“นายญี่ปุ่น” ของคนนิสสัน ยังคงอยู่ในวังวนที่ต้องค้นหาคำว่าใช่…ให้กับรถยนต์นิสสัน เพราะต้องยอมรับ…สถานการณ์ที่ผ่านมา รถยนต์นิสสันยังมีปัญหาให้สะสางอีกเยอะแยะ ไม่ว่าจะเป็นการนำเสนอรถคันที่ใช่ หรือการได้ “คนทำงาน” ที่ตรงกับปัญหา ด้วยที่ผ่านๆ มา ยังมีปัญหา มีคนเข้าคนออก รวมถึง… “นายญี่ปุ่น” ที่เข้ามารับตำแหน่ง แล้วยังไม่สามารถขับเคลื่อนอะไรได้เต็มกระบอกสูบ แม้แต่…ในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ที่เพิ่งปิดฉากลง “นิสสัน” ก็ยังไม่ไปถึงเป้าหมายที่ตั้งไว้

“เกียร์ 6” เชื่อว่า “นายญี่ปุ่น” น่าจะมีเป้าหมายไว้แล้วว่า จะปรับขบวนรถยนต์นิสสันเยี่ยงไร? เพราะแม้ในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ อาจจะยังไม่ประสบความสำเร็จ แต่ก็มีแนวโน้มที่น่าจะพอใจ และมองเห็นเส้นทางก้าวเดิน ไม่ว่าจะเป็นเรื่องรถหรือเรื่องคน จะทำอย่างไร? ให้หยุดนิ่งและขยับขับเคลื่อนได้เต็มสูบ เมื่อวันนี้…สถานการณ์เริ่มเข้าสู่วังวนเกือบปกติแล้ว ยังไงก็ต้องทำให้สามารถขับเคลื่อนและค้นหาความสำเร็จ โดยเฉพาะในห้วงเวลาที่เหลือของปี 2565 ที่น่าสนใจไม่น้อยเชียวละ

สำหรับในมุมมองของ “เกียร์ 6” อยากบอก “นายญี่ปุ่น” รถยนต์นิสสันนั้น…ยังเป็นรถคันที่ใช่ของ “คนไทย” ส่วนจะมากหรือน้อย อยู่แค่ว่าจะสามารถเลือกคันที่คนไทยอยากเป็นเจ้าของจริงหรือไม่? รวมถึงสนนราคาที่ต้องเหมาะสมด้วย มองเผินๆ เหมือนเป็นเรื่องง่าย แต่…ไม่ใช่  เพราะที่ผ่านมา “นิสสัน” ก็ยังไม่สามารถก้าวผ่านไปได้ ทำให้เหมือนยังติดหล่ม ไม่สามารถขับเคลื่อนอะไร? ให้เห็นชัดเจนได้ ก้อ…หวังว่า…ไม่ใช่แค่ “นายญี่ปุ่น” เท่านั้น ที่จะต้องคิด “คนนิสสัน” เอง ก็ต้องรวมด้วยช่วยกันอีกด้วย

“เกียร์ 6” เอาใจช่วยให้ “นายญี่ปุ่น” สามารถค้นพบทางออก และนำพา “นิสสัน” ขับเคลื่อนสู่เป้าหมาย กลับมาเป็นรถยนต์คันที่ชอบ รถคันที่ใช่ ของคนไทยต่อไป เพราะความสำเร็จของรถยนต์นิสสันคงต้องมาจากความพร้อมทุกรอบด้าน “นายญี่ปุ่น” คงมองเห็นแล้วนะครับว่า จะขับเคลื่อนรถยนต์นิสสันอย่างไร? โดยมี “คนนิสสัน” ร่วมขบวนการขับเคลื่อน โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่เหลือของปี 65 เชื่อว่า “นิสสัน” น่าจะมีคำตอบสำหรับคนไทย

ปี 2565…อยากเห็นเป็นปีที่รถยนต์นิสสันประสบความสำเร็จ ภายใต้การนำทัพของ มร.อิซาโอะ เซคิกุจิ และการสนับสนุนของ “คนนิสสัน” ที่พร้อมใจกันค้นหาความสำเร็จ

ความสำเร็จของรถยนต์นิสสัน ในประเทศไทย