Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • “ยามาฮ่า” เปิด “PG-1” ปรับภาพลักษณ์ ปรับเป้าหมาย ราคาสุดว้าว! เพียง 57,500 บาท

  • “ไทยฮอนด้า” ดันเยาวชน สวมหมวกกันน็อก 100%

  • ‘นิสสัน’ เจาะตลาดกระบะ เสริม ‘นาวารา’ 3 รุ่นยกสูง

  • ตำแหน่งแต่งตั้ง นายต๋า เซินเซิน นั่งเก้าอี้ กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี จำกัด

  • ‘ฮุนได’ รุกตลาดเอสยูวี เปิด ‘ซานตา เฟ่’ รุ่นใหม่

ข่าวรถยนต์
Home›ข่าวรถยนต์›“ยาริส เอทีฟ” ชะลอขาย รอผลทดสอบการชน

“ยาริส เอทีฟ” ชะลอขาย รอผลทดสอบการชน

By writer
May 8, 2023
788
0
Share:

โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ประกาศชะลอการขายและส่งมอบ โตโยต้า ยาริส เอทีฟ ชั่วคราว เพื่อความปลอดภัยและความสบายใจของผู้บริโภค จากกรณีบิดเบือนตัวรถเพื่อขอใบรับรองการทดสอบ โดยจะมีการทดสอบซ้ำเพื่อความมั่นใจ และจะเร่งส่งมอบรถให้กับลูกค้า ภายใต้คำแนะนำและการตรวจสอบอนุมัติโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

หลังจากที่ บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (โตโยต้า) ได้รับแจ้งเกี่ยวกับข้อบ่งชี้ถึงความไม่สมบูรณ์ของการเตรียมการทดสอบการชนด้านข้าง (UN R95) โดยบริษัทไดฮัทสุ มอเตอร์ จำกัด (ไดฮัทสุ) ของรถยนต์รุ่นยาริส เอทีฟ [Yaris Ativ] ที่ผลิตที่โรงงานของโตโยต้า 2 แห่งในภูมิภาคเอเชีย ซึ่งทั้งโตโยต้าและไดฮัทสุได้จัดการแถลงข่าวขึ้นเมื่อวันที่ 28 เมษายน ที่ผ่านมา

จากข้อบ่งชี้ถึงความไม่สมบูรณ์ของการเตรียมการทดสอบ โตโยต้า ปรึกษากับ ไดฮัทสุ และหยุดการส่งมอบรถชั่วคราวไปยังกลุ่มตลาดที่มีข้อบังคับเกี่ยวกับการทดสอบการชนด้านข้าง UN-R95 นอกจากนี้ยังได้ปรึกษาหน่วยงานที่ทำการตรวจสอบและออกใบรับรอง เพื่อดำเนินการทดสอบการชนด้านข้าง UN-R95 ด้วยชิ้นส่วนที่ผลิตเพื่อจำหน่ายในรถรุ่น Yaris Ativ เป็นการภายใน และขอยืนยันว่าเป็นไปตามข้อกำหนด UN-R95 ทั้งหมด

ภายหลังจากการรายงานผลการทดสอบ มีการลงความเห็นว่า สำหรับรถรุ่นปัจจุบัน ยังไม่มีความจำเป็นที่จะต้องดำเนินการแก้ไขใดๆ ซึ่งทางบริษัทขอยืนยันว่าลูกค้าสามารถใช้งานได้ตามปกติ ทั้งยังได้มีการจัดทดสอบการชนด้านข้างต่อหน้าหน่วยงานที่ทำหน้าที่จัดการทดสอบอีกครั้ง และได้รับการอนุมัติว่าเป็นไปตามข้อกำหนด UN-R95

ทว่าในประเทศไทยมีความจำเป็นที่ต้องตรวจสอบซ้ำในประเทศญี่ปุ่นตามข้อกำหนดการทดสอบพยาน (witness testing) จึงมีความจำเป็นต้องหยุดจัดส่งและจำหน่ายชั่วคราว หลังจากนี้ บริษัทจะทำการเร่งจัดส่งรถให้เร็วที่สุด ภายใต้คำแนะนำและการตรวจสอบอนุมัติโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ส่วนสาเหตุของความไม่สมบูรณ์ในขั้นตอนการเตรียมการทดสอบ ยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ สำหรับ โตโยต้า ยาริส เอทีฟ เริ่มผลิตในโรงงานประเทศไทยในเดือนสิงหาคม ปี 2565 ซึ่งเป็นการผลิตเพื่อจำหน่ายภายในประเทศ โดยมียอดจำหน่ายสะสมทั้งสิ้น 36,890 คัน เป็นหนึ่งในรถยอดนิยมจากแฟนโตโยต้าในประเทศไทย

Previous Article

“XLS” เติมเต็ม “ฟอร์ด” เพิ่มทางเลือก ขยายแชร์

Next Article

ตำแหน่งแต่งตั้ง มร.ฮิเดโอะ คาวาซากะ นั่งเก้าอี้ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ บริษัท ฮอนด้า ...

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • ข่าวรถยนต์

    “แม็กซัส 7” เปิดเกมราคา อี-เอ็มพีวี เคาะ 1.769 ล้าน

    June 25, 2024
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “โตโยต้า” 60 ปี 6 รุ่น 6,000 คัน พร้อมขาย BEV ปลายปี ปั้นไทยฐานการผลิต

    May 10, 2022
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “เกรท วอลล์” รุกตลาดส่งออก เพิ่มกำลังผลิต ไตรมาสสอง

    April 28, 2025
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “โรลส์-รอยซ์” เปิดบูทีค เน้นภาพอัตลักษณ์ใหม่

    August 18, 2024
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    โตโยต้าเกตเวย์ จ.ฉะเชิงเทรา คว้า 3 รางวัลอุตสาหกรรม

    January 6, 2025
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “เอ็มจี” อัดแผนกลยุทธ์ สู่เป้าหมาย “สังคมอีวี”

    July 29, 2023
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.