Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • ‘เก๋ง’ สวนวิกฤติ เดือน 4 โต 3.6% ‘ไฮบริด’ มาแรงขายมากสุด

  • “อีซูซุ” ผลักดันกีฬาเบสบอล หนุนยุวชนทีมชาติไทย ชิงชัยระดับนานาชาติ ณ เกาหลีใต้

  • ‘นิสสัน’ พร้อมส่งมอบ เซเรน่า ลูกค้ากลุ่มแรก

  • ‘ฟอร์ด’ แนะขับขี่ปลอดภัย พร้อมเทคโนโลยีตรวจเช็กรถ

  • ‘BMW’ / ‘MINI’ เปิดประสบการณ์ดิจิทัล

ข่าวรถยนต์
Home›ข่าวรถยนต์›“ยานยนต์ไทย” ห้วงปี 68 หลายฝ่ายคาดฟื้นตัวช้า

“ยานยนต์ไทย” ห้วงปี 68 หลายฝ่ายคาดฟื้นตัวช้า

By writer
March 3, 2025
255
0
Share:

ตลาดรถยนต์ไทยปี 2567 ที่ผ่านมา หดตัวอย่างรุนแรง จากปัจจัยลบหลายอย่างที่เกิดขึ้นพร้อมๆ กัน โดยมี 572,675 คัน ลดลง 26.2% ส่วนปีนี้แนวโน้มอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในปี 2568 คาดว่าจะยังคงอยู่ในสภาวะฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไปพร้อมกับการฟื้นตัวของภาคเศรษฐกิจโดยรวม

                  จากรายงานยอดคาดการณ์ตลาดรถยนต์ในปี 2568 โดย โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย มองว่า ตลาดรถยนต์จะยังคงอยู่ในช่วงสภาวะฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป เช่นเดียวกับการฟื้นตัวของภาคเศรษฐกิจโดยรวม โดยมีแรงหนุนด้านอุปสงค์จากกิจกรรมในภาคธุรกิจและการลงทุนที่จะกระเตื้องขึ้น โดยเฉพาะภาคการท่องเที่ยวที่เติบโตดีขึ้น ซึ่งจะช่วยกระตุ้นความต้องการรถยนต์ให้สูงขึ้น

นโยบายของภาครัฐที่จะสนับสนุนการใช้จ่าย การขยายตัวของการลงทุนที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมภายในประเทศและโครงสร้างพื้นฐาน การผลักดันมาตรการสนับสนุนของภาครัฐที่มีต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ ตลอดจนกลยุทธ์การส่งเสริมการขายและสงครามราคาจากผู้ผลิตรถยนต์แบรนด์ต่างๆ ที่คงจะทวีความเข้มข้นยิ่งขึ้น

เบื้องต้นคาดว่า ยอดขายรถยนต์ปี 2568 จะอยู่ที่ 600,000 คัน เพิ่มขึ้น 5% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แบ่งเป็น รถยนต์นั่ง จำนวน 235,900 คัน โต 5% รถเพื่อการพาณิชย์ จำนวน 364,100 คัน โต 4%

แต่ทั้งนี้ยังต้องจับตามองปัจจัยหลากหลายด้านที่ส่งผลกระทบต่อทิศทางของตลาดในปีที่ผ่านมาจะส่งผลต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นกำลังซื้อที่ลดลงตามสถานการณ์ปัจจุบันของเศรษฐกิจ รวมถึงค่าครองชีพ อัตราดอกเบี้ยเช่าซื้อที่ทรงตัวสูง ตลอดจนความเข้มงวดของมาตรฐานในการปล่อยสินเชื่อของสถาบันการเงิน ล้วนเป็นปัจจัยที่ส่งผลให้ตลาดรถยนต์ภายในประเทศยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่

ขณะที่ มาสด้า ได้ประเมินสถานการณ์ตลาดรถยนต์ไทยในปีนี้ว่า “เราเชื่อว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยมีศักยภาพมากกว่าตัวเลขที่ประเมิน เพียงแต่ยังมีปัจจัยนอกเหนือการควบคุม ทั้งความเข้มงวดของสถาบันการเงินในการปล่อยสินเชื่อ และอัตราหนี้ครัวเรือนสูงที่ต้องจับตา”

ด้านฟากฝั่งรถแบรนด์พรีเมียม อย่าง วอลโว่ ได้กล่าวถึงสถานการณ์ภาพรวมตลาดรถยนต์รวมและตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ปี 2568 พบว่ายังไม่มีปัจจัยที่ส่งผลดีต่อตลาดที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับปี 2567 โดย วอลโว่ ตั้งเป้ายอดขายในปี 2568 เติบโต 5% โดยปัจจัยหลักที่ยังคงเป็นตัวปัญหา ก็ยังอยู่ที่ในเรื่องของเศรษฐกิจที่ยังชะลอตัว รวมถึงปัจจัยอื่นๆ ที่กระทบกันเป็นห่วงโซ่อุปทาน จะยังคงทำให้ตลาดรถยนต์ในปีนี้ยังคงเดินหน้าไปอย่างช้าๆ ตามสถานการณ์

Previous Article

“นิสสัน” ชี้แจงแผนงาน ปรับลดการผลิตในไทย

Next Article

“ไอโอนิค 5” เสริมขุมกำลัง เติมรุ่น N Line เคาะ ...

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • ข่าวรถยนต์

    ภาพรวมตลาดรถไม่ฟื้น ไตรมาส 1 ยอดดิ่ง 6.1%

    May 8, 2023
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    ‘เรเว่’ รุกสปอร์ต มาร์เก็ตติ้ง ประเดิมหนุนแข่งขัน HYROX

    June 6, 2025
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “ฟอร์ด” เปิด “FTM” โชว์ไลน์ผลิต แร็พเตอร์

    May 7, 2024
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “ฟอร์ด” หนุนการศึกษา ผลิตบุคลากรยานยนต์

    August 18, 2024
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    ตลาดรถยนต์ พ.ค. ดิ่ง 24.3% “เก๋ง-ปิกอัพ” ยังไม่ฟื้นตัว

    July 7, 2024
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    โชว์รูมใหม่ มิลเลนเนียมฯ ยกระดับเติมความใกล้ชิด

    October 29, 2023
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.