Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • “เอ็มจี” 3 รุ่น ‘ยอดจอง’ ทุบสถิติ คนไทยตอบรับ ‘รถไฟฟ้า’ ของจริง

  • ตำแหน่งแต่งตั้ง โคจิ อิวานามิ นั่งเก้าอี้ ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ

  • “ดีเฟนเดอร์” ปลุกตลาด สองสไตล์ “หรูหรา-ดุดัน”

  • “โตโยต้า” คาดการณ์ปี 68 แผนครึ่งปีหลังเปิดรถใหม่

  • “อีซูซุ” ย้ำแผนกระบะอีวี ประเดิมผลิตส่งออกยุโรป

Test Drive
Home›Test Drive›ส่องกล้อง By The Great TOYOTA YARIS CROSS HEV PREMIUM LUXURY ตอบโจทย์การใช้งาน สไตล์ไฮบริดเอสยูวี

ส่องกล้อง By The Great TOYOTA YARIS CROSS HEV PREMIUM LUXURY ตอบโจทย์การใช้งาน สไตล์ไฮบริดเอสยูวี

By writer
April 17, 2024
472
0
Share:

หลังจากที่ค่ายโตโยต้าได้ส่ง ยาริส แฮทช์แบ็ก ลงทำตลาดประเทศไทย ในปี 2005 มาพร้อมการตอบรับที่ยอดเยี่ยมจากแฟนในประเทศไทย ก่อนจะสานต่อความนิยมด้วย ยาริส เอทีฟ ใน 12 ปีถัดมา และยังคงไว้ซึ่งการตอบรับที่ยอดเยี่ยมจากแฟนในประเทศไทย ส่งผลให้มียอดขายสะสมในประเทศไทยมากกว่า 630,000 คัน สะท้อนถึงความสำคัญของรถในตระกูลยาริส

โดยเจนล่าสุดของ โตโยต้า ยาริส มาภายใต้รูปโฉมของเอสยูวี ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคภายใต้บทบาทของรถอเนกประสงค์ ซึ่งเป็นเทรนด์ของรถในยุคปัจจุบัน ที่สามารถใช้งานได้อย่างหลากหลายครบครันยิ่งขึ้น มาภายใต้ชื่อ ยาริส ครอส เข้ามาเสริมความแข็งแกร่งให้กับไลน์อัปค่ายโตโยต้า ในช่วงปลายปีที่ผ่านมา ซึ่งตัวท็อปอย่าง PREMIUM LUXURY คือรุ่นที่ “หนังสือพิมพ์ยวดยาน” ส่องกล้องถึงในฉบับนี้

สำหรับรูปโฉมภายนอก ได้รับการออกแบบภายใต้แนวคิด SOLID x DYNAMIC สะท้อนความแข็งแรง ทรงพลัง ตอบสนองไลฟ์สไตล์สายลุย สปอร์ต ทันสมัย ด้วยกระจังหน้าสีดำเงา ตกแต่งด้วยสีเงินเมทัลลิก สอดรับด้วยไฟหน้า Full LED ดีไซน์โฉบเฉี่ยว ตกแต่งด้วยโครเมียม รวมถึงราวหลังคาและชายสเกิร์ตรอบคันที่ตกแต่งด้วยสีเงินเมทัลลิก เติมเต็มด้วยล้ออัลลอยปัดเงาทูโทน ขนาด 18 นิ้ว

ขณะที่ภายในห้องโดยสารมาในสไตล์ ROOMY x SPORTY เน้นความกว้างขวาง สบายตา ใช้หลักเส้นนำสายตาที่เป็นเส้นตรงลากยาวบริเวณคอนโซลด้านหน้า เสริมความสปอร์ตด้วยดีไซน์แบบ Driver-Oriented Cockpit เพิ่มความพรีเมียมด้วยวัสดุบุนุ่ม รวมถึงวัสดุหุ้มเบาะนั่งเทคโนโลยี QUOLE MODULE ลดการสะสมความร้อนบนผิวสัมผัส เติมความหรูด้วยหลังคากระจก Panoramic Sunroof แบบ Fixed และไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารปรับได้ 14 เฉดสี

เพิ่มความสะดวกสบายด้วยอุปกรณ์รองรับการใช้งานที่ตอบโจทย์ อาทิ เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง, เบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อมระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมตัวกรองฝุ่น PM 2.5, ลำโพง Pioneer 6 ตำแหน่ง, อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย, หน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว พร้อมการเชื่อมต่อ Apple CarPlay & Android Auto แบบไร้สาย และระบบเปิด-ปิด ไฟหน้าอัตโนมัติ

ตอบสนองการใช้งานด้วยขุมพลังไฮบริด ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 1.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i พละกำลัง 91 แรงม้า แรงบิด 121 นิวตันเมตร และมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลัง 80 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร รีดพละกำลังรวมสูงสุด 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT มาพร้อมแบตเตอรี่แบบลิเทียมไอออน ขนาด 177.6 โวลต์

ในยุคที่รถยนต์อเนกประสงค์มีให้เลือกใช้งานหลากหลาย มาพร้อมความโดดเด่นที่แตกต่างกันไป ทั้งในเรื่องสมรรถนะและรูปร่างหน้าตา ซึ่ง ยาริส ครอส มีความน่าสนใจและตอบโจทย์แฟนโตโยต้าที่ต้องการจับจองเป็นเจ้าของรถอเนกประสงค์ภายใต้ขุมพลังไฮบริด ที่ตอบโจทย์ทั้งด้านความอเนกประสงค์และความประหยัด ในยุคที่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าเข้ามาเป็นทางเลือกสำหรับผู้บริโภค ซึ่งมีจำนวนไม่น้อยที่ยังไม่พร้อมก้าวไปสู่ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า

รายละเอียดทางเทคนิค

ชื่อรุ่น                                                  TOYOTA YARIS CROSS HEV PREMIUM LUXURY

มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร)                        4,310 x 1,770 x 1,615

ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร)                                 2,620

ระยะต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร)                        210

ขุมพลัง                                                เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ แถวเรียง DOHC Dual VVT-i

ขนาด (ซี.ซี.)                                        1,496

พละกำลัง (แรงม้า)                                          91 ที่ 5,500 รอบ/นาที

แรงบิด (นิวตันเมตร)                           121 ที่ 4,000-4,800 รอบ/นาที

มอเตอร์ไฟฟ้า                                      ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร

พละกำลังสูงสุด (แรงม้า)                                 80

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)                              141

พละกำลังรวมสูงสุด (แรงม้า)                          111

แบตเตอรี่                                                         Lithium-ion

แรงดันไฟฟ้า (โวลต์)                           177.6

ระบบส่งกำลัง                                      เกียร์อัตโนมัติ E-CVT

ระบบขับเคลื่อน                                              ล้อหน้า

ระบบบังคับเลี้ยว                                             พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPS)

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร)                              5.2

ระบบกันสะเทือน        หน้า                             แม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง

หลัง                             ทอร์ชันบีม พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง

ระบบเบรก      หน้า/หลัง                     ดิสก์เบรก

ล้อ                   หน้า/หลัง                     ล้ออัลลอยปัดเงาทูโทน ขนาด 18 นิ้ว

ยาง                  หน้า/หลัง                     YOKOHAMA BluEarth XT ขนาด 215/55 R18

ราคาจำหน่าย (บาท)                            899,000

 

Previous Article

ข้อเสนอที่ดีที่สุดจาก “เกรท วอลล์” เป็นเจ้าของ “เจ้าเหมียวไฟฟ้า”

Next Article

คนในสังคม ฉบับ 1,074

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • Test Drive

    ลองขับ By Oil’s บีวายดี ดอลฟิน รวดเร็วฉับไว สไตล์โลมา

    July 11, 2023
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great NISSAN ALMERA VL ครบครัน ทันสมัย ยิ่งขึ้น

    June 18, 2023
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great MAZDA CX-5 2.2 XDL 4WD ดีเซลเอสยูวี ขับดี นั่งสบาย

    December 9, 2024
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great WULING AIR EV เข้าท่า น่าใช้ ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนเมือง

    October 9, 2023
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great OMODA C5 EV Long Range Ultimate เอสยูวียุคใหม่ สมรรถนะน่าสนใจ

    August 18, 2024
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By Oil สัมผัสแรก ATTO3 Electric SUV โดดเด่น-ล้ำสมัย

    October 17, 2022
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.