“รามอินทรา” ยกนิ้วให้ 584 สถานการณ์…รถน้ำมัน ในวังวน…แห่งการดิ้นรน น่าจะเข้มข้น…เป็นอย่างยิ่ง

ช่วงสุดท้ายปลายปี… “รามอินทรา” มองเห็นความคึกคักที่หดหายไปของค่ายรถน้ำมัน ด้วยสาเหตุ…ที่ว่ากันว่าเจอะเจอ “รถไฟฟ้า” เข้ามาแย่งพื้นที่ แต่อีกปัญหาที่มากกว่านั้น น่าจะเป็นด้วยสถานการณ์ด้านเศรษฐกิจ เป็นอีกองค์ประกอบด้วยการเจอะเจอวิกฤติ เป็นอีกแรงหนุนที่ทำให้ค่ายรถน้ำมัน ประสบปัญหาจนกลายเป็นผลพวงของยอดจองที่หดหายไป รวมถึง…ปัญหาการแย่งชิง “คนขายทั่วประเทศ” ที่ “รถไฟฟ้า” เข้ามาเป็นทางเลือกใหม่ เจอะเจอทั้งแย่งยอดขาย แย่งคนขาย แย่งคนซื้อ ก้อ…ไม่แปลกใจกับความคึกคักที่หดหายไป แต่ “รามอินทรา” ก็ยังหวัง “รถน้ำมัน” จะกลับมาสู่ความคึกคักในช่วงปีหน้า ที่คงมีอะไรที่น่าสนใจมากกว่าปีนี้
ก้อ…คุยกับพรรคพวก มีความเห็นตรงกันประเด็นหนึ่งก็คือ ยังไม่แน่ใจว่า…เส้นทาง “รถไฟฟ้า” จะสาดแสงไปจนถึงปีหน้าจริงหรือไม่? เมื่อยังมีองค์ประกอบอีกหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็นการบริการหลังการขาย ที่วันนี้ “รถไฟฟ้า” ยังไม่ถึงจุดนั้น รวมถึง… “คนขายทั่วประเทศ” ที่เปลี่ยนใจมาจาก “รถน้ำมัน” จะสามารถสร้างความสำเร็จได้จริงหรือไม่? ทุกเรื่องราวล้วนยังมีคำถามที่ยังไม่มีคำตอบชัดเจน นอกจากปล่อยให้เวลาเป็นตัวตัดสนิ ยิ่งปีหน้าจะมี “ค่ายรถไฟฟ้า” จากประเทศจีน เข้ามาเป็นตัวสอดแทรกอีกหลายค่าย นั่นจะยิ่งมีคำถามเพิ่มขึ้นอีก ไม่ว่าจะเป็นเยอะไปมั้ย? แล้วแน่ใจหรือว่า…จะประสบการณ์ความสำเร็จเหมือน 4 ค่ายที่เขามาก่อนหน้านี้ และต้องใช้เวลา อีกพอสมควร รวมถึงคำถาม…เข้ามาแล้วจริงจัง จริงจังแค่ไหน? เป็นคำถามที่น่าสนใจยิ่ง
สำหรับค่ายรถน้ำมัน “รามอินทรา” ยังเชื่อว่า…ที่ผ่านมาแค่เป็นอีกบททดสอบ จะสามารถก้าวผ่านยุคยากลำบากได้หรือไม่? เพราะที่ผ่านมาอาจเป็นด้วยการเจอะเจอห้วงวิกฤติ และการอยากลองของใหม่ของคนไทย เมื่อทุกอย่างถึง ยุค…ยุคหนึ่ง ความชัดเจนจะยิ่งชัดขึ้น แต่จะเป็นชัดมุมไหน เป็นอีกคำถามที่ยังต้องรอบทพิสูจน์ รวมถึง “รถน้ำมัน” ที่จะต้องมี “รถใหม่” มานำเสนออีกด้วย ไม่ยังงั้นก็คงยากลำบากกับการที่จะสามารถประสบความสำเร็จ ตามที่แต่ละค่ายตั้งเป้าเอาไว้ ยังไง “รามอินทรา” ก็เอาใจช่วยให้ทุกค่ายรถน้ำมัน สามารถค้นหาคำว่าใช่ ได้เป็นผลสำเร็จ เพราะยังไงก็ยังเป็นรถคันที่ใช่ของคนไทย
ปี 2567…จะเป็นีอีกปีที่น่าสนใจ ไม่ว่าจะเป็นด้วยสถานการณ์ที่น่าจะโอเคขึ้น รวมถึงการต้องดิ้นรนของ “รถน้ำมัน” “รามอินทรา” ยกนิ้วให้กับทุกค่ายที่ไม่ยอมแพ้ คงได้เห็นความคึกคักแห่งตลาดรถยนต์เมืองไทย ที่เชื่อว่าการแข่งขันจะยิ่งเข้มข้นมากขึ้น
ขอให้ติดตามสถานการณ์กันอย่างใกล้ชิด
มากกว่าขอบคุณ
“รามอินทรา”
บ้านชินเขต
29 พฤศจิกายน 2566