ลองขับ By The Great MITSUBISHI XPANDER CROSS โดดเด่น น่าใช้ สไตล์ครอสโอเวอร์

ค่ายมิตซูบิชิเสริมความแข็งแกร่งให้กับไลน์อัปมินิเอ็มพีวี ด้วย เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส ที่เปิดตัวในตลาดประเทศไทยเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา เพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคที่ต้องการจับจองเป็นเจ้าของรถอเนกประสงค์สไตล์ครอสโอเวอร์ ยกระดับการใช้งานด้วยเทคโนโลยีเสริมอย่าง เอวายซี (Active Yaw Control) ซึ่งเป็นออปชันที่มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ใส่เพิ่มเข้ามาในรุ่นล่าสุด

มาพร้อมรูปโฉมที่สปอร์ตโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น ด้วยดีไซน์ด้านหน้ารถแบบ Advanced Dynamic Shield อันเป็นเอกลักษณ์ เติมเต็มความล้ำสมัยและปลอดภัยด้วยไฟหน้าแบบ LED ยกชุด ทั้งไฟส่องสว่างเวลากลางวัน, ไฟเลี้ยว และไฟตัดหมอก รวมถึงด้านท้ายรถที่มาพร้อมไฟท้ายและไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED ที่ได้รับการติดตั้งในตำแหน่งที่สูง เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยขณะขับขี่ช่วงค่ำคืน

เสริมความโดดเด่นด้วยล้ออัลลอยสปอร์ต ทูโทน ขนาด 17 นิ้ว สอดรับกับการตกแต่งกระจังหน้า, กันชนหน้าและหลัง, แผงตกแต่งข้างประตู และซุ้มล้อแบบครอสดีไซน์ เติมเต็มด้วยหลังคาสีดำและราวหลังคาสีดำ ภายใต้สีตัวถังที่มีให้เลือกใช้ 4 สี พร้อมด้วยสีทูโทนอีก 2 สไตล์ ได้แก่ สีเขียวหลังคาดำ และสีขาวหลังคาดำ เพิ่มทางเลือกเต็มเต็มความดุดันให้กับ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส

ภายในห้องโดยสารสะดวกสบาย ด้วยเบาะหนังที่มีคุณสมบัติสะท้อนความร้อน สีทูโทน ดำ-น้ำเงิน แดชบอร์ดจัดวางภายใต้แนวคิด Horizontal Axis ประกอบด้วย จอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ LCD ขนาด 8 นิ้ว แสดงผลข้อมูลที่จำเป็นครบครัน และพวงมาลัย 4 ก้านหุ้มหนัง ดีไซน์ใหม่ พร้อมสวิตช์ควบคุมระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัย, สวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียง และปุ่มรับสาย-วางสายโทรศัพท์บนพวงมาลัย

ครบครันด้วยหน้าจอระบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Bluetooth และการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบเบรกมือไฟฟ้าพร้อมระบบ Brake Auto Hold ช่องต่ออุปกรณ์ USB-A และ USB-C ช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์ ระบบปรับอากาศด้านหลังแบบแยกอิสระ พร้อมแผงควบคุมและช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง กระจกมองหลังแบบตัดแสงสะท้อนอัตโนมัติ และระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ นอกจากนี้ ยังมีระบบควบคุมการเปิด-ปิด ไฟหน้าแบบอัตโนมัติ และระบบปรับอากาศแบบดิจิทัล ที่มีแผ่นกรองอากาศ PM 2.5

ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ MIVEC DOHC ขนาด 1.5 ลิตร สร้างพละกำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที รีดแรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ ECO-Dynamic CVT ตอบสนองการใช้งานได้อย่างยอดเยี่ยม ทั้งยังมีอัตราประหยัดน้ำมันที่น่าสนใจ

เติมเต็มความปลอดภัยด้วย ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, คานเหล็กนิรภัยกันกระแทกบริเวณแผงประตู และการออกแบบตัวถังด้านหน้าช่วยลดความรุนแรงจากแรงกระแทกของรถที่เกิดขึ้นกับคนเดินถนน

ด้วยออปชันที่เข้ามาเติมเต็มสมรรถนะการใช้งาน บวกกับรูปโฉมภายนอกที่โฉบเฉี่ยวทันสมัยยิ่งขึ้น พร้อมด้วยความครบครันภายในห้องโดยสาร เพิ่มความน่าสนใจให้กับ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส ในบทบาทของรถอเนกประสงค์ที่ตอบสนองการใช้งานได้ดีในบทบาทของซิตี้คาร์ ทั้งยังพร้อมลุยได้ในระดับหนึ่ง หากต้องการที่จะปรับโหมดใช้งานในสไตล์ครอสโอเวอร์ เป็นทางเลือกที่น่าสนใจและคุ้มค่ากับค่าตัวที่ต้องจ่ายเพิ่มจากรุ่นปกติกว่าครึ่งแสน