‘อีซูซุ’พลิกเกม ทางเลือกใหม่ B20 ‘ประหยัด’

อีซูซุยกระดับมาตรฐานใหม่ให้รถกระบะดีแมคซ์ และรถอเนกประสงค์ มิว-เอ็กซ์ รองรับน้ำมันดีเซล B20 ช่วยผู้ขับขี่ลดต้นทุนในการเดินทาง มุ่งตอบโจทย์ “ความคุ้มค่าในยุคประหยัด” ควบคู่กับ “ลดมลพิษ” เพื่อมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality) อย่างยั่งยืน
แม้ว่าสถานการณ์ตลาดรถกระบะในไทยจะยังคงน่าเป็นห่วง จากปัจจัยทางเศรษฐกิจที่ยังชะลอตัว รวมถึงสถานการณ์โลกที่กำลังเผชิญกับวิกฤตพลังงาน ราคาน้ำมันโลกที่ผันผวน ส่งผลกระทบต่อภาคการขนส่งและค่าครองชีพของประชาชน
อีซูซุ ในฐานะผู้นำตลาดรถปิกอัพและรถเพื่อการพาณิชย์ของประเทศไทย ตระหนักดีถึงบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของชาติและอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย รวมถึงนโยบายการลดมลพิษ เพื่อมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน ตามที่ได้เคยประกาศไว้อย่างชัดเจน
ย่างก้าวนี้นับเป็นการส่งสัญญาณสำคัญ ที่อีซูซุขยับตัวภายใต้เทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่สามารถรองรับน้ำมันไบโอดีเซล B20 ในรถทุกรุ่น พร้อมที่จะสนับสนุนหากภาครัฐมีการเพิ่มสัดส่วนการผสมน้ำมันไบโอดีเซลจากปัจจุบัน 5% สูงสุดได้ถึง 20% เพื่อส่งเสริมการใช้น้ำมันไบโอดีเซลที่เป็นวัตถุดิบมาจากน้ำมันปาล์มภายในประเทศ เพื่อช่วยลดการพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันจากต่างประเทศ และเป็นการช่วยเหลือเกษตรกรไทยอย่างเป็นรูปธรรม
รถยนต์อีซูซุทุกรุ่น ทั้งรถปิกอัพ อีซูซุดีแมคซ์, รถยนต์อเนกประสงค์ อีซูซุมิว-เอ็กซ์ และรถบรรทุกอีซูซุขนาดกลางและขนาดใหญ่ สามารถรองรับน้ำมันไบโอดีเซล B20 ได้รับการทดสอบและพัฒนาด้านวิศวกรรมเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
นายวิชัย สินอนันต์พัฒน์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เปิดเผยว่า อีซูซุในฐานะผู้นำตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทย พร้อมเดินหน้าตามแนวคิด Isuzu Trusted Buddy สนับสนุนเกษตรกรไทย และให้ความสำคัญกับการพัฒนาด้านวิศวกรรมอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้รถยนต์สามารถรองรับน้ำมันไบโอดีเซล B20 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งปัจจุบันมีรถยนต์อีซูซุ รองรับได้มากถึง 505 รุ่น
ล่าสุด อีซูซุยังได้จัดขบวนรถยนต์อีซูซุ ทั้ง ดีแมคซ์ และมิว-เอ็กซ์ เป็นจำนวนกว่า 10 คัน เชื้อเชิญคณะสื่อมวลชนสายยานยนต์ร่วมทดสอบสมรรถนะรถยนต์อีซูซุที่เติมน้ำมันดีเซล B20 ซึ่งจากการทดสอบสมรรถนะการขับขี่ของน้ำมัน B20 ไม่แตกต่างจากน้ำมันไบโอดีเซล B7 แต่สามารถช่วยลดต้นทุนค่าน้ำมันให้แก่ผู้ใช้งานและยังช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ลดมลพิษทางอากาศ ทั้งยังเป็นการช่วยส่งเสริมความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศไทยได้อีกทางหนึ่งด้วย
อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงแต่การรองรับมาตรฐาน B20 แต่ทีมวิศวกรอีซูซุยังคงมุ่งมั่นค้นคว้าและพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง เพื่อรองรับไบโอดีเซลที่สูงขึ้นกว่า B20 ในอนาคต รวมถึงพลังงานทางเลือกใหม่ๆ เช่น น้ำมัน HVO ที่ผลิตจากน้ำมันพืชใช้แล้ว เพื่อการบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality) ของประเทศไทยอย่างยั่งยืน
ทั้งนี้ รถยนต์อีซูซุดีแมคซ์ และอีซูซุมิว-เอ็กซ์ รุ่นมาตรฐาน EURO 5 ตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นไป สามารถเติมน้ำมันไบโอดีเซล B20 ได้ทันที โดยการใช้น้ำมัน B20 ตามมาตรฐานที่กำหนดจะไม่ส่งผลกระทบต่อสิทธิประโยชน์และการรับประกันคุณภาพจากโรงงานแต่อย่างใด
ภายใต้แนวทางการดำเนินธุรกิจ “Isuzu Trusted Buddy อีซูซุเคียงข้างคุณ เคียงคู่ไทย” พร้อมปรับตัวและนำเสนอนวัตกรรมที่ตอบโจทย์ทุกความท้าทาย เพื่อให้เศรษฐกิจไทยก้าวเดินต่อไปได้อย่างมั่นคงในทุกสภาวการณ์ พร้อมอยู่เคียงข้างคนไทย ด้วยปณิธานในการดำเนินธุรกิจ สะท้อนถึงความผูกพันกับผู้ใช้รถในประเทศและอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยมาอย่างยาวนานกว่า 60 ปี


























