ในห้วงเวลาที่ผ่านมา… “รามอินทรา” สังเกตเห็นการขยับตัวของค่ายรถน้ำมันค่อนข้างชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์มิตซูบิชิ หรือรถยนต์นิสสัน ทั้งการจัดกิจกรรมและการเปิดตัวรุ่นใหม่ ที่ดูเหมือนว่าจะได้รับความสนใจจากคนทั่วไป ก้อ…ถือเป็นความเคลื่อนไหว หลังจากความคึกคักจากงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ซึ่งถือเป็นเรื่องดี…ไม่ยังงั้นจะทำให้ข่าวคราวเงียบหายไปเลย อันที่จริงก็ไม่ใช่แค่ 2 ค่ายนี้เท่านั้น หากยังมีอีกหลายค่ายที่มีการขยับตัว ต้องไม่ลืมว่า…เผลอแป๊บเดียวเท่านั้น เวลาของปี 67 ผ่านไป 5 เดือนแล้ว ถ้ายังขืนโอ้เอ้คิดเยอะคิดมาก ขี้เหนียวงบ ไม่ยอมใช้จ่ายหรือแค่ปล่อยผ่านให้เคลื่อนไหวไปตามกาลเวลา ก้อ…ยิ่งน่าเป็นห่วง ถือว่ายังโชคดีที่ “รถไฟฟ้า” เหมือนลมพัดแรงๆ ลบความคึกคักไปเยอะเลย

ค่ายแรก…ที่ “รามอินทรา” หยิบมาเขียน เป็นมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ที่จัดทริปพิเศษ ทดสอบการประหยัดน้ำมันจากกรุงเทพไปที่เสียมเรียบ ประเทศกัมพูชา ก็มีทั้งสื่อมวลชนไทย และกัมพูชา รวมถึงอาจารย์ผู้เชี่ยวชาญมาร่วมเป็นสักขีพยาน และที่โอเคเป็นการเชิญลูกค้าที่เป็นคนใช้จริงมาร่วมทดสอบด้วย โดยใช้รถมิตซูบิชิ ไทรทัน 15 คัน ผลการทดสอบเป็นที่น่าพอใจเป็นอย่างยิ่ง เพราะได้อัตราการประหยัดน้ำมันสูงสุด 24.71 กิโลเมตรต่อลิตร งานนี้น่าจะส่งผลต่อความเชื่อมั่นของคนที่อยากเป็นเจ้าของ เพราะตอบสนองการประหยัดชัดเจน ถือเป็นออลนิว มิตซูบิชิ ไทรทัน ที่สามารถเลือกเป็นเจ้าของได้ตามใจชอบ เป็นอีกกิจกรรมส่งเสริมการขายที่น่าสนใจที่สุด

อีกค่ายเป็นรถยนต์นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ สปอร์ตพรีเมียม ที่เป็นรถไฟฟ้า 100% เต็มรูปแบบที่ไม่จำเป็นต้องพึ่งพาการชาร์จไฟ ถือเป็นรถคอมแพ็คเอสยูวี ที่ตอบโจทย์พฤติกรรมการขับรถแบบเดิมๆ แต่เพิ่มเติมประสบการณ์ใหม่ๆ ที่เร้าใจด้วยพละกำลังและอัตราเร่ง ใครสนใจ “รามอินทรา” บอกราคาให้ เริ่มต้นที่ 779,900 บาท ขณะที่รุ่นพิเศษ สตาร์เอดิชั่น 939,900 บาท ใครอยากเป็นเจ้าของ แนะนำให้แวะโชว์รูมนิสสัน ที่มีอยู่ทั่วประเทศ โดยเฉพาะคนรุ่นใหม่เพราะเป็นรถคันกะทัดรัด เหมาะมากกับการเป็นรถคันแรก แถมประหยัดน้ำมัน เพราะสามารถเป็นรถไฟฟ้าแบบเต็มรูปแบบ ถ้าจะให้โอเคแนะนำไปสัมผัสด้วยตัวเอง ก่อนที่จะตัดสินใจน่าจะโอเคที่สุด

“รามอินทรา” ยกนิ้วให้กันทั้งสองรุ่น ที่เป็นรถยนต์คนละสไตล์ ยังไงก็ยกมือเชียร์ให้ขายได้ขายดี จะได้มีแรงเติมเต็มความสำเร็จต่อไป เพราะอย่างน้อยทั้ง 2 ยี่ห้อ ก็เป็นรถในหัวใจคนไทยอยู่แล้ว อยากเห็นความสำเร็จอยากเห็นรอยยิ้มของ “คนมิตซูบิชิ” และ “คนนิสสัน”

เป็นรอยยิ้มกว้างๆ ที่มีความสุข

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

29 พฤษภาคม 2567