ส่องกล้อง By The Great BMW 330e M Sport รูปโฉมเข้าตา สมรรถนะน่าใช้

ซีรีส์ 3 เจนฯล่าสุดในตลาดประเทศไทย มีให้เลือกใช้ 3 รุ่นย่อยได้แก่ 320d M Sport, 330e M Sport และ M340i xDrive ภายใต้ขุมพลังที่แตกต่างกันไป สำหรับรุ่นที่ส่องกล้องถึงในฉบับนี้ได้แก่ บีเอ็มดับเบิลยู 330e M Sport ที่ผสานความสปอร์ตเข้ากับขุมพลังไฮบริดได้อย่างลงตัว ตอบโจทย์การใช้งานของผู้บริโภคกลุ่มรถยนต์ระดับพรีเมียมขนาดกลาง เติมเต็มการใช้งานด้วยเทคโนโลยีเสริมการใช้งานที่ครบครันตามยุคสมัย
กันชนหน้าและกันชนหลังชูความโฉบเฉี่ยวสไตล์สปอร์ต ไฟหน้าและกระจังหน้าทรงไตคู่แบบใหม่สร้างความโดดเด่นสะดุดตาให้กับตัวรถ โดยไฟหน้า Adaptive LED มาในสไตล์โฉบเฉี่ยว ส่วนไฟส่องสว่างตอนกลางวันมาภายใต้รูปทรงตัว L กลับหัว ยกระดับความสปอร์ตให้กับรูปโฉมภายนอกด้วยวัสดุตกแต่งสีเงาดำ พร้อมกับโคมไฟหน้าตกแต่งสีดำ ตอกย้ำความสปอร์ตดุดัน
ภายในห้องโดยสารเน้นความทันสมัยและระบบดิจิทัลเป็นหัวใจสำคัญ โดยลดปุ่มสั่งงานเพื่อรองรับการควบคุมแบบสัมผัสและการสั่งงานด้วยเสียง ทันสมัยด้วยหน้าจอแสดงข้อมูลขนาด 12.3 นิ้ว หลังพวงมาลัยและหน้าจอควบคุมขนาด 14.9 นิ้ว ถูกผสานรวมกันเป็นจอแสดงผลดิจิทัลแบบโค้ง BMW Curved Display เพื่อสร้างการนำเสนอแบบดิจิทัลที่ให้ความคมชัดสูง ซอฟต์แวร์ที่มากับจอยังได้รับการอัปเกรดเป็นระบบปฏิบัติการ BMW Operating System 8
ขับเคลื่อนด้วยขุมพลัง ปลั๊ก-อิน ไฮบริด ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน TwinPower Turbo ให้กำลังสูงสุด 184 แรงม้า ที่ 5,000-6,500 รอบ/นาที แรงบิด 300 นิวตันเมตร ที่ 1,350-4,000 รอบ/นาที และมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 109 แรงม้า แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด 265 นิวตันเมตร รีดพละกำลังรวมสูงสุด 292 แรงม้า แรงบิดรวมสูงสุด 420 นิวตันเมตร
ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แบบ Sport Steptronic รีดความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในเวลา 5.8 วินาที ทำความเร็วได้สูงสุด 230 กิโลเมตร/ชั่วโมง มีอัตราการใช้ไฟฟ้าตามมาตรฐาน NEDC 16.42 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กิโลเมตร สามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ได้ราว 59 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC
เติมเต็มการใช้งานด้วยระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ (DSC) และระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรค (ABS) ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานเพื่อช่วยควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ บีเอ็มดับเบิลยู 330e M Sport ยังมีระบบช่วยเสริมแรงเบรกอัตโนมัติ เซนเซอร์ควบคุมความปลอดภัยเมื่อเกิดการชน ระบบป้องกันการกระแทกจากด้านข้าง ระบบเตือนสถานะของยางอีกด้วย และระบบสร้างเสียงจำลองเตือนผู้ใช้ถนนรอบข้าง
ทั้งยังสามารถใช้ประโยชน์จากบริการด้านดิจิทัลผ่านหน้าจอ BMW Live Cockpit Professional โดยสามารถตั้งค่าการแสดงผลต่าง ๆ ได้ตามความต้องการ หรือเลือกช่องทางในการเชื่อมต่อสื่อสารและควบคุมได้ตามความถนัด ทั้งผ่านจอ Control Display ระบบสัมผัส ระบบการสั่งงานด้วยเสียง ระบบเชื่อมต่ออย่างไร้ขีดจำกัดผ่านบริการ BMW ConnectedDrive และระบบเครื่องเสียงรอบทิศทาง Harman Kardon เสริมความพึงพอใจและความสะดวกสบายในห้องโดยสารยิ่งขึ้น
ด้วยรูปโฉมบวกสมรรถนะการใช้งานที่ได้รับการอัปเกรด เพิ่มความโดดเด่นและน่าสนใจให้กับ บีเอ็มดับเบิลยู 330e M Sport ในบทบาทของสปอร์ตซีดานที่ตอบโจทย์การใช้งานได้ดีตามยุคสมัย และเป็นหนึ่งในทางเลือกที่น่าสนใจ สำหรับผู้ที่มองหารถที่สามารถใช้งานได้อย่างคล่องตัวในวิถีคนเมือง ทั้งยังสามารถใช้ออกทริปเดินทางได้อย่างสบายและปลอดภัย ขับสนุก นั่งก็สบายในระดับที่น่าพอใจ
รายละเอียดทางเทคนิค
ชื่อรุ่น BMW 330e M Sport
มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) 4,713 x 1,827 x 1,444
ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) 2,851
พื้นที่จุสัมภาระด้านท้าย (ลิตร) 375
เครื่องยนต์ เบนซิน 4 สูบ TwinPower Turbo
ขนาด (ซี.ซี.) 1,998
พละกำลังสูงสุด (แรงม้า) 184 ที่ 5,000-6,500 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 300 ที่ 1,350-4,000 รอบ/นาที
มอเตอร์ไฟฟ้า
พละกำลังสูงสุด (แรงม้า) 109
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 265
พละกำลังรวม (แรงม้า) 292
แรงบิดรวม (นิวตันเมตร) 420
ความจุแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์-ชั่วโมง) 12
ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้า (กิโลเมตร) 59
ระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แบบ Sport Steptronic
ระบบช่วงล่าง หน้า/หลัง Adaptive M
ระบบเบรก หน้า/หลัง ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน
ล้อ หน้า/หลัง ล้ออัลลอย M Double-spoke Bicolour ขนาด 19 นิ้ว
ยาง หน้า PIRELLI P ZERO ขนาด 225/40 R19
หลัง PIRELLI P ZERO ขนาด 255/35 R19
ราคาจำหน่าย 2,949,000