Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • ‘ซีอาร์-วี’ ไฮบริด สวย..หรู..ทันสมัย เพิ่มรุ่น เพิ่มทางเลือกใหม่

  • มาแล้ว! อีวี ‘Mazda 6e’ เปิดจองมอเตอร์ เอ็กซ์โป

  • ‘เกีย’ อัดหมัดหนัก 4 รุ่น ส่งโปรโมชันกระตุกยอด

  • ‘เอ็มจี’ ตอกย้ำผู้นำอีวี 4 เดือน โกย 14,741 คัน

  • ‘ยาริส ครอส’ ปัดฝุ่น เสริมรุ่นใหม่ ‘ไนท์เฉด’

Test Drive
Home›Test Drive›ลองขับ BMW X3 20d xDrive เน้นสมรรถนะ และความไฮเทค

ลองขับ BMW X3 20d xDrive เน้นสมรรถนะ และความไฮเทค

By writer
December 1, 2025
24
0
Share:

BMW X3 เจเนอเรชันที่ 4 เปิดตัวมาได้ระยะหนึ่งแล้ว พร้อมจัดจำหน่ายให้เลือกถึงสองรูปแบบ ทั้งดีเซลและเบนซิน ถือเป็นครั้งแรกกับตัวแรง M Performance กับการเปิดตัว BMW  X3 M50 xDrive อีกด้วย โดย BMW X3 2025-2026 เจเนอเรชันที่ 4 มีให้เลือกถึงสองแบบที่แตกต่างกัน BMW X3 M50 xDrive ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ 4,499,000 บาท และ BMW X3 20d xDrive M Sport Pro ใหม่ ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ 3,799,000 บาท

สำหรับ BMW X3 (G45) ใหม่ ได้รับการออกแบบที่เรียกได้ว่าโดดเด่นกว่าที่เคย ภายใต้รูปทรงและสัดส่วนที่เป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ในตระกูล X ทุกรุ่น เทียบกับรุ่นเดิม G01 พบว่ารุ่นใหม่ All NEW X3 (G45) ยาวขึ้น 34 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 29 มิลลิเมตร ความสูงเตี้ยลง 25 มิลลิเมตร และระยะล้อที่กว้างขึ้น ทำให้พื้นที่ในการใช้งานเพิ่มมากยิ่งขึ้น

นอกจากตัวถังและการออกแบบที่ทำให้ BMW X3 (G45) โดดเด่นแล้ว ในรุ่น BMW X3 M50 ถือเป็นครั้งแรกที่ทาง X3 ได้ใช้เครื่องยนต์แรงขนาดนี้ แต่ทางทีมงานได้เคยทดสอบไปแล้ว เรียกได้ว่าขับขี่ดีเกินคาด อีกหนึ่งรุ่นที่เรียกได้ว่ามีชื่อเสียงในเรื่องอัตราการประหยัดที่ดีนั้น ก็คือในรุ่นดีเซล ทางทีมงานจึงได้นำมาทดสอบแบบใช้งานจริง วิ่งไกลๆ เพื่อให้เห็นถึงประสิทธิภาพ

BMW X3 20d โฉมใหม่ มีการเพิ่มเหล็กค้ำยันใต้ท้อง  พวงมาลัยไฟฟ้าปรับปรุงใหม่ทั้งซอฟต์แวร์และตัวมอเตอร์ ระบบส่งกำลังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ด้วยระบบไฮบริดเสริม  MHEV เครื่องดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ ประหยัดน้ำมันมากที่สุดเมื่อเทียบกับรถคู่แข่งในตลาด

การออกแบบต้องยอมรับว่ามีความโดดเด่น และยิ่งสะดุดตาตอนกลางคืน คือไฟ LED รอบกระจังหน้ารับกับขนาดตัวรถ ที่ทำให้ดูโดดเด่นยิ่งนัก ซึ่งโดยรวมทำให้รู้สึกได้ว่าตัวรถนั้นเป็นการออกแบบในทิศทางแนวเดียวกับรถในกลุ่มไฟฟ้า เน้นความไฮเทค

ภายในห้องโดยสาร เรียกได้ว่าเป็นยุคใหม่ของ BMW หลังพวงมาลัย M คือจุดเด่นของห้องโดยสาร X3 ใหม่ รวมถึงแผงหน้าปัดดิจิทัล ขนาด 12.3 นิ้ว และระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสขนาด 14.9 นิ้ว ผสานรวมเป็นหน้าจอโค้งเพียงจอเดียว ขับเคลื่อนด้วยระบบปฏิบัติการ iDrive 9.0 ของ BMW ซึ่งใช้ระบบปฏิบัติการ Android จอแสดงผล HUD  ขนาดใหญ่ ที่สามารถปรับแต่งได้ แต่บางครั้งอาจดูรบกวนสายตา แผงหน้าปัดดิจิทัล ชัดเจนและสว่างสดใส  ปรับแต่งได้หลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่รูปแบบและวิดเจ็ต สามารถแสดง Apple Maps เมื่อเชื่อมต่อกับ Apple CarPlay และแสดง Google Maps ได้ เมื่อเชื่อมต่อกับ Android Auto ซึ่งระบบต่างๆ ที่ให้มาในการใช้งานนั้น ถ้าคุ้นเคยแล้วก็จะใช้งานได้ง่าย

การขับขี่ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร ของ BMW ในฐานะหนึ่งในเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา และใน X3 ให้กำลังสูงสุด 194 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับระบบ Mild Hybrid 48 โวลต์ เพิ่มกำลังอีก 8 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 25 นิวตันเมตร สำหรับการขับขี่ระยะสั้น เชื่อมต่อกับเกียร์ Steptronic 8 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ XDrive

ระบบการช่วยเหลือการขับขี่ต่างๆ ที่ให้มานั้น ต้องยอมรับว่าช่วยได้มากในการเดินทางไกล สามารถลดอาการเมื่อยได้มาก เหมือนมีผู้ช่วยในการขับขี่ ทำให้รู้สึกได้ว่าเป็นรถที่เหมาะกับการเดินทางไกล ทำให้การเดินทางไกลนั้นเป็นเรื่องง่าย

และถ้าหากคุณเป็นคนชอบขับรถแล้วละก็ ต้องบอกไว้เลยว่ารถคันนี้ให้การขับขี่ที่ดีเยียมอีกหนึ่งคันเลย เพราะให้ทั้งความสะดวกสบาย ประหยัด ความแรงที่เพียงพอต่อการใช้งาน แต่ถ้าคุณยังรู้สึกว่ายังแรงไม่พอ ก็ยังมีตัวเลือกที่ต้องบอกว่าให้การขับขี่ที่มันยิ่งกว่า อย่าง BMW X3 M50 xDrive

Previous Article

อัญชลี ศรีพิทักษ์ อยากเหนื่อย…ทุกวัน

Next Article

เกียร์ 6 ฉบับ 1,159 มร.เรียวอิจิ อินาบะ รอยต่อ…ความสำเร็จ

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great BMW i4 eDrive35 M Sport บีอีวีขับหลัง ดุดัน ทันยุคสมัย

    December 8, 2023
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great BYD DOLPHIN Extended Range เข้ายุคสมัย สมรรถนะดี ออปชันเด็ด

    December 27, 2023
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great BMW i5 M60 xDrive สปอร์ต หรู ดุดัน

    November 13, 2023
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great Photo : Piyawat Chitma MG HS PHEV X พรีเมียมเอสยูวี เติมการขับขี่ที่เร้าใจ

    January 2, 2023
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great DEEPAL L07 ฟาสต์แบ็กบีอีวี มีดีพอตัว

    April 8, 2024
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great GWM TANK 500 ULTRA ตัวจบ พรีเมียมออฟโรดเอสยูวี

    December 11, 2023
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.