เกียร์ 6 ฉบับ 1,134 อารักษ์ พรประภา ต้นทุนต้นทาง…ฮอนด้า

ถ้าใครสังเกต…จะพบเห็นว่า…ทุกครั้งทุกโอกาสที่มีงาน ไม่ว่าจะเป็นงานใหญ่หรืองานเล็ก จะได้เห็นสัญลักษณ์ความเป็นโลโกของ “ไทยฮอนด้า” ผ่านการขับเคลื่อนของ “คุณอาผมม้า” อารักษ์ พรประภา ที่เน้นชัดเจนด้วยเสื้อฮอนด้า ที่เจ้าตัวยึดความเป็นเอกลักษณ์ ไปไหนมาไหนด้วยเสื้อตัวเดิม ยิ่งระยะหลังในยุคที่ “นายญี่ปุ่น” ก้าวเข้ามารับบทคนแถวหน้า แต่… “คุณอาผมม้า” ก็ยังเป็นเหมือนตัวแทนโดยอัตโนมัติ จนทำให้ “เกียร์ 6” อดเป็นห่วงไม่ได้ว่า…ถ้าวันหนึ่งที่จำเป็นต้องโบกมือปล่อยวางล่ะ จะมีใครเข้ามารับบทได้ลงตัวเช่นนี้หรือไม่? ด้วยอาจเป็นเพราะระยะหลัง…แทบไม่ค่อยได้เห็นบทบาทของคนไทยได้เหมือน “คุณอาผมม้า”
“เกียร์ 6” คุยกับ “คุณอาผมม้า” บ่อยครั้งมาก อยากรู้ว่า…จะยังทำงานอีกนานมั้ย? คำตอบคือรอยยิ้มที่คุ้นชิน พร้อมเรื่องยืนยันหนักแน่น ยังไหวครับพี่ ยังสนุกกับการทำงาน ยังได้เจอกันคนที่สนิทสนมกัน และที่หยอดคำหวาน ยังได้เจอท่านพี่ธนิตที่รัก และนับถือ แต่เหนือกว่านั้น ผมยังอยากเป็นเหมือนเสาอีกเสา ที่ “คนไทยฮอนด้า” สามารถพึ่งพิงได้ ยังเชื่อในประสบการณ์ความรู้ความสามารถที่จะช่วยเหลืองานบางอย่างได้เป็นอย่างดี และสุดท้ายที่เจ้าตัวหยอดใส่ “เกียร์ 6”…และผมยังมีลูกชายทำงานอยู่ ยังไงก็ฝากทีมพี่คอยดูแลหลานด้วย รักกหลานให้เหมือนรักพ่อนะครับ ก้อ…เป็นอีกความน่ารักของ “คุณอาผมม้า” ที่ใครรู้จักแล้วอดรักอดสนับสนุนไม่ได้
สิ่งที่น่าสนใจ… “เกียร์ 6” อยากบอกถึง “นายญี่ปุ่น” อีกด้วยว่า…ความเป็น “คุณอาผมม้า” น่าจะบ่งบอกเรื่องราวบางอย่างที่เป็นอีกต้นทุนความสำเร็จของรถจักรยานยนต์ฮอนด้า นั่นคือความผูกพันของคนฮอนด้า กับคนขายฮอนด้า หรือแม้กระทั่งคนสื่อ ก้อ…ตั้งแต่ยุคต้นทางความสำเร็จที่มีแม่ทัพอย่าง “เฮียสิงห์” ธีระพัฒน์ จิวะพงศ์ นั้น ได้เห็นบทบาทของคนทำงานคนไทยแบบชัดเจนมาก ทุกการขับเคลื่อนมีความชัดเจนที่มีคนไทยเป็นอีกส่วนผสมสำคัญ ที่สามารถเชื่อมต่ออย่างเข้าใจกับคนขายทั่วประเทศได้ จนทำให้วันนี้ยอดขายของรถจักรยานยนต์ฮอนด้านั้น อยู่บนจุดสูงสุดที่ทำยังไงก็ยากจะทำให้ร่วงหล่นลงมา และทำให้คนบริหารรุ่นต่อๆ มา สามารถทำงานได้แบบไร้ปัญหา และไม่มีแรงกดดันใดๆ ให้ได้รู้สึก
ย้อนกลับมาที่ “คุณอาผมม้า” ที่ “เกียร์ 6” มองว่าเป็นเหมือนคนฮอนด้าที่ยังเป็นเหมือนรอยต่อสำคัญจากวันวานสู่วันนี้ วันที่ยังมีคนๆ นี้ อาจยังไม่ชัดเจนในทุกเรื่องราว แต่ถ้าวันหนึ่งที่ “คุณอาผมม้า” ต้องถึงวันที่จำเป็นต้องโบกมือลา ยังอยากรู้จะมีใครก้าวเข้ามาทดแทน วันที่ยังมีอาจไม่เห็นคุณค่าเท่ากับวันที่ไม่มี “เกียร์ 6” ฝากให้เป็นข้อคิด และขอบคุณ ที่อย่างน้อย “ไทยฮอนด้า” ก็ยังมีสายใยสัมพันธ์ให้ได้เชื่อมต่อ ขอบคุณ “คุณอาผมม้า” และยืนยันจะเชื่อมต่อความผูกพันไปถึง “เจมส์บอนด์” จิราภัทร พรประภา ทายาทที่กำลังก้าวตามรอยต่อ มีอะไรกริ๊งกร๊างมาคุยกันได้
ด้วยรักและผูกพัน “คุณอาผมม้า” อารักษ์ พรประภา