Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • “ยามาฮ่า” เปิด “PG-1” ปรับภาพลักษณ์ ปรับเป้าหมาย ราคาสุดว้าว! เพียง 57,500 บาท

  • “ไทยฮอนด้า” ดันเยาวชน สวมหมวกกันน็อก 100%

  • ‘นิสสัน’ เจาะตลาดกระบะ เสริม ‘นาวารา’ 3 รุ่นยกสูง

  • ตำแหน่งแต่งตั้ง นายต๋า เซินเซิน นั่งเก้าอี้ กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี จำกัด

  • ‘ฮุนได’ รุกตลาดเอสยูวี เปิด ‘ซานตา เฟ่’ รุ่นใหม่

Test Drive
Home›Test Drive›ส่องกล้อง By The Great HONDA CR-V e:HEV ES MODULO เสริมชุดแต่ง เติมเต็มอารมณ์สปอร์ต

ส่องกล้อง By The Great HONDA CR-V e:HEV ES MODULO เสริมชุดแต่ง เติมเต็มอารมณ์สปอร์ต

By writer
July 2, 2023
931
0
Share:

เจเนอเรชันล่าสุดของ ฮอนด้า ซีอาร์-วี เข้ามาเติมเต็มไลน์อัปรถอเนกประสงค์ในประเทศไทย ในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ผ่านมา และยังคงไว้ซึ่งการตอบรับที่ดีเยี่ยมจากแฟนฮอนด้าในประเทศไทย มาภายใต้ 2 ขุมพลังทางเลือก ทั้ง 1.5 เทอร์โบ และ e:HEV มีให้เลือกใช้ทั้งระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 4 ล้อ รวมถึงภายในห้องโดยสารที่มีทั้งแบบ 5 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง

ยังคงไว้ซึ่งดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ ผสานความสปอร์ตพรีเมียมด้วยกระจังหน้าดีไซน์ใหม่สีดำ Piano Black และกระจังหน้าสีดำ Piano Black ตกแต่งด้วยโครเมียม, กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ปรับไฟฟ้าพร้อมพับเก็บอัตโนมัติ, ไฟหน้าและไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED และไฟเลี้ยวด้านหน้าแบบ LED Sequential รวมถึงไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED และไฟท้ายแบบ LED

ตามยุคสมัยด้วยหลังคาซันรูฟไฟฟ้าแบบพาโนรามา สะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วยฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี พร้อมระบบปิดอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมตอยู่ห่างจากตัวรถ เติมเต็มด้วยเสาอากาศครีบฉลาม รวมถึงปลอกท่อไอเสียสเตนเลสคู่ และล้ออัลลอยดีไซน์สปอร์ตขนาด 18 นิ้ว

สำหรับรุ่น ES ที่เราเลือกส่องกล้องมาภายใต้ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ ตอบสนองการใช้งานด้วยเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 2.0 ลิตร Direct Injection Atkinson-Cycle DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว ผสานการทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Permanent Magnet Electric Motor รีดพละกำลังรวมสูงสุด 207 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ E-CVT โดยทุกรุ่นย่อยมาพร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ ฮอนด้า เซนส์ซิ่ง

โดดเด่นทันสมัยด้วยระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสแบบ Advanced Touch ขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto และรองรับระบบสั่งการด้วยเสียง Siri และ Android Auto รวมถึงมาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 10.2 นิ้ว พร้อมด้วยอุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย และช่องเชื่อมต่อ USB 4 ตำแหน่ง

ยกระดับความสปอร์ตขึ้นไปอีกขั้นด้วยชุดอุปกรณ์ตกแต่งโมดูโล ภายใต้แนวคิด Vibrant SUV ประกอบด้วย สปอยเลอร์หลังแบบสปอร์ต ราคา 12,000 บาท, คิ้วตกแต่งกระจังหน้า ราคา 3,900 บาท, บันไดข้าง ราคา 16,500 บาท, ไฟส่องสว่างประตูคู่หน้าแบบ LED ราคา 4,350 บาท, คิ้วขอบห้องสัมภาระ LED ราคา 8,000 บาท และชุดเสริมหลังคาคู่พร้อมชุดบรรทุกสัมภาระหลังคา ราคา 27,500 บาท

ด้วยความโดดเด่นทั้งในเรื่องรูปโฉมรวมถึงสมรรถนะที่โดนใจแฟนฮอนด้า ส่งผลให้ ฮอนด้า ซีอาร์-วี ยังคงเป็นรถอเนกประสงค์ที่น่าสนใจและน่าจับจองเป็นเจ้าของ ทั้งยังมาพร้อมทางเลือกที่หลากหลาย ตอบสนองการใช้งานในรูปแบบที่แตกต่างกันไป เติมเต็มการใช้งานด้วยเทคโนโลยีเสริมการใช้งานที่ทันสมัยและครบครันตามแบบฉบับของรถยนต์ในยุคปัจจุบัน ภายใต้มาตรฐานของฮอนด้า ที่สร้างความมั่นใจให้กับผู้บริโภค และยังคงเป็นทางเลือกอันดับต้นๆ ของลูกค้าในประเทศไทย

 

รายละเอียดทางเทคนิค

ชื่อรุ่น                                                                               HONDA CR-V e:HEV ES MODULO

มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร)                    4,694 x 1,864 x 1,692

ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร)                                             2,700

ระยะต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร)                                  198

เครื่องยนต์                                                                       เบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC

ขนาด (ซี.ซี.)                                                                   1,993

พละกำลังสูงสุด (แรงม้า)                                            148 ที่ 6,100 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)                                         183 ที่ 4,500 รอบ/นาที

มอเตอร์ไฟฟ้า                                                                AC Synchronous Permanent Magnet Electric Motor

พละกำลังสูงสุด (แรงม้า)                                            184 ที่ 5,000-8,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)                                         335 ที่ 0-2,000 รอบ/นาที

พละกำลังรวม (แรงม้า)                                                207

ระบบส่งกำลัง                                                                เกียร์อัตโนมัติ E-CVT

ระบบขับเคลื่อน                                                            ล้อหน้า

ระบบช่วงล่าง           หน้า                                              แม็คเฟอร์สัน สตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง

หลัง                                              มัลติลิงก์ พร้อมเหล็กกันโคลง

ระบบเบรก                หน้า                                              ดิสก์เบรก แบบมีช่องระบายความร้อน

หลัง                                              ดิสก์เบรก

ล้อ                               หน้า/หลัง                                    ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว

ยาง                              หน้า                                              DUNLOP SP SPORTMAXX 050  ขนาด 235/60 R18

ราคาจำหน่าย (บาท)                                                     1,589,000 (ไม่รวมชุดแต่ง MODULO)

Previous Article

รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก 553

Next Article

คนในสังคม ฉบับ 1,033

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great FORD RANGER Open Cab XLS 2.0 L Turbo HR รถกระบะเพื่อผู้ประกอบการยุคใหม่

    June 5, 2023
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great BMW 520d M Sport พรีเมียมซีดาน สปอร์ต หรู เร้าใจ

    April 11, 2022
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง BYD SEALION 7 AWD Performance

    March 17, 2025
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great MG MAXUS 9 V ขับดี นั่งสบาย สไตล์ e-MPV

    June 8, 2024
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great BMW X1 sDrive 20d M Sport น้องเล็ก SAV มีดีพอตัว

    February 15, 2022
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great BMW M760e xDrive ซีดานสูงสมรรถนะ เพื่อผู้บริหารยุคใหม่

    January 8, 2024
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.