Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • ‘ดีแมคซ์-มิวเอ็กซ์’ ‘อีซูซุ’ หนึ่งเดียว สืบทอด ‘ดีเอ็นเอ’ ที่คนไทยเชื่อมั่น

  • มาสด้า จัดแข่งขันกอล์ฟเยาวชน พัฒนาศักยภาพเด็กไทยสู่เวทีโลก

  • ‘บีวายดี’ ส่งมอบคันที่ 100,000 ปลื้มยอดจด PHEV อันดับ 1

  • ‘นิสสัน’ ชูจิตวิญญาณญี่ปุ่น ธีมมังงะ งาน JMS 2025

  • ‘เกีย’ เปิดตัว ‘คาร์นิวัล’ เติมทางเลือกพลังไฮบริด

เกียร์ 6
Home›เกียร์ 6›เกียร์ 6 ฉบับ 1,062 มร.เรียวอิจิ อินาบะ ปัจจัยสำคัญ…มิตซูบิชิ

เกียร์ 6 ฉบับ 1,062 มร.เรียวอิจิ อินาบะ ปัจจัยสำคัญ…มิตซูบิชิ

By writer
January 22, 2024
724
0
Share:

น่าจะยังอยู่ในช่วงเวลาของการปรับสภาพ เพราะเพิ่งจะรับตำแหน่งเมื่อ 1 ธันวาคม 2566 ถือว่า…ยังไม่สามารถจัดการอะไรได้ชัดเจนนัก รวมถึงต้องยอมรับ…สถานการณ์ของรถยนต์มิตซูบิชิ ยังไม่อยู่ในอาการที่จะทำให้สบายใจนัก ชัดเจนยิ่ง…ก็คือการเปิดตัว มิตซูบิชิ ไทรทัน ทั้งก่อนการเปิดตัวและการขยับตัว ถ้าเขียนกันตรงๆ…ต้องบอกว่า…ไม่เป็นไปตามเป้าหมายที่ต้องการ เพราะจะว่าไปแล้ว…คงไม่ใช่แค่ยอดขายอย่างเดียว แต่น่าจะมีเป้าหมายถึงการช่วงชิงเบอร์ 3 กลับคืนมาด้วย คงต้องให้เวลาอีกสักนิด “เกียร์ 6” เชื่อว่า…เป้าหมายคงไม่ใช่แค่ยอดขาย แต่…น่าจะหมายถึงการปรับแต่งวิถีแห่งคนมิตซูบิชิด้วยหรือไม่? รวมถึงการขยับทัพของรถยนต์มิตซูบิชิอีกด้วย

ถ้าจะเขียนกันแบบตรงๆ “เกียร์ 6” มองว่าในยุคของการเปลี่ยนถ่าย “นายญี่ปุ่น” นั้น มีการเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจยิ่ง คงยากปฏิเสธ ในยุคของ “มร.เอ็ม ชกกิ” นั้น เห็นความคึกคักแตกต่างจากยุคของ “มร.เออิอิชิ โคอิโตะ” อย่างชัดเจนยิ่ง โดยเฉพาะ…ยุค 7 ปีของ “เอ็ม ชกกิ” นั้น คึกคักเป็นอย่างยิ่งถึงการเปลี่ยนแปลง…จำได้ว่า…คนทำงานนั้นคึกคักจนจับต้องได้ “เกียร์ 6” …เคยคุยกับ “เอ็ม ชกกิ” แล้ว คิดตรงกันว่า…น่าจะอยู่ต่ออีกสัก 2 ปี ไม่ยังงั้นจะเสียดาย 7 ปีที่ผ่านมาจะสูญเปล่า? เขียนยังงั้น…ไม่ได้หมายความว่า…ยุคของ “เออิอิชิ โคอิโตะ” ไม่โอเค เพียงแต่วิธีคิดอาจแตกต่างและไม่สามารถเรียงร้อยต่อกันได้ เขียนยังงี้ เชื่อว่า “คนมิตซูบิชิ” ก็อาจมองเห็นไม่แตกต่างกัน

ด้วยประการฉะนี้… “เกียร์ 6” ยกมือเชียร์ “มร.เรียวอิจิ อินาบะ” ให้นำทัพรถยนต์มิตซูบิชิ ก้าวผ่านการเปลี่ยนแปลงสู่ความสำเร็จ ไม่ว่าจะเป็นความคึกคักแห่งข่าวคราวหรือการเปิดตัว และหวังว่า…ปี 67 สถานการณ์ของยานยนต์ไทยน่าจะสดใสกว่าปีที่ผ่านมา รวมถึงอยากเห็นความคึกคักที่ชัดเจน กับการคัดเลือกรถยนต์มิตซูบิชิ คันที่ใช่ ที่โดนใจคนไทย เพื่อนำเสนอให้เป็นตัวเลือกคันที่ถูกใจมากที่สุด เพราะปี 67… “เกียร์ 6” ยังเชื่อในสถานการณ์เศรษฐกิจ สิ่งสำคัญ…อยากบอก “นายญี่ปุ่น” ปีนี้รถปิกอัพน่าจะเป็นตัวเลือกแรกของคนไทย ที่ยังคงต้องพึ่งพาวิถีทางแห่งการทำมาหากิน การพึ่งพาตัวเองเป็นวิถีแห่งการอยู่รอด “รถปิกอัพ” จึงเป็นเหมือนอุปกรณ์สำคัญยิ่งของคนไทย ในยุคที่ต้องพึ่งพาตัวเองเป็นหลัก

สุดท้าย…ด้วยความเข้าใจและห่วงใย “เกียร์ 6” เป็นอีกกำลังใจ และยกมือเชียร์ให้ “นายญี่ปุ่น” สามารถพลิกฟื้นความสำเร็จให้กับรถยนต์มิตซูบิชิ ประสบความสำเร็จตามที่ตั้งเป้าเอาไว้ รวมถึงเป็นอีกพลังให้ “คนมิตซูบิชิ” มีพลังที่จะสนับสนุน “นายญี่ปุ่น” ก้าวสู่ความสำเร็จอีกด้วย

สู้…สู้…นะครับ “มร.เรียวอิจิ อินาบะ”

 

Previous Article

โซ่หลุด ฉบับ 1,062 พงศธร เอื้อมงคลชัย ความสดใส…แห่งไทยยามาฮ่า

Next Article

อุทัย เรืองศักดิ์ ชีวิต…ที่เกินอิจฉา

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 980 มร.เอลเลียต จาง ความคึกคัก “รถไฟฟ้า”

    June 27, 2022
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,044 มร.ทาคาชิ ฮาตะ สัญญาณการขยับตัว

    September 17, 2023
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,085 มร.มาร์ติน ชเวงค์ ที่นี่…ประเทศไทย

    July 7, 2024
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,009 มร.อิซาโอะ เซคิกุจิ เติมเต็มความเชื่อมั่น

    January 15, 2023
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,003 อารักษ์ พรประภา ส่วนผสม “ไทยฮอนด้า”

    December 5, 2022
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 995 มร.ทาคาชิ ฮาตะ การขับเคลื่อนของ “อีซูซุ” ความคึกคักตลาดรถยนต์

    October 9, 2022
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.