำอย่างไร? เพราะยังอยู่ในห้วงเวลาแห่งวิกฤติ ยังไม่สามารถทำอะไรได้ถนัดมือ ถือเป็นภารกิจสำคัญที่ “เสี่ยหมู” จะต้องประคองให้สามารถก้าวผ่าน จะสามารถดูแล “คนสื่อ” ที่เกิดขึ้นมากมายเยี่ยงไร? ให้ลงตัว และพึงพอใจกับการจะสนับสนุนของยามาฮ่าอีกด้วย เพราะ “สื่อออนไลน์” นั้น วิธีการนำเสนอแตกต่างจาก “สื่อสิ่งพิมพ์” ในอดีตอย่างสิ้นเชิง

สิ่งสำคัญก็คือ… “เกียร์ 6” มองว่า ความผูกพันของ “คนสื่อ” กับ “คนยามาฮ่า” วันนี้ก็แตกต่างจากวันวาน ความผูกพันที่ไม่ผูกพัน “เสี่ยหมู” จะดูแลเยี่ยงไร? ให้ข่าวคราว “ยามาฮ่า” ถูกนำเสนอแบบเข้มข้นเหมือนวันวาน โดยเฉพาะการนำเสนอข่าวคราวของ “คนบริหาร” ที่แทบจะไม่ถูกเขียนถึงเลย นอกจากข่าวคราวความเคลื่อนไหวของผลิตภัณฑ์  ที่ชิงความเร็วในการนำเสนอมากกว่าความละเอียดอ่อน

วันเปลี่ยนเวลาผ่าน… “คนสื่อ” ก็เปลี่ยนแปลง “ยามาฮ่า” ก็เปลี่ยนไป “เกียร์ 6” อยากเห็นการเข้มข้นกับการดูแล “คนสื่อ” ที่เยอะแยะมากมาย จนไม่รู้ว่า…ความเร็วกับคุณภาพนั้น เปลี่ยนแปลงไปด้วยหรือไม่

“เกียร์ 6” ฝาก “เสี่ยหมู” จะทำอย่างไร? ถึงจะดูแล “คนสื่อ” ยุคใหม่ ได้ราบรื่นเช่นในอดีต