ก้อ…ไม่รู้ “รามอินทรา” รู้สึกเองหรือไม่? วันนี้ความคึกคักแห่งรถไฟฟ้าลดลง ทั้งๆที่ก่อนหน้านี้…คึกคักเป็นอย่างยิ่ง เป็นความคึกคักที่ส่งผลกระทบต่อตลาดรถยนต์เมืองไทย โดยเฉพาะ…ในฝากฝั่งของรถน้ำมัน ที่ได้รับผลกระทบชัดเจนยิ่ง ไม่ว่าจะทางตรงหรือทางอ้อม ไม่ว่าจะเป็นยอดขาย หรือแม้กระทั่งกระทบไปถึงการเปลี่ยนแปลง บางบริษัท…ถึงกับจะเปลี่ยนแบรนด์จากรถน้ำมันไปเป็นรถไฟฟ้า ล้วนเป็นผลกระทบที่เกิดขึ้น ในท่ามกลางความคึกคักของรถไฟฟ้า ทั้งๆที่ยังไม่ชัดเจนด้วยซ้ำไปว่า…สุดท้ายแล้วปลายทางจะเป็นอย่างที่คาดหวังหรือไม่? อาจเป็นเพราะความรีบร้อนอาจเป็นเพราะความเชื่อ ทำให้ทุกเรื่องดูร้อนรน และเต็มไปด้วยความหวัง

แต่…หลังจบงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ผ่านมา “รามอินทรา” เริ่มรู้สึกถึงความคึกคักที่เหมือนจะเบาบางลง อาจเป็นเพราะจำนวนรถไฟฟ้าที่เข้ามาเพิ่มมากขึ้นเป็นเท่าตัว อาจเป็นเพราะรูปแบบการแข่งขันที่ไม่ใช่ความคุ้นชิน โดยเฉพาะเรื่องของราคาที่เปลี่ยนแล้วเปลี่ยนอีก ก้อ…ไม่รู้เหมือนกันว่า…ทำไมความคึกคักลดลง “รามอินทรา” ก้อ…เช็คข้อมูลแล้วก็เป็นเหมือนที่รู้สึกจริงๆ ยอดจองยังไม่ได้ขยับเป็นยอดจริงสักเท่าไหร่ ข่าวคราวของ “บางบริษัท” ที่คึกคักในงานมอเตอร์โชว์ ก็ค่อนข้างจะเงียบลง ยิ่งมองไปถึงปลายทางการลงทุน ยิ่งมองไม่เห็นชัดเหมือนความคึกคัก หลายๆองค์ประกอบทำให้ “รามอินทรา” รู้สึกถึงความทะแม่งๆ ของการก้าวเดินต่อจากนี้ จะเป็นเยี่ยงไร?

อีกด้านหนึ่ง… “ค่ายรถน้ำมัน” ที่ถูกจับตามองเรื่องผลกระทบ เริ่มมีแรงกระเพื่อมให้ได้เห็น บางค่ายเก็บยอดจองได้เป็นกอบเป็นกำ บางค่ายจัดการบางเรื่องได้เรียบร้อยขึ้น บางค่ายก็มีการเปิดตัว รวมถึงบางค่ายที่มีข่าวคราวไม่โอเค ก็ยืนยันชัดเจนแล้ว ทำให้ “รามอินทรา” รู้สึกได้ถึงความชัดเจนมากขึ้น ยิ่งล่าสุด…มีข่าวจาก “ไอ้หนุ่มหน้ามน” อุทัย เรืองศักดิ์ ออกมาแย้มข่าวดีของรถยนต์มาสด้า ก้อ…ต้องติดตามกันต่อไปว่า จะเป็นเรื่องอะไร? ซึ่ง “รามอินทรา” จะเก็บข้อมูลมาเขียนให้อ่านกันอีกครั้ง แต่…เชื่อว่าน่าจะทำให้บางเรื่องราวที่ถูกถาม ถึงก่อนหน้านี้จะได้มีความชัดเจนขึ้น และจะทำให้รถยนต์มาสด้า สามารถติดเครื่องเดินหน้าแบบไร้คำถามอีกต่อไป อยากให้ติดตามกันต่อไปนะครับ

น่าจะเป็นอีกวิถีของค่ายรถน้ำมัน ที่ “รามอินทรา” ยกนิ้วให้กับหัวใจที่ใช้เวลาเป็นบทพิสูจน์ เพราะวันนี้…ยังเชื่อว่า “รถน้ำมัน” ยังคงเป็นตัวเลือกของคนอยากมีรถยนต์คันใหม่สักคัน อยู่แค่รอความชัดเจนอีกสักนิด และนับจากนี้…จะยิ่งมีความชัดเจนมากขึ้นเรื่อยๆ

ยกนิ้วให้กับ “รถยนต์มาสด้า” สู้…สู้…นะครับ

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

22 พฤษภาคม 2567