ส่องกล้อง MITSUBISHI TRITON DC ULTRA 4WD กระบะครบเครื่อง แกร่ง ลุย ถึก ทน

MITSUBISHI TRITON นับเป็นหนึ่งตัวเลือกในตลาดที่กลับมาทำยอดขายได้ดีขึ้นอีกครั้ง นับจากเปิดตัวในโมเดลล่าสุด ฉบับนี้ “ยวดยาน” จะพาไปทำความรู้จักกับกระบะรุ่นย่อย นามว่า MITSUBISHI TRITON Double Cab 2.4 ULTRA 4WD AT กันอีกครั้ง เผื่อเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถกระบะไว้ใช้งานในยามนี้ เราไปส่องกล้อง มองสเปกกันคร่าวๆ ว่ารถรุ่นนี้มีจุดเด่นอะไร ไปติดตามกันครับ
MITSUBISHI TRITON DC ULTRA 4WD คือรถกระบะ 4 ประตู รุ่นท็อปของไทรทัน ในชื่อ “All-New MITSUBISHI TRITON Double Cab ULTRA 4WD ATW ราคาอยู่ที่ 1,228,000 บาท พร้อมเครื่องยนต์ใหม่ Hyper Power 2.4 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร และระบบขับเคลื่อน Super Select 4WD II นอกจากนี้ ยังมีเทคโนโลยีเชื่อมต่อรถยนต์อัจฉริยะอย่าง “Mitsubishi Connect” ถูกใส่ไว้ในรถกระบะรุ่นนี้ด้วย
ภายนอก ดีไซน์ทรงพลัง แบบฉบับรถกระบะที่แท้จริง การออกแบบด้านหน้าตัวรถอันเป็นเอกลักษณ์ Dynamic Shield สะท้อนถึงสมรรถนะอันทรงพลัง เสริมความอุ่นใจในการปกป้องผู้โดยสาร และตัวรถให้ความมั่นใจสูงสุด ยกระดับให้ ALL-NEW MITSUBISHI TRITON เป็นรถกระบะที่เต็มเปี่ยมไปด้วยความแข็งแกร่งที่ทรงพลัง จากการออกแบบกระจังหน้า และซุ้มล้อแบบ 3 มิติ พร้อมกันชนหน้าที่ออกแบบเพื่อเน้นย้ำรูปทรงสะท้อนถึงพลังที่อัดแน่น เสริมด้วยไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ดีไซน์โฉบเฉี่ยวดุจสายตาเหยี่ยว ผสานกับไฟส่องสว่างหน้าแบบ 3 มิติ ทำให้ ALL-NEW MITSUBISHI TRITON เป็นรถกระบะที่มีรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว พร้อมสะกดทุกสายตา ขณะที่กระบะท้ายได้รับการออกแบบให้มีพื้นที่กว้างขวางมากยิ่งขึ้น ตอบรับทุกการใช้งาน มั่นใจทุกการบรรทุกได้อย่างเต็มพิกัด ทุกอณูของการออกแบบได้สะท้อนความแข็งแกร่ง จากด้านหน้าจดท้าย เสริมด้วยไฟท้ายรูปตัว T (T-shaped LED) ทั้ง 2 ฝั่ง แสดงถึงความกว้างขวาง พร้อมสะท้อนความหนักแน่น แข็งแกร่ง ทุกองค์ประกอบของตัวรถได้รับการออกแบบให้ตอบโจทย์การใช้งานอเนกประสงค์เหนือระดับ

ภายในห้องโดยสารถูกออกแบบภายใต้แนวคิด Horizontal Axis ด้วยเส้นตรงแนวราบ และรูปทรงที่แข็งแกร่ง คำนึงถึงประสบการณ์ในการใช้งานด้วยความใส่ใจในทุกรายละเอียด ภายในห้องโดยสารมีการออกแบบด้วยรูปทรงเรขาคณิต และใช้วัสดุคุณภาพสูง พร้อมตกแต่งด้วยวัสดุบุนุ่ม ซึ่งช่วยเพิ่มความรู้สึกถึงการปกป้อง เสริมความสะดวกสบายในการใช้งานหลากหลายรูปแบบ และตกแต่งด้วยโครเมียมในหลายส่วน เพื่อสร้างบรรยากาศที่ทันสมัย เติมเต็มความใส่ใจในทุกการออกแบบอย่างประณีต
มิตซูบิชิได้ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับจอแสดงผลที่มองเห็นได้ชัดเจน โดยชุดมาตรวัด และสวิตช์ควบคุมต่างๆ ได้รับการออกแบบให้มองเห็นได้อย่างโดดเด่น และควบคุมได้สะดวกง่ายดายแม้ในขณะที่สวมถุงมือหนา ทั้งพวงมาลัย ก้านจับ และมือจับเปิดประตู ล้วนได้รับการออกแบบภายใต้แนวคิด Mitsubishi Touch เน้นความสะดวกสบายในการหยิบจับกระชับมือ แผงคอนโซลกลางของรุ่นเกียร์อัตโนมัติ และเกียร์ธรรมดา มีช่องวางแก้วน้ำที่รองรับแก้วขนาดใหญ่ 2 ใบ พร้อมกล่องเก็บของที่รองรับขวดพลาสติคขนาด 600 มม. ได้ถึง 4 ขวด และเพื่อตอบโจทย์การใช้งานแบบมืออาชีพ โดยในทุกพื้นที่ ทั้งกล่องเก็บของด้านหน้า ช่องวางสมาร์ตโฟน และช่องเก็บของขนาดเล็กอื่นๆ มีความกว้างขวางที่ใช้งานได้สะดวกง่ายดายแม้ในขณะที่สวมถุงมือ นอกจากนี้ แผงควบคุมด้านหน้าและคอนโซลกลางยังมีช่อง USB-A และ USB-C สำหรับการชาร์จอุปกรณ์ต่างๆ และยังมีแท่นชาร์จไร้สายอยู่ที่ด้านล่างของแผงควบคุม

ในส่วนกระบะตอนท้าย ได้รับการออกแบบให้ระยะความสูงของกระบะจากพื้นต่ำลงจากรุ่นก่อน 45 มม. อยู่ที่ 820 มม. พร้อมขยายพื้นที่ด้านบนของมุมกันชนหลังให้ใหญ่ขึ้น และเสริมความแข็งแรงด้วยเฟรม เพื่อให้วางเท้า และก้าวขึ้นกระบะได้อย่างสะดวกมากขึ้น เบาะนั่งคู่หน้าได้รับการออกแบบให้ช่วยหนุนแผ่นหลังส่วนล่าง ขณะที่พื้นที่ช่วงไหล่มีรูปทรงเปิดกว้าง เพื่อความสบายในการขยับตัว ช่วยลดความเหนื่อยเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ ระยะของเบาะที่ตรงกับตำแหน่งสะโพกได้รับการขยับสูงขึ้น เพื่อช่วยปรับสรีระขณะขับขี่ให้อยู่ในท่าตรง โดยยังคงความคล่องตัว สะดวกสบายตามหลักสรีรศาสตร์ ทั้งพัฒนาเพิ่มทัศนวิสัยให้มองเห็นเส้นทางได้สะดวกจากภายในห้องโดยสาร นอกจากนี้ การเข้าและออกจากห้องโดยสารทำได้ง่ายขึ้น ด้วยการออกแบบเสาด้านหน้าใหม่ ที่เป็นแนวตรงมากขึ้น ช่วยให้เปิดประตูได้กว้างขึ้น และเพิ่มพื้นที่บันไดข้างให้ใหญ่ขึ้น ลดโอกาสลื่นไถล ใช้งานได้สะดวกกว่าเดิม
ช่วงล่างใหม่ มอบการขับขี่ที่นุ่มนวล เกาะถนน ปลอดภัยยิ่งกว่า ด้วยเสถียรภาพการทรงตัว และการควบคุมรถที่ดีเยี่ยม พร้อมด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และระบบควบคุมการขับขี่ที่ได้รับการพัฒนาให้เหนือชั้นมากยิ่งขึ้น เพื่อตอบโจทย์การขับขี่บนสภาพถนนทุกรูปแบบ
ระบบ Super Select 4WD-II ใน ALL-NEW MITSUBISHI TRITON มีระบบการขับเคลื่อนให้เลือก 4 รูปแบบ ได้แก่ 2H, 4H, 4HLc และ 4LLc พร้อมด้วยโหมดการขับขี่ใหม่ 7 โหมด ครอบคลุมการขับขี่ทั้งแบบออนโรด และแบบออฟโรด โหมดการขับขี่ Normal และแบบ Eco Gravel Snow Mud Sand และRock
MITSUBISHI TRITON Double Cab ULTRA 4WD นับเป็นหนึ่งในรถกระบะที่มีความครบครัน ทั้งด้านสมรรถนะ ความปลอดภัย และความสะดวกสบาย เหมาะสำหรับผู้ที่มองหารถกระบะที่ใช้งานได้ดีทั้งในชีวิตประจำวันและบนทางออฟโรด











