สัปดาห์ที่ผ่านมา… “รามอินทรา” มีโอกาสได้คุยกับ “คนตัวโต” กมลชนก เจริญจินดารัตน์ หรือ “เบนซ์” แห่งรถยนต์นิสสัน ก้อ…อยากรู้ทิศทางของรถยนต์นิสสันเป็นยี่ยงไร? คำตอบทำให้รู้สึกยินดี ก้อ…โอเคครับน้าธนิต ยังไงก็ยังพอไหวอยู่ ด้วยสถานการณ์ที่ยากลำบากแบบนี้ ผมว่า…ค่ายไหนก็ลำบากแหละ แต่… “นิสสัน” ก็ไม่ได้แย่ลงไป ยังคงประคองตัวเอง ช่วงนี้ก็เพิ่งจะเปิดตัวรถยนต์นิสสัน นาวารา 3 รุ่นยกสูงเพื่อมาเสริมตลาดรถกระบะ ผมว่า…น่าจะช่วยทำให้เรามีความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจขึ้นมาบ้าง แม้ว่าตลาดรถกระบะจะลดลง แต่ก็ยังเป็นความจำเป็นของคนไทย ที่มองเรื่องการทำมาหากินนั้น ยังมีความสำคัญ…ยังไงรถกระบะก็ยังเป็นอีกปัจจัยสำคัญ คำตอบของ “เบนซ์” ทำให้ “รามอินทรา” พร้อมที่จะยกมือเชียร์ และนำเสนอรายละเอียดในหนังสือพิมพ์ยวดยาน แบบเต็มหน้าให้เลย ใครอยากรู้รายละเอียด ไปติดตามอ่านกันได้

เขียนถึง “เบนซ์” ก็ต้องถือโอกาสแสดงความยินดีที่วันนี้ได้รับการโปรโมทให้ขึ้นมาดูแลงานพีอาร์ ซึ่งถือเป็นงานที่ถนัด เพราะรู้จักและคุ้นเคยกับคนสื่อเยอะมาก โดยเฉพาะกับ “รามอินทรา” ต้องบอกว่า…เหมือนน้องชายคนนึงที่แม้ว่าสถานการณ์ของรถยนต์นิสสันจะเป็นเยี่ยงไร? ยังคงกริ๊งกร๊างมาคุยกัน ยังคงกริ๊งกร๊างมาขอความช่วยเหลือ และบางครั้งก็ยังพยายามหางบเล็กๆน้อยๆมาสนับสนุนกัน แม้จะเป็นนานๆครั้งก็ยังโอเค และแสดงให้เห็นถึงความเข้าใจในวิถีแห่งการทำงานของกันและกัน ซึ่งทั้งใน “ยวดยาน” และ “เว็บไซต์…รามอินทรา” ก็พยายามที่จะนำเสนอข่าวคราวของรถยนต์นิสสันให้อย่างสม่ำเสมอในทุกครั้งที่มีความเคลื่อนไหว ทั้งข่าวคราวของรถยนต์นิสสัน และของคนบริหาร โดยเฉพาะข่าวคราวของ “นายญี่ปุ่น” ที่ “เบนซ์” ยังคงส่งข่าวในแง่มุมต่างๆมาให้นำเสนออยู่ตลอดเวลา เป็นการทำหน้าที่ “คนพีอาร์” ที่ “รามอินทรา” ยอมรับและอยากนำเสนอข่าวคราวให้อีกด้วย

วันนี้…จากการที่ได้คุยกัน ก้อ…ทำให้ “รามอินทรา” ยังเชื่อมั่นว่าทิศทางรถยนต์นิสสัน ในประเทศไทย ยังคงมีอนาคตแม้จะไม่สว่างไสว แต่ก็คงไม่ถึงกับมั่นคง ยังคงเป็นรถยนต์อีกคันที่คนไทยยังให้การยอมรับ “รถยนต์นิสสัน” ยังมีรถคันที่ใช่สำหรับคนไทย เพียงแต่อาจเป็นด้วยสถานการณ์ที่เป็นอยู่อาจมีปัญหาบ้าง ยังไง “รามอินทรา” ก็ถือโอกาสยกนิ้วให้กับ “เบนซ์” รวมถึงคนนิสสันอีกคนทีสนิทกันมากด้วย คือ “โต” วรัศฐา กัยวิกัย ที่ยังไงก็ยังคงเป็นอีกคนทำงาน และยังคงคิดถึงกันอยู่เสมอ มีงานอะไรก็จะได้เจอะเจอกันเป็นประจำ ซึ่งวันนี้… “โต” ก็ยังยึดมั่นความเป็น “คนนิสสัน” อย่างมั่นคง ล่าสุด…ก็ยังร่วมยินดีกับการเข้าสู่ปีที่ 27 ของ “ยวดยาน” ก้อ…หวังว่าจะยังคงร่วมด้วยช่วยกัน ทำให้รถยนต์นิสสัน ยังเป็นรถยนต์คันที่ใช่ของคนไทยต่อไปนานๆ “รามอินทรา” ยังคิดถึง และยกนิ้วให้ทั้ง “เบนซ์” และ “โต” มีอะไรก็กริ๊งกร๊างมาคุยกันได้นะครับ

ก้อ…เป็นอีกความเคลื่อนไหวของรถยนต์นิสสัน ที่ “รามอินทรา” ยกนิ้วให้ รวมถึงยังคิดถึงทุกคนทำงานที่ยังเป็นอีกความผูกพันที่มั่นคง และยาวนาน ขอบคุณ “เบนซ์” ขอบคุณ “โต” ที่ไม่เคยลืมกัน มีอะไรก็คอยคิดถึงคอยห่วงใยกันแบบเป็นความผูกพันที่มั่นคงจริงๆ

ขอบคุณมากกว่าขอบคุณ

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

30 กรกฎาคม 2568