“รามอินทรา” ยกนิ้วให้ 570 ความคึกคัก…รถจักรยานยนต์ “ยามาฮ่า – ฮอนด้า” “ยอดจอง” ปัง…ปัง…

ทุกครั้งที่เขียนถึงความคึกคักแห่งแวดวงยานยนต์ไทย “รามอินทรา” มักจะเรียกหาความคึกคักที่รู้สึกถึงความห่างหายไป ในห้วงเวลาที่เกิดวิกฤติกว่า 3 ปี…ไม่ว่าจะเป็นความคึกคักแห่งรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ ที่อยากเห็นยอดจองไหลคืนกลับมา ยิ่ง 6 เดือนแรกของปี 66 ยอดจองไม่เป็นไปอย่างที่ความหวังเมื่อเป็นเช่นนี้ จึงรู้สึกยินดีที่ได้เห็นความคึกคักจากค่ายรถจักรยานยนต์ ทั้ง “ยามาฮ่า” และ “ฮอนด้า” กับการเปิดตัวเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา แม้ว่า… “ไทยยามาฮ่า” จะเป็นการเปิดตัวแบบแค่ส่งข่าว แต่ก็น่าจะเป็นเรื่องที่โอเคกว่า ไม่มีอะไรในกอไผ่ ด้วยเพราะเวลาของปี 66 นั้น เหลือให้ได้ค้นหาความสำเร็จอีกแค่ 4 เดือนเท่านั้น
จากการส่งข่าวผ่านจอสี่เหลี่ยมของ “ไทยยามาฮ่า” เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ทำให้ “รามอินทรา” อดไม่ได้ ที่จะหยิบเรื่องราวมาเป็นข่าวบนหน้าปกของหนังสือพิมพ์ยวดยาน การเปิดตัวรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า ฟาซซิโอ้ ไฮบริดใหม่ 2 เวอร์ชั่น พร้อมทั้งมีสีให้เลือกถึง 6 สี น่าจะกระตุ้นต่อมคนรักมอ’ไซค์ ให้อดควักตังค์เพื่อเป็นเจ้าของสักคัน ด้วยเพราะวันนี้…หลายคนไม่เคยเหลียวมองรถใหม่ ด้วยเหตุผลของการอยู่ในห้วงวิกฤติ ที่ไม่สามารถเกี่ยวเก็บรายได้ นอกจากรายจ่ายที่จ่ายแบบจำเป็นต้องจ่าย “รามอินทรา” มองว่า…น่าจะเป็นการเปิดตัวอย่างถูกจังหวะ ไม่ว่าจะเรื่องของการเป็นรถไฮบริด ไม่ว่าจะเป็นสีสันที่เรียกร้องความสนใจ ยังไงก็น่าจะทำให้ความคึกคักขึ้นบ้างไม่มากก็น้อย
ข้ามฟากมาที่ปากน้ำ สมุทรปราการ “ไทยฮอนด้า” ได้ฤกษ์ เมื่อ 29 สิงหาคม ที่ผ่านมา เปิดตัว Giorno น่าจะเป็นอีกสีสันของวงการรถจักรยานยนต์ เพราะถือเป็นการขยับตัวที่เหมือนไม่ยอมให้คู่แข่งเล่นอยู่ฝ่ายเดียว แต่ความต่างอยู่ตรงความคึกคักนี่แหละ เพราะเปิดตัวแบบคึกคักจริง เชิญ “คนสื่อ” ไปร่วมงานในช่วงเช้า ช่วงบ่ายก็มีการประชุมดีลเลอร์ รายละเอียด “รามอินทรา” ยังไม่เห็นภาพ เพราะเขียนข่าวล่วงหน้า และยังไม่ได้คุยกับ “คนฮอนด้า” เขียนถึงเรื่องนี้ “รามอินทรา” ยอมรับการเปลี่ยน “คนพีอาร์” ก้อ…เป็นอีกความแตกต่างจากวันวาน แทบไม่ได้คุยกับใครเลย ไม่ว่าจะเป็นการกริ๊งกร๊างหากัน หรือทุกการสื่อสาร โดยรวมมาจาก “เอเจนซี่” ซะมากกว่า เหมือนจะไม่รู้จัก “คนพีอาร์” ไปเลย
การขยับตัวของ 2 ค่าย ทั้ง “ไทยยามาฮ่า” และ “ไทยฮอนด้า” ทำให้จับต้องได้ถึงความคึกคัก ในห้วงเวลา 4 เดือน สุดท้ายของปี 66 ยังไงก็ต้องยกนิ้วให้กับทั้งสองค่าย อยากเห็นความสำเร็จของรถจักรยานยนต์ทั้งสองรุ่น เพราะที่ผ่านมานั้น…เหมือนจะคึกคักแต่สุดท้ายก็ไม่มีอะไรในกอไผ่ และถ้าไม่มีอะไรผิดพลาด “รามอินทรา” จะนำเรื่องราวของฮอนด้า มาเป็นภาพสวยบนหน้าปกยวดยาน ใครอยากรู้รายละเอียด ก้อ…ติดตามได้ หรือจะลองแวะไปดูที่ โชว์รูมฮอนด้า ทั่วประเทศได้อีกด้วย เป็นอีกความคึกคักที่น่าสนใจ และน่าจะเป็นสีสันแห่งรถจักรยานยนต์อย่างแท้จริง
ขอให้ยอดจองปัง…ปัง…ทั้งสองค่ายนะครับ
มากกว่าขอบคุณ
“รามอินทรา”
บ้านชินเขต
23 สิงหาคม 2566