ยังเป็น…คำถามแห่งอนาคต สถานการณ์ของตลาดรถยนต์เมืองไทยจะเป็นเยี่ยงไร? ในปี พ.ศ.2566 ไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าหรือรถน้ำมัน เพราะถ้ามองจากงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ก้อ…จะเห็นความคึกคักจากทั้งสองฝั่ง แม้อาจจะมองว่า ความคึกคักจากฝั่งรถไฟฟ้า ดูเหมือนจะคึกคักกว่า แต่…ก็ยังมีคำถาม คนไทยยอมรับได้จริงๆหรือไม่? ทั้งเรื่องของคุณภาพและสนนราคา นั่นเพราะที่ผ่านมา…รถยนต์ที่เป็นความนิยมของคนไทยนั้น เป็นรถยนต์ที่เป็นผลผลิตจากประเทศญี่ปุ่นเป็นด้านหลัก และยึดครองตลาดและความนิยมมาอย่างยาวนานอีกด้วย ไม่ว่าจะเป็นรถเก๋งหรือรถปิกอัพ

สิ่งที่น่าสนใจกว่านั้น…การขยับตัวของรถไฟฟ้าจากฟากฝั่งญี่ปุ่น ก้อ…แทบจะไม่มีการขยับตัว ยิ่งเบอร์ต้นทั้งโตโยต้าและฮอนด้า ก็ยังไม่มีทีท่าเรื่องรถไฟฟ้า ก้อ…ไม่รู้ว่าเป็นอีกสาเหตุของอาการลังเลของคนไทยด้วยหรือปล่าว ต้องไม่ลืมด้วยว่า คนไทยนั้นยังมีความผูกพันกับชื่อของรถยนต์จากประเทศญี่ปุ่น ซึ่งทั้งสองยี่ห้อก็เป็นรถคันที่ชอบคันที่ใช่ซะด้วย ก้อ…คงต้องติดตามกันต่อไปอีกด้วยว่า สุดท้ายแล้ว…รถจากประเทศญี่ปุ่น จะก้าวสู่รถไฟฟ้าอย่างจริงจังหรือไม่? รวมถึงรถไฟฟ้าจะใช้ห้วงเวลานี้…ช่วงชิงความพึงพอใจจากคนไทยได้ด้วยหรือไม่? เพราะ “รามอินทรา” มองว่า ที่ผ่านมา…ยังไม่เห็นความชัดเจนของรถไฟฟ้า เมคอินไชน่า กับความนิยมของคนไทย และเหมือนจะมีอาการแผ่วปลายให้ได้เห็นกันอีกด้วย

อีกด้านที่น่าสนใจ…การขับเคลื่อนของรถจักรยานยนต์ เพราะถ้ามองจากงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป อาจจะเห็นความคึกคักในพื้นที่ของคนรักมอ’ไซค์ แต่…ก็เป็นด้านของ “รถใหม่” ซะมากกว่า เป้าหมายไม่ใหญ่โตสักเท่าไหร่ เพราะเหมือนจะเป็นรถของคนอีกสไตล์ หรือคนที่อาจมีรถมอเตอร์ไซค์ไว้ขี่ไปไหนมาไหน ในบางอารมณ์ที่อยากเข้ากลุ่มกับเพื่อนฝูง แตกต่างจาก “รถบ้าน” ที่เป็นรถหวังผล มียอดขายเยอะแยะ และเป็นรถที่เป็นรถทำมาหากิน นอกจากใช้ในชีวิตประจำวันแล้ว ก้อ…ใช้ประกอบอาชีพได้ โดยเฉพาะในห้วงเวลาที่เกิดวิกฤติโควิด-19 รถจักรยานยนต์เป็นรถที่ถูกใช้งานมากที่สุด

ก้อ…คงต้องติดตามกันต่อไป เข้าสู่ปี 2566 ทั้งรถไฟฟ้า รถน้ำมัน และรถจักรยานยนต์ จะมีความคึกคักให้จับต้องได้ชัดเจนแค่ไหน? แต่เชื่อว่า…แต่ละค่ายคงต้องทุ่มกันแบบสุดตัว เพราะไม่ได้ขยับตัวกันมานานแล้ว “รามอินทรา” ยกมือเชียร์ทุกค่าย ให้สามารถเก็บเกี่ยวความสำเร็จได้ตามเป้าหมาย ยังไงก็อย่าลืมส่งผ่านมาถึง “คนสื่อ” สายยานยนต์บ้างนะครับ จะได้มีความสุขร่วมกัน

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

14 ธันวาคม 2565