รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก 727

สัปดาห์ที่ 727 กับการเขียนเรื่องราวของ “เด็กยานยนต์” ในสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ “รามอินทรา” ที่ไม่เหมือนใครและไม่มีใครเหมือน สัปดาห์นี้ 3 คน 3 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่? อยากให้ติดตามอ่านกันครับ…***
1. “ตุ๊กกี้” พุทธชาด แสนสะสม
เรื่องหนึ่งที่ “รามอินทรา” คุยกันกับ “ตุ๊กกี้” ก็คือ…จะเกษียณตัวเองแล้วหรือยัง คำตอบเหมือนกันเกือบทุกครั้ง ถ้าร่างกายยังไหวยังไงก็อยากจะไปต่อ แต่…ด้วยเพราะในหน้าที่การงานที่รับผิดชอบนั้น สภาพไม่แตกต่างจากที่ถูกให้เป็น “จับกังวูแมน”
คำว่า… “จับกังวูแมน” นั้น ยังอยากจะยืนยันเหมาะสมเป็นอย่างยิ่ง กับผู้หญิงคนนี้ ด้วยเพราะวิถีการทำงานนั้น เหมือนแบกรับภารกิจที่มองเผินๆเหมือนง่าย แต่…ใครที่รู้จัก “คนพีอาร์” ของค่ายยานยนต์ จะรับรู้ได้เลยว่า ไม่ง่ายอย่างที่คิดกับภารกิจที่รับผิดชอบ
“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “ตุ๊กกี้” ไม่ว่าวันนี้หรือพรุ่งนี้ยังเชื่อว่า…สังขารมิอาจห้ามความรู้สึกที่แท้จริงได้ และถ้าให้เลือกยังเชื่อว่า “ตุ๊กกี้” จะยังอยากเป็น “จับกังวูแมน” ที่เป็นหญิงเก่งหญิงแกร่งต่อไป แต่ถ้าถามคนที่รู้จักและรักกันจริง คงอยากให้ได้พักผ่อนจริงๆซะที
2. “เอิน ซูซุ” ชญานิษฐ์ ก่อพานิชกุล
วันนี้… “เอิน” น่าจะเป็นคนทำงานหลักของทีมงานที่มี “นู๋อร” อร รักติประกร เป็นหัวขบวน ซึ่งก็ถือว่าทำงานได้ตามหน้าที่เป็นอย่างดี ยิ่งในระยะนี้ “อีซูซุ” จะมีงานค่อนข้างเยอะถึงเยอะมาก เพราะเพิ่งจะเปิดตัวรถอีซูซุ รุ่นใหม่ ที่ดูแล้วน่าจะสร้างความคึกคักได้อีกด้วย
ด้วยเหตุนี้…ทุกครั้งที่เจอะกันจึงมักไม่ค่อยมีเวลาคุยกัน เจอกันแค่ยิ้มทักทายกัน ยกเว้น…ถ้ามีเวลาจริงๆ หรือมีเวลาแวะเวียนมาเจอกันที่ “ยวดยาน” นั่นแหละถึงจะได้คุยกันแบบสนุกสนาน แต่ก็ต้องยอมรับว่า…ไม่บ่อยครั้งนัก เพราะอย่างที่บอกไว้ “อีซูซุ” กิจกรรมเยอะมากจริงๆ
“รามอินทรา” จุ๊กจ๊กถึง “เอิน” ก้อ…แค่ยกมือเชียร์กับงานที่ค่อนข้างเยอะในช่วงนี้ ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติในทุกสถานการณ์ที่มีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ ยังไงก็เชื่อว่า…ไม่มีปัญหาสำหรับ “เอิน” ที่คุ้นชินกับวิถีแห่งภารกิจงานพีอาร์ และเชื่อว่า…ไร้ปัญหา สำหรับ “เอิน” จริงมั้ย?
3. “เปรียว บีวายดี” ยูถิกา เลิศลักษณา
ตั้งแต่โยกเยกมาเป็น “คนบีวายดี” ในฟากส่วนของคนจีน ทำให้ “เปรียว” มีบทบาทชัดเจนมากขึ้น โดยเฉพาะการเป็นแกนกลางบางส่วนกับ “คนสื่อ” ซึ่งจะว่าไปแล้วก็เป็นงานที่ถนัดด้วยเหมือนกัน นั่นทำให้การสื่อสารกับ “รามอินทรา” มีมากขึ้นตามไปด้วย
ก้อ…ต้องขอบคุณที่ยังคงคิดถึงกันเสมอ มีอะไรก็สามารถกริ๊งกร๊างคุยกันได้ทุกเรื่อง รวมถึงยังเป็นการที่ทำให้เชื่อมต่อไปถึงคนบริหารอีกด้วย เพราะวันนี้…ต้องยอมรับว่ารถยนต์บีวายดีนั้น ประสบความสำเร็จเป็นอย่างยิ่งในตลาดรถยนต์เมืองไทยอีกด้วย
“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “เปรียว บีวายดี” ยังไงก็ถือโอกาสขอบคุณที่ยังคิดถึงกัน อีกไม่นานน่าจะมีผลงานอะไรดีๆ ของรถยนต์บีวายดี มานำเสนอในหนังสือพิมพ์ยวดยาน หวังว่าจะทำให้ผู้บริหารหรือนายจีนจะพอใจกับผลงานที่นำเสนอ โดยมี “เปรียว” เป็นแกนกลาง
ครบถ้วน 3 คน 3 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง น่าสนใจหรือไม่? ยังไงก็อยากให้ติดตามอ่านกันนะครับ
มากกว่าขอบคุณ
“รามอินทรา”
บ้านชินเขต
28 ตุลาคม 2569








