Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • “ยามาฮ่า” เอาใจสายแฟ จับ “ฟาซซิโอ้” แต่งตัวใหม่

  • “ไทยฮอนด้าปลูกเปลี่ยนฟ้า” สร้างพื้นที่สีเขียวต่อเนื่อง

  • “ฮอนด้า” เปิดโมเดลสุดคิวท์ ‘All New Scoopy x Kuromi’

  • “นิวมาสด้า2” เป้า “คนรุ่นใหม่” รถคันแรก ราคา 5.29 แสนบาท

  • “อีซูซุ” ร่วมปันรอยยิ้ม มอบน้ำดื่มสะอาดให้น้อง

Test Drive
Home›Test Drive›ส่องกล้อง KIA EV5 GT-Line AWD ดีไซน์เด่นเหนือระดับ

ส่องกล้อง KIA EV5 GT-Line AWD ดีไซน์เด่นเหนือระดับ

By writer
May 20, 2025
17
0
Share:

ทางเลือกรถยนต์ไฟฟ้ามีความหลากหลายยิ่งขึ้น ถึงเวลาของค่ายรถจากประเทศเกาหลีใต้ นับตั้งแต่เปิดตัว Kia EV5 เรียกได้ว่ายอดขายเดินไปในทิศทางที่ดี อาจเป็นเพราะว่าด้วยดีไซน์ที่มีเอกลักษณ์ที่โดดเด่นสะท้อนแนวทางการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ที่เน้นในเรื่องของความล้ำสมัย เทคโนโลยี รวมถึงฟังก์ชันการใช้งานที่ครบเครื่องตามแบบฉบับรถยนต์ค่าย KIA ยิ่งทำให้ลูกค้าตอบรับในรถยนต์ไฟฟ้า KIA EV5 เพิ่มขึ้น คอลัมน์ส่องกล้องฉบับนี้ เราจะไปทำความรู้จักกับรถเอสยูวีขุมพลังไฟฟ้ารุ่นนี้กันเลยดีกว่าครับ

KIA EV5 GT-Line AWD จะเป็นรุ่นที่อยู่เหนือขึ้นไปจาก Earth Exclusive AWD ในด้านงานดีไซน์ยังคงถูกออกแบบภายใต้ปรัชญาการออกแบบ Opposites United โดยได้รับแรงบันดาลใจมาจาก KIA EV9 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเรือธงของทางค่าย ในด้านงานรูปลักษณ์ภายนอกจะมากับชุดแต่ง GT-Line รอบคัน มาพร้อมไฟเรืองแสงบริเวณกระจังหน้า ชุดไฟหน้า LED แบบ Multi Reflection 3 จุด มาพร้อมไฟหรี่หน้าแบบ LED รวมทั้งในส่วนของชุดไฟเลี้ยวหน้าและหลังจะเป็นแบบ Sequential LED

เส้นสายด้านข้างยังคงเหมือนกับในรุ่นย่อยอื่นๆ มือจับประตูแบบ Flush type ทํางานแบบอัตโนมัติ พร้อมตกแต่งคิ้วขอบกระจกด้วยวัสดุสีดำ Piano Black รวมทั้งในส่วนซุ้มล้อ และกาบประตูข้างก็ตกแต่งด้วยวัสดุสีดําเงาเช่นกัน มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 255/45R20 เสริมความสปอร์ตด้านท้ายด้วยสปอยเลอร์หลังพร้อมไฟเบรก

ภายในห้องโดยสารจะถูกตกแต่งในแบบฉบับ GT-Line เบาะที่นั่งหุ้มด้วยหนังสีทูโทน สีขาว-ดำ Smoky Black & White แผงคอนโซลหน้าจะมาพร้อมหน้าจอขนาดใหญ่ที่วางแบบลอยตัว โดยรวมเอาทั้งหน้าจอมาตรวัดดิจิทัล 12.3 นิ้ว และจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว รวมทั้งหน้าจอควบคุมสภาพอากาศขนาด 5 นิ้ว ไว้ในจอเดียวกัน โดยรองรับการเชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย นอกจากนี้ยังมาพร้อมหน้าจอ HUD มาพร้อมพวงมาลัยดีไซน์ 3 ก้านแบบสปอร์ตหุ้มด้วยหนังสีทูโทน

ด้านชุดอุปกรณ์ภายในที่จะได้รับระบบปรับอากาศอัตโนมัติ, พอร์ต USB-C คู่, แท่นชาร์จสมาร์ตโฟน แบบไร้สาย, ชุดไฟ Ambient lighting 64 สี และหลังคาซันรูฟ (บริเวณด้านหน้าและหลัง) เบาะที่นั่งจะเป็นแบบ 2 แถว 5 ที่นั่ง เบาะนั่งตอนที่ 2 พับแบบ 60/40 มาพร้อมพื้นที่สัมภาระท้ายจุของได้จุใจ มีช่องเก็บของใต้พื้นตัวรถ โดยตัวเบาะนั่งสำหรับผู้ขับขี่จะเป็นแบบ Relaxation Seat ที่มาพร้อมฟังก์ชันการนวดถึง 4 รูปแบบ ระบบทำความอุ่น และระบายอากาศ 3 ระดับ รวมถึงหมอนรองน่องแบบปรับด้วยไฟฟ้า

ระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่ จะมากับฟีเจอร์มาตรฐานมากมาย ได้แก่ ระบบเบรก ABS+EBD พร้อมระบบ Multi-Collision Brake, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว, เซ็นเซอร์ช่วยเหลือการเข้าจอดทั้งด้านหน้าและด้านหลัง, ระบบช่วยควบคุมให้รถอยู่ในช่องจราจร, ระบบป้องกันการชนด้านหน้า, ระบบควบคุมความเร็วและระยะห่างจากรถคันหน้าอัตโนมัติ

รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้ถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐาน E-GMP หรือ Electric Global Modular Platform ในด้านพละกำลัง รุ่น GT-Line AWD จะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 2 ตัว ให้กำลังสูงสุด 308 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 6.3 วินาที ขณะที่ความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 185 กม./ชม.

มาพร้อมกับสถาปัตยกรรม 400V จับคู่กับแบตเตอรี่ LFP ขนาด 88.1 kWh ชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้งให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 555 กม. (NEDC) มาพร้อมระบบจ่ายกระแสไฟฟ้าให้อุปกรณ์ภายนอก V2L และระบบชาร์จไฟฟ้าให้รถด้วยกันเอง V2G พร้อมรองรับการชาร์จไฟทั้งแบบ AC ที่รองรับการชาร์จสูงสุด 11 kW และแบบกระแสตรง DC Fast Charging ที่รองรับการชาร์จสูงสุด 141 kW ให้กำลังไฟจาก 10–80% ภายใน 38 นาที โดยมีหัวชาร์จทั้งแบบ CCS Type 2 และ AC แบบ Type 2

Kia EV5 GT-Line รถเอสยูวีพลังงานไฟฟ้า 100% เติมเต็มไลฟ์สไตล์สุดสปอร์ตกับดีไซน์ใหม่ที่ดึงจุดเด่นของสี 2-Tone มาผสมผสานกับองค์ประกอบของรถได้อย่างลงตัว

 

Previous Article

ข้อเสนอที่ดีที่สุดจาก “เกรท วอลล์” เป็นเจ้าของ “เจ้าเหมียวไฟฟ้า”

Next Article

คนในสังคม ฉบับ 1,125

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • Test Drive

    ลองขับ By The Great MINI COOPER SE ขับสนุก โดดเด่น มีสไตล์

    August 13, 2024
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great MAZDA CX-8 XDL EXCLUSIVE รถครอบครัวยุคใหม่ ขับสนุก นั่งสบาย

    September 5, 2022
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great Mercedes-Benz A200 Progressive รุ่นเริ่มรถหรู คุ้มราคาน่าสนใจ

    September 21, 2022
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great MG MAXUS 9 V ขับดี นั่งสบาย สไตล์ e-MPV

    June 8, 2024
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ by Oil MITSUBISHI TRITON ATHLETE 4WD บทพิสูจน์ที่มากกว่าคำว่า “กระบะ”

    March 11, 2024
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great GWM TANK 300 HEV เอสยูวีทางเลือกใหม่ สไตล์พรีเมียมออฟโรด

    October 29, 2023
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.