อีซูซุ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนด้านโลจิสติกส์ และการใช้ชีวิตในประเทศไทย ได้รับเลือกให้เข้าร่วมการทดลองโซลูชันการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ (Battery-Swapping Solution) ที่จะช่วยแก้ปัญหาในเรื่องดังกล่าวเพื่อมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนในประเทศไทยให้สำเร็จได้

                  Shinsuke Minami ประธาน บริษัท อีซูซุมอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น (สำนักงานใหญ่ที่เมืองโยโกฮามา จังหวัดคานางาวะ) ต่อไปนี้เรียกว่า Isuzu (อีซูซุ) Katsuya Nakanishi ประธาน บริษัท มิตซูบิชิ คอร์ปอเรชั่น (สำนักงานใหญ่ที่เขตชิโยดะ กรุงโตเกียว) ต่อไปนี้เรียกว่า “MC” ได้ร่วมกันยื่นสมัครโครงการ “การร่วมสร้างสรรค์อนาคตของกลุ่มประเทศกำลังพัฒนา” (The Global South Future-Oriented Co-Creation Project) อันเป็นโครงการทดลองขนาดใหญ่ในอาเซียน ของกระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรม เพื่อขอรับเงินอุดหนุนประจำปี 2566 ซึ่งได้รับการคัดเลือกแล้ว โดยตั้งแต่ปีงบประมาณ 2568 Isuzu และ MC จะดำเนินโครงการทดลองในประเทศไทยเพื่อแนะนำโซลูชันการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ (Battery-Swapping Solution) และการเชื่อมต่อภาคส่วนต่างๆ เข้ากับโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานไฟฟ้า

โครงการ “การร่วมสร้างสรรค์อนาคตของกลุ่มประเทศกำลังพัฒนา” มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจกับกลุ่มประเทศกำลังพัฒนา และสนับสนุนกลุ่มประเทศเหล่านี้ให้เป็นพื้นที่ในการดำเนินโครงการเพื่อแก้ไขปัญหาของกลุ่มประเทศดังกล่าว และใช้ประโยชน์จากศักยภาพการเติบโตของตลาดในภูมิภาค นอกจากนี้ยังมีเป้าหมายที่จะนำไปสู่การสร้างสรรค์นวัตกรรมในญี่ปุ่น และเสริมสร้างอุตสาหกรรมในประเทศ

                  Isuzu และ MC ได้ร่วมกันพัฒนาธุรกิจรถเพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทยซึ่งเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์ในกลุ่มประเทศอาเซียนมาตั้งแต่ปี 2500 Isuzu ได้จัดตั้งโรงงานหลักในการผลิตรถปิกอัพในประเทศไทย 2 แห่ง และสร้างห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่งด้วยการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศสูงกว่า 90% เพื่อประกอบและผลิตรถ นอกจากนี้ ผู้จำหน่ายรถยนต์ยังได้ดูแลและสร้างความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นกับลูกค้าผ่านกิจกรรมการขาย และการตลาด ทั้งรถปิกอัพ และรถบรรทุก โดยได้รับความไว้วางใจจากคนไทยในวงกว้าง และมีส่วนแบ่งตลาดในสัดส่วนสูง และได้มีส่วนสนับสนุนการพัฒนา และการขยายตัวของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศไทยมาตลอด

                  ตามนโยบายส่งเสริมความเป็นกลางทางคาร์บอนผ่าน “โซลูชันอันหลากหลาย” ที่ระบุไว้ในแผนบริหารจัดการระยะกลางของ Isuzu  ประเทศไทยซึ่งเป็นหนึ่งในตลาดที่สำคัญที่สุดของทั้ง 2 บริษัท และเป็นผู้ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์อาเซียนโดยรวม ได้รับเลือกให้ดำเนินการในโครงการทดลองนี้

โครงการทดลองนี้จะนำเครื่องมือการใช้งานจริงของโซลูชันการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่เรียกว่า “EVision Cycle Concept” ซึ่ง Isuzuได้เปิดตัวที่งาน Japan Mobility Show 2023 เมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว โซลูชันการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่สามารถสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วได้ภายในเวลาเพียงไม่กี่นาที หลีกเลี่ยงเวลาเสียเปล่าที่เกิดจากการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ การแยกตัวรถ และแบตเตอรี่ออกจากกัน ยังสามารถนำไปใช้ประโยชน์ในการจัดการพลังงานรูปแบบอื่นได้ เป็นต้นว่า การสนับสนุนการใช้พลังงานหมุนเวียนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โครงการทดลองนี้จะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปีงบประมาณ 2568 เป็นความร่วมมือจาก 5 บริษัท รวมถึง Isuzu, MC, บริษัท อีซูซุมอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ จะดำเนินการทดลองจริงโดยได้รับความร่วมมือจากบริษัท Commercial Japan Partnership Technologies Asia จำกัด ในการสนับสนุนกิจกรรมความเป็นกลางทางคาร์บอนที่เป็นลักษณะเฉพาะของประเทศไทยด้วย

ด้วยเป้าหมายในการสร้างสังคมที่เป็นกลางทางคาร์บอนทั่วโลก โครงการทดลองนี้จะส่งเสริมการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) ในส่วนของรถเพื่อการพาณิชย์ให้มีความแพร่หลายมากขึ้น ซึ่งกำลังเผชิญกับความท้าทายในการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคพลังงานไฟฟ้า และเพื่อดำเนินการสร้างระบบพลังงานใหม่ รวมถึงพลังงานหมุนเวียนที่สถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ Isuzu และ MC จึงมุ่งมั่นจะร่วมกันพัฒนา และลดการปล่อยคาร์บอนในอุตสาหกรรมรถเพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทยต่อไป