เกียร์ 6 ฉบับ 1,091 พงศธร เอื้อมงคลชัย บทพิสูจน์…คนบริหาร
“เกียร์ 6” จะเขียนชื่นชมเสมอๆ เรื่องที่ “ไทยยามาฮ่า” นั้น มีแม่ทัพเป็นคนไทย ด้วยอาจเป็นเพราะ…ระยะหลังไม่ว่าจะเป็นค่ายรถยนต์หรือค่ายรถจักรยานยนต์ ที่เป็นค่ายญี่ปุ่น…ส่วนมากคนบริหารจะเป็น “คนญี่ปุ่น” ทั้งนั้น ที่เขียนยังงี้ มิได้หมายความว่า…ไม่โอเค เพียงแต่เกิดความห่วงใยในนโยบายการบริหาร ที่จะเห็นชัดเจนว่าแตกต่างกัน เมื่อผนวกกับโลกของการสื่อสารที่เปลี่ยนแปลงไป ยิ่งชัดเจนถึงการเปลี่ยนแปลง ความเข้าใจในเส้นทางการทำงาน ยิ่งกับ “คนสื่อ” ยิ่งเห็นชัด ความใกล้ชิดความเป็นกันเองพลอยหดหายไป การที่ “ไทยยามาฮ่า” กล้าที่จะแต่งตั้ง “เสี่ยหมู” ขึ้นมาเป็นแม่ทัพ อย่างน้อยที่ชัดเจน น่าจะเป็นความคึกคักนั่นแหละ ไม่ว่าจะเป็นความคึกคักแห่งข่าวคราว ทั้งของคนบริหารและของผลิตภัณฑ์
“คนบริหาร” ที่เป็นคนไทยนั้น ส่วนมากจะคุ้นเคยกับวัฒนธรรมการทำงาน ให้ความสำคัญกับคนทำงาน พร้อมที่จะรับฟังแบบคุยกันตรงๆ ทุกครั้งที่มีการเปิดตัวหรือจัดกิจกรรม จะให้เวลากับการตอบ การพูดคุยกับคนสื่อ แบบถามได้ ตอบได้ รู้จักคนสื่อและสามารถผ่อนคลายความตึงเครียดได้ “เสี่ยหมู” นั้น เติบโตเป็น “คนยามาฮ่า” มานาน คุ้นเคยกับคนยามาฮ่า คุ้นชินกับคนขายยามาฮ่า และรู้จักกับคนสื่อจนสามารถสื่อสารกันได้ทุกเรื่อง วันนี้…เมื่อก้าวขึ้นสู่แม่ทัพ ก้อ…รู้จักการวางตัว “คนทำงาน” ฟังข้อเสนอและพร้อมเคียงข้าง เพื่อแก้ไขทุกปัญหาแบบรับรู้และมองเห็น รวมถึง…การพร้อมที่จะซัพพอร์ตเพื่อให้การทำงานไร้ข้อสะดุด
สิ่งสำคัญ… “เสี่ยหมู” นั้นก็มีความผูกพันกับเจ้านายที่บริษัทแม่ สามารถที่จะสื่อสารกันได้แบบคุยภาษาเดียวกัน ถ้าสังเกตจะเห็นได้ชัดเจนว่า…วันนี้… “ไทยยามาฮ่า” มีความคึกคักเป็นอย่างยิ่ง ทั้งการเปิดตัว ทั้งการจัดกิจกรรม ที่มิได้มีเพียงความเคลื่อนไหวของ “ไทยยามาฮ่า” เท่านั้น หากยังได้รับรู้ถึงความเคลื่อนไหวของ “คนขายทั่วประเทศ” ผ่านการสื่อสารของ “คนพีอาร์” อีกด้วย เขียนแบบไม่เอียงข้างกัน ก้อ…ต้องยอมรับว่า… “ไทยยามาฮ่า” นั้น “คนสื่อ” สามารถสื่อสารกับ “เสี่ยหมู” ได้แบบใกล้ชิดอีกด้วย ซึ่งถามว่า…จำเป็นหรือ? คำตอบ…จำเป็น เพราะในยุคที่โลกการสื่อสารเปลี่ยนแปลง การสื่อสารแบบตรงๆ หายากขึ้น
เขียนถึง “เสี่ยหมู” ของ “เกียร์ 6” ในครั้งนี้…ยืนยันเขียนจากประสบการณ์คนเป็นสื่อ ที่เคยผูกพันกับคนบริษัทรถจักรยานยนต์มายาวนาน ยังเชื่อในวิถีดั้งเดิม ยังเชื่อในวิถีแห่งคนไทย ยังเชื่อมั่นใน “เสี่ยหมู” จะนำพารถจักรยานยนต์ยามาฮ่า ประสบความสำเร็จได้ตามเป้าหมาย และสามารถเป็นเสาหลักของ “คนยามาฮ่า” ทุกหมู่เหล่าได้เป็นอย่างยิ่ง
ยกมือเชียร์คนบริหารที่ชื่อ พงศธร เอื้อมงคลชัย
