“มาเซราติ” เติมไลน์เอสยูวี ขาย 2 รุ่น เริ่มต้น 6.49 ล้าน

มาเซราติ ประเทศไทย เปิดตัว เกรคาเล่ รถสปอร์ตอเนกประสงค์รุ่นล่าสุดในประเทศไทย มาพร้อม 2 รุ่นทางเลือก ได้แก่ จีที ภายใต้ขุมพลังไมลด์ไฮบริด เคาะราคา 6,490,000 บาท และ โทรเฟโอ ทรงพลังด้วยเครื่องยนต์เบนซิน วี6 ภายใต้ราคาจำหน่าย 9,490,000 บาท
มาเซราติ ประเทศไทย เดินหน้าเสริมทัพเพิ่มทางเลือกให้กับลูกค้า ด้วยรถยนต์อเนกประสงค์รุ่นล่าสุด เกรคาเล่ โดย นายปิยะเทพ ศิวากาศ ผู้จัดการทั่วไป มาเซราติ ประเทศไทย กล่าวว่า “นับเป็นโอกาสดีของลูกค้าในประเทศไทย ที่จะได้สัมผัสกับ เกรคาเล่ เอสยูวีรุ่นล่าสุด นับเป็นอีกตัวเลือกหนึ่งในกลุ่ม high performance luxury สะท้อนคอนเซปต์ความกล้าที่จะแตกต่างในสไตล์อิตาเลียน เช่นเดียวกับกลุ่มลูกค้ามาเซราติที่มีตัวตนเป็นเอกลักษณ์ไม่ซ้ำใคร”
“ยนตรกรรมรุ่นดังกล่าว มาพร้อมดีไซน์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากซูเปอร์คาร์ รุ่นเอ็มซี20 ผสานความแรงจากเครื่องยนต์เน็ททูโน ที่ใช้เทคโนโลยีจากสนามแข่งฟอร์มูล่าวัน มาพร้อมห้องโดยสารล้ำสมัย มีพื้นที่กว้างสุดเมื่อเทียบกับรถยนต์ในเซ็กเมนต์เดียวกัน ตอบโจทย์ความต้องการรถยนต์อเนกประสงค์สุดหรู ควบคู่ความเร้าใจตามแบบฉบับมาเซราติ”
สำหรับ มาเซราติ เกรคาเล่ สะท้อนภาพลักษณ์การออกแบบของมาเซราติยุคใหม่ ตัวถังสไตล์คูเป้ เส้นสายโค้งมน กระจังหน้าโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ ตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมไฟท้ายบูมเมอแรง ที่ได้แรงบันดาลใจจาก มาเซราติ Giugiaro 3200 GT โดยมิติตัวถังของรุ่น GT ยาว 4,846 มม. กว้าง 2,163 มม. สูง 1,670 มม. ระยะฐานล้อ 2,901 มม. และมีระยะห่างระหว่างล้อคู่หลัง 1,948 มม.
มาเซราติ ประเทศไทย นำเข้า เกรคาเล่ 2 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่นจีที (GT) ราคา 6,490,000 บาท ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ผสานระบบไมลด์ไฮบริด (Mild Hybrid) 300 แรงม้า และโทรเฟโอ (Trofeo) ราคา 9,490,000 บาท ซึ่งเป็นรุ่นสูงสุด มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน วี6 สูบ 3.0 ลิตร 530 แรงม้า ที่ใช้พื้นฐานจากเครื่องยนต์เน็ททูโน (Nettuno) ของซูเปอร์คาร์รุ่นเอ็มซี20 (MC20) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.8 วินาที ท็อปสปีด 285 กม./ชม.
ห้องโดยสารตกแต่งอย่างประณีตด้วยหนังแท้เกรดพรีเมียม ผสานไม้แท้ และคาร์บอนไฟเบอร์ ทั้งยังเป็นครั้งแรกที่มีการใช้นาฬิกาดิจิทัล แทนนาฬิกาทรงรีแบบดั้งเดิม สามารถแสดงข้อมูลได้หลากหลาย ติดตั้งจอทีเอฟที 12.3 นิ้ว ด้านหน้าผู้ขับ พร้อมทัชสกรีนอเนกประสงค์แบบจอคู่บริเวณกลางแดชบอร์ด จอบนมีขนาด 12.3 นิ้ว และจอล่าง 8.8 นิ้ว ใหญ่สุดเท่าที่เคยติดตั้งในรถยนต์มาเซราติ มาพร้อมลำโพง Sonus Faber 14 ตำแหน่ง ติดตั้งเป็นมาตรฐาน และมีแบบ 21 ตำแหน่ง เป็นออปชัน
เติมเต็มความมั่นใจให้กับการใช้งานบนทุกสภาพเส้นทางด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ มาพร้อม 4 โหมดการขับขี่ ได้แก่ Comfort, GT, Sport และ Off-road ขณะที่รุ่นโทรเฟโอ ได้เพิ่มโหมดคอร์ซา (Corsa) ที่มาพร้อมความเร้าใจสูงสุด ผสานระบบควบคุมการทรงตัวใหม่ล่าสุด วีดีซีเอ็ม (VDCM-Vehicle Dynamic Control Module) ยกระดับการใช้งานให้กับยนตรกรรมหรูสัญชาติอิตาเลียน