ส่องกล้อง By The Great EQS 500 4MATIC AMG Premium เอส-คลาส พลังไฟฟ้า ขับสนุก ครบครัน

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในประเทศไทย ด้วย EQS 450+ ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของค่ายดวงดาวในประเทศไทย สอดรับทิศทางอุตสาหกรรมยานยนต์ในช่วงรอยต่อของการก้าวไปสู่ยุคใหม่ของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังทางเลือก โดยมีบีอีวีเป็นหนึ่งในผู้เล่นหลัก มาพร้อมการตอบรับที่ยอดเยี่ยมจากลูกค้าในประเทศไทย ส่งผลให้มีรถรุ่นใหม่ๆ เข้ามาเสริมไลน์อัปอย่างต่อเนื่อง

รวมถึง EQS 500 4MATIC AMG Premium รุ่นประกอบภายในประเทศไทย ซึ่ง “หนังสือพิมพ์ยวดยาน” นำมาส่องกล้องถึงในฉบับนี้ โดยรูปร่างหน้าตาภายนอก มาภายใต้ดีไซน์แบบ One Bow Concept เช่นเดียวกับรุ่น EQS 450+ โดดเด่นด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ Pattern Radiator Grille พร้อมไฟหน้า Digital Light รูปทรงโฉบเฉี่ยว รวมถึงกล้องหน้าที่สามารถตรวจจับสภาพแวดล้อมรอบข้าง แสดงผลให้แก่ผู้ขับขี่

ยกระดับความสปอร์ตด้วยชุดตกแต่ง AMG รอบคัน เติมเต็มด้วยล้ออัลลอย multi spoke ขนาด 21 นิ้ว พร้อมโฟมซับเสียง ลดวงเลี้ยวให้แคบลง ด้วยมุมองศาล้อหลังที่สามารถปรับได้ 4.5 องศา โดดเด่นด้วยไฟท้าย 3D Helix Design ระบบเปิด-ปิด รวมถึงฝากระโปรงท้ายอัตโนมัติ (Hands-Free Access) และระบบช่วยปิดประตูและฝากระโปรงท้ายระบบไฟฟ้า พร้อมด้วยหลังคาพาโนรามิกซันรูฟ เปิด-ปิด ด้วยไฟฟ้า

โดย EQS 500 4MATIC AMG Premium รุ่นประกอบภายในประเทศ มีการปรับเปลี่ยนในเรื่องของขุมพลัง ที่ยกระดับเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 2 ตัว รีดพละกำลัง 449 แรงม้า สร้างแรงบิด 828 นิวตันเมตร พร้อมเพิ่มขนาดแบตเตอรี่จาก 107.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง เป็น 108.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง สามารถทำความเร็วได้สูงสุด 210 กิโลเมตร/ชั่วโมง วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 702 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟฟ้าเต็มหนึ่งครั้ง

รวมถึงเพิ่มหน้าจอ MBUX High-End Rear Seat สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ขนาด 11.6 นิ้ว 2 จอ เติมเต็มการใช้งานด้วยหูฟังแบบไร้สาย 2 ชุด พร้อมฟังก์ชัน Noise Cancellation, ระบบเสียงรอบทิศทาง Dolby Atmos พร้อมด้วยระบบนวดผ่อนคลายเบาะนั่งคู่หน้า Multicontour Seats รวมถึงน้ำหอมระบบปรับสมดุลอากาศ AIR BALANCE Package และตัวถังภายนอกที่เพิ่มเป็น 5 สี

นอกจากรูปร่างหน้าตาที่สร้างความโดดเด่นให้กับ EQS 500 4MATIC AMG Premium แล้ว สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมเป็นอีกหนึ่งจุดแข็ง สามารถตอบสนองการใช้งานได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะในเรื่องการขับขี่ด้วยขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าที่เร่งแซงได้อย่างมั่นใจ ทั้งยังจัดเต็มด้วยเทคโนโลยีเสริมการใช้งาน ช่วยให้ใช้งานได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น โดยเฉพาะระบบกันสะเทือนแบบถุงลม Airmatic ที่ตอกย้ำความเป็น S-Class ได้เป็นอย่างดี

แม้ตำแหน่งที่นั่งที่สบายที่สุดบนรถ คือเบาะด้านหลัง ในบทบาทของพาหนะสำหรับผู้บริหาร ทว่าความทันสมัยบวกกับการขับขี่ที่สนุก ส่งผลให้ EQS 500 4MATIC AMG Premium มีดีมากกว่าบทบาทของรถผู้บริหาร แว่วมาว่าแม้แต่ผู้บริหารค่ายดวงดาวเอง ยังเลือกที่จะนั่งหลังพวงมาลัยมากกว่าเบาะหลัง ตอกย้ำความครบครันของสปอร์ตซีดานพลังงานไฟฟ้า ที่ครบครันทั้งสมรรถนะและรูปร่างหน้าตา ถ้าได้ลองขับ รับรองว่าติดใจอย่างแน่นอน