ส่องกล้อง By OIL HONDA CIVIC TURBO EL+ โฉบเฉี่ยว ทันสมัย โดนใจแฟนเทอร์โบ

ปัจจุบันค่ายฮอนด้าทำตลาดซีวิคมาถึงเจเนอเรชันล่าสุด ภายใต้รหัส FE ที่มาพร้อมการออกแบบดีไซน์โฉมใหม่ ทันสมัย เทคโนโลยีที่ล้ำหน้า พร้อมฟังก์ชันการขับขี่ที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการของผู้ใช้ ผสมผสานระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด ที่ให้ทั้งความประหยัดน้ำมันและสมรรถนะอันเร้าใจไว้ด้วยกัน
นอกจากเครื่องยนต์ยอดนิยมของยุคสมัยนี้อย่างไฮบริด ค่ายฮอนด้าพร้อมตอบโจทย์แฟนฮอนด้า ซีวิค ที่ยังคงหลงใหลและชื่นชอบในขุมพลังเครื่องยนต์ VTEC TURBO ที่มาพร้อมความเกรี้ยวกราดดุดันมากกว่า เน้นคาแรกเตอร์ที่แตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ใช้รถที่ต้องการสมรรถนะในรูปแบบใด
ส่วนในเรื่องของรูปโฉม ซีดานรุ่นนี้ถูกปรับในเรื่องของกันชนหน้าและกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ ที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ 6 ก้าน สีดำด้าน Matte Black แตกต่างจากรุ่น RS ที่เป็นล้อขนาด 18 นิ้ว มือเปิดประตูสีเดียวกับตัวรถ รวมถึงเสาอากาศแบบครีบฉลามที่เป็นสีเดียวกับตัวรถเช่นกัน เติมความพรีเมียมด้วยกรอบประตูโครเมียม
ภายในตัวรถมาในโทนสีดำ โดดเด่นด้วยแผงแดชบอร์ดหน้า ที่มาพร้อมช่องแอร์รวงผึ้งบริเวณกลางคอนโซล เบาะหนังแท้และวัสดุสังเคราะห์สีดำ พวงมาลัยหุ้มด้วยหนัง มาพร้อมมาตรวัดแบบ TFT ขนาด 7 นิ้ว เติมเต็มการใช้งานด้วยหน้าจอเครื่องเสียง ระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 9 นิ้ว ดีไซน์ใหม่
ตอบสนองการใช้งานด้วยขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน VTEC TURBO ขนาด 1.5 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1,496 ซี.ซี. รีดพละกำลังสูงสุด 178 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที สร้างแรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร ที่ 1,700-4,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ CVT รองรับน้ำมันสูงสุด E85
เติมเต็มการใช้งานด้วยหน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย Wireless ระบบสั่งงานด้วยเสียง Siri รวมถึงระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth ช่องเชื่อมต่อ USB Type C ด้านหน้า 2 ตำแหน่ง และช่องเชื่อมต่อ USB Type C ด้านหลัง 2 ตำแหน่ง
มั่นใจด้วยระบบ Honda SENSING ครบครันด้วยระบบความปลอดภัย อาทิ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบเสริมแรงเบรก, ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน, ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ
รวมถึงระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ, ระบบเตือนการชนรถ และคนเดินถนน พร้อมระบบช่วยเบรก, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมปรับความเร็วตามคันหน้า และระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ เป็นต้น
ความโดดเด่นของ HONDA CIVIC TURBO EL+ อยู่ที่ขุมพลังเครื่องยนต์ VTEC TURBO ซึ่งเป็นทางเลือกเดียวของ ฮอนด้า ซีวิค เวอร์ชันล่าสุดในตลาดประเทศไทย ส่วนเรื่องของรูปโฉมนั้น แม้จะมีความแตกต่างจากตัวท็อปอยู่ไม่น้อย ทว่าสิ่งที่ได้ก็อยู่ในระดับที่น่าพอใจ ภายใต้ราคาค่าตัวที่ย่อมกว่าถึง 200,000 บาท
ส่วนในเรื่องสมรรถนะการใช้งาน ก็อยู่ในมาตรฐานของยานยนต์ค่ายฮอนด้า ทั้งในเรื่องความคมของพวงมาลัย รวมถึงพละกำลังเครื่องยนต์และฟีลลิ่งที่ขับขี่ได้อย่างสนุกและมั่นใจ นับเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับรุ่นเริ่มต้นของ ฮอนด้า ซีวิค ในตลาดประเทศไทย