เกรท วอลล์ มอเตอร์ เดินหน้าเสริมไลน์อัปในประเทศไทย ด้วยรถยนต์รุ่นใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง ครอบคลุมการใช้งานทั้งในกลุ่มรถยนต์นั่ง รวมถึงรถอเนกประสงค์ ที่ประเดิมตลาดด้วยแบรนด์ฮาวาล ก่อนจะเติมเต็มด้วยแบรนด์แทงค์ที่มาพร้อมความโดดเด่นภายใต้รูปโฉมที่บึกบึนในสไตล์พรีเมียมพีพีวี

โดยมีให้เลือกใช้งานในคลาส 300 และ 500 ที่มีความแตกต่างทั้งในเรื่องรูปโฉมและขุมพลัง ตอบสนองความต้องการในรูปแบบที่แตกต่างกันไป ซึ่ง GWM TANK 500 HEV ULTRA 4WD คือตัวเลือกที่ “หนังสือพิมพ์ยวดยาน” ส่องกล้องถึงในฉบับนี้

สำหรับมิติตัวรถของ GWM TANK 500 HEV มาพร้อมไซซ์ที่ใหญ่สุดในเซ็กเมนต์พีพีวี เพิ่มความโดดเด่นและน่าสนใจด้วยกระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่ สอดรับด้วยไฟหน้า Intelligent LED มาพร้อมไฟ Daytime Running Light แบบ LED และไฟตัดหมอกแบบ LED

เติมเต็มรูปโฉมและการใช้งานด้วยบันไดข้างแบบไฟฟ้า พับเก็บ-เลื่อนออกอัตโนมัติ เมื่อเปิด-ปิด ประตู 4 บาน รวมถึงล้ออัลลอย ขนาด 20 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 265/50 R20 พร้อมด้วยราวหลังคา เสาอากาศแบบ Shark Fin และสปอยเลอร์ด้านท้าย

ประตูท้ายแบบบานสวิง Horizontal พร้อมระบบดูดไฟฟ้า มาพร้อมยางอะไหล่ ที่ติดตั้งบนบานประตูท้าย เสริมความโดดเด่นด้วยไฟท้ายแบบ Vertical LED รวมถึงไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED และไฟตัดหมอกหลัง LED

ภายในห้องโดยสาร เรียบหรูด้วยวัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร Black / Silver / Piano Black / Chrome มาพร้อมหลังคากระจก Panoramic Sunroof เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า และม่านบังแดดหลังคาแบบทึบ เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า

พวงมาลัยปรับระดับด้วยไฟฟ้าแบบ 4 ทิศทาง พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย คันเกียร์แบบ Electronic e-Shifter เข้ายุคสมัยด้วยระบบกุญแจ Smart Keyless Entry รวมถึงปุ่มสตาร์ตเครื่องยนต์ Push Start Button และระบบ Walk Away Auto Lock

ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังไฮบริด ภายใต้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร พ่วงเทอร์โบแปรผัน VGT ผสานการทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ขนาด 1.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง รีดพละกำลังรวม 350 แรงม้า แรงบิดรวม 616 นิวตันเมตร เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า

ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9AT พร้อมลุยทุกเส้นทางด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ Real-time เติมเต็มด้วยระบบขับเคลื่อน Off-Road แบบ 3-Locks, รวมถึงโหมดการขับขี่ All-Terrain Control System และ Diff-Lock

โดย GWM TANK 500 HEV ULTRA 4WD โดดเด่นสะดุดตาภายใต้รูปทรงที่บึกบึน โดนใจพ่อบ้านสายลุยด้วยสมรรถนะการขับขี่ที่พร้อมไปในทุกเส้นทาง ทั้งยังคงไว้ซึ่งความอเนกประสงค์ ตอบโจทย์ครอบครัวยุคใหม่ นับเป็นทางเลือกที่น่าสนใจทั้งในเรื่องสมรรถนะและราคาค่าตัว รวมถึงความเชื่อมั่นของแบรนด์ที่น่าจะดีกว่าผู้เล่นรายใหม่ๆ ในตลาด

รายละเอียดทางเทคนิค

ชื่อรุ่น                                                     GWM TANK 500 HEV ULTRA 4WD

มิติตัวรถยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร)           5,078 x 1,934 x 1,905

ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร)                            2,850

ระยะต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร)                     224

ลุยน้ำได้สูงสุด (มิลลิเมตร)                         800

ขุมพลัง                                                   เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบแปรผัน VGT

ขนาด (ซี.ซี.)                                          1,998

พละกำลัง (แรงม้า)                                    244 ที่ 5,500-6,000 รอบ/นาที

แรงบิด (นิวตัน-เมตร)                                380 ที่ 1,700-4,000 รอบ/นาที

ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)                               75

มอเตอร์ไฟฟ้า

พละกำลัง (แรงม้า)                                    106

แรงบิด (นิวตัน-เมตร)                                268

พละกำลังรวม (แรงม้า)                               350

แรงบิดรวม (นิวตัน-เมตร)                           616

ระบบบังคับเลี้ยว                                       พวงมาลัยไฟฟ้าแปรผันตามความเร็ว

ระบบส่งกำลัง                                           เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด

ระบบกันสะเทือน  หน้า                              ดับเบิ้ล ครอส อาร์ม

หลัง                              มัลติลิงก์

ระบบเบรก          หน้า/หลัง                        ดิสก์เบรก แบบมีครีบระบายความร้อน

ล้อ                        หน้า/หลัง                     ล้ออัลลอยทูโทน ขนาด 20 นิ้ว

ยาง                        หน้า/หลัง                     Continental CrossContact

ขนาด 265/50 R20

ราคาจำหน่าย (บาท)                                    2,019,000