ปี 68…ถือเป็นอีกปีที่ยากลำบากของแวดวงยานยนต์ไทย ไม่ว่าจะเป็นด้วยสถานการณ์ด้านเศรษฐกิจที่ยากลำบาก ที่เกิดขึ้นในทั่วโลกในทั่วโลก รวมถึงแวดวงยานยนต์ไทยที่หนีไม่พ้นปัญหา เมื่อผนวกเข้ากับห้วงเวลาแห่งการเปลี่ยนถ่ายของตลาดรถถยนต์ การเปิดตัวของรถไฟฟ้า ก้อ…เป็นอีกปัญหา ยิ่งค่ายรถยนต์มาสด้า ยิ่งถูกจับตามองกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้น ภายใต้การเปลี่ยนผ่านคนบริหาร แน่นอนการก้าวขึ้นมารับบท “จอมทัพมาสด้า” ของธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ ยิ่งกลายเป็นเป้าสำคัญ กับทิศทางของรถมาสด้าในประเทศไทย จะก้าวเดินเยี่ยงไร? ถึงจะทำให้รถยนต์มาสด้า มีเส้นทางที่สดใส ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์มาสด้า ที่จะต้องคัดเลือกเพื่อให้คนไทยพร้อมที่จะเป็นเจ้าของ “เกียร์ 6” นั้น ได้รับรู้ ได้มีโอกาสได้พูดคุยกัน ยังเชื่อว่า… “รถยนต์มาสด้า” นั้น อยู่ในห้วงเวลาแห่งการปรับเปลี่ยนอย่างแท้จริง ไม่เพียงแค่ “คนบริษัท” แต่ยังคงความหมายถึง “รถยนต์มาสด้า” ที่จะถูกคัดเลือกมานำเสนออีกด้วย เส้นทางนี้เป็นอย่างไร น่าสนใจยิ่งนัก

ที่ผ่านมา…ข่าวคราวของรถยนต์มาสด้า อาจถูกมองและถูกวิเคราะห์ว่า…เป็นรถที่ไม่เหมาะกับสถานการณ์ของตลาดในปัจจุบัน แต่ก็ต้องยอมรับว่า…เป็นเพราะ…ยังไม่มีการขยับตัวที่ชัดเจนนัก ยิ่งมีการเปลี่ยนผ่านคนบริหาร แต่…ถ้าใครที่ติดตามอย่างใกล้ชิด จะเห็นว่า… “รถยนต์มาสด้า” เริ่มมีการขยับตัวพร้อมๆ กับการขยับสถานะของ “จอมทัพมาสด้า” มาระยะหนึ่งแล้ว “เกียร์ 6” มองว่าน่าจะเป็นด้วยสถานการณ์แห่งห้วงเวลายังไม่เหมาะสมกับการเปิดตัว จึงทำให้ต้องหาห้วงเวลาที่เหมาะสมจริงๆ และเมื่อการเปลี่ยนที่นั่งเรียบร้อย “จอมทัพมาสด้า” จึงตัดสินใจที่จะเปิดเส้นทางของรถยนต์มาสด้า ในห้วงเวลาที่มีงานใหญ่ ซึ่งเชื่อว่า…คนไทยคงได้รับรู้ข่าวคราวความเคลื่อนไหวกันบ้างแล้ว รายละเอียดของเส้นทางแห่งรถยนต์มาสด้า “เกียร์ 6” คงเว้นวรรคไม่เขียนถึง เพราะเชื่อว่า…คงเป็นที่รับรู้ของคนไทยแล้ว

ย้อนมาที่ “จอมทัพมาสด้า” การก้าวขึ้นมารับบทสำคัญ ถือเป็นห้วงเวลาที่อาจถูกมองว่ายากลำบาก แต่ “เกียร์ 6” กลับมองว่า…ถ้ามัวแต่เกี่ยงโน่น อ้างนี่ ก้อ…คงไม่ได้พิสูจน์ฝีมือ เพราะถ้าย้อนดูเส้นทางของคนทำงานถือว่ามีประสบการณ์ล้นเหลือ “คุณธีร์” ถือเป็นอีกกำลังหลักในการผลักดันความสำเร็จของรถยนต์มาสด้า มาตั้งแต่ยุค “ประธานคนไทย” ชาญชัย ตระการอุดมสุข เรื่อยมาจนถึงยุค “นายญี่ปุ่น” จึงไม่คิดว่า…จะต้องรอเวลาอะไร หรือรอสถานการณ์อะไร ด้วยเพราะตลาดรถยนต์เมืองไทยนั้น วันนี้หรือวันพรุ่งนี้ ไม่มีคำว่าง่าย แต่การจะหาห้วงเวลาที่เหมาะสม และโอกาสของการขึ้นมาเป็น “จอมทัพมาสด้า” นั้น ยากยิ่งกว่า ใครจะมองเยี่ยงไร? แต่สำหรับ “เกียร์ 6” มองว่า…นี่เป็นโอกาสสำคัญและบทพิสูจน์ครั้งสำคัญ ที่มีควรพลาดด้วยประการทั้งปวงที่จะรับบทสำคัญมากกว่านี้

สุดท้าย… “เกียร์ 6” ยังเชื่อและพร้อมยกมือเชียร์กับบทบาท “จอมทัพมาสด้า” ของ ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ ที่จะนำทัพรถยนต์มาสด้า ก้าวขึ้นมาเป็นรถอีกคันที่คนไทยอยากเป็นเจ้าของ และเป็นอีกก้าวแห่งการเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริง

ยินดีล่วงหน้ากับความสำเร็จนะครับ