มาสด้าและพานาโซนิค เอเนอร์จี 2 กลุ่มธุรกิจของญี่ปุ่น ประกาศความร่วมมือในการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ชนิดรูปทรงกระบอก ตอกย้ำความมุ่งมั่นต่อความร่วมมือในระยะกลางถึงระยะยาว เพื่อรองรับยานยนต์พลังงานไฟฟ้ามาสด้าในอนาคต เริ่มปี 2570

                  โดยบริษัท พานาโซนิค เอเนอร์จี จำกัด บริษัทในกลุ่มพานาโซนิค และมาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการว่า ทั้ง 2 บริษัทได้เตรียมความพร้อมสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน รูปทรงกระบอกสำหรับยนตรกรรมแห่งอนาคตเจเนอเรชันถัดไปของมาสด้า และคาดว่าจะติดตั้งในยานยนต์ไฟฟ้าในอนาคตของมาสด้า (BEVs) มีกำหนดเปิดตัวตั้งแต่ปี 2570 เป็นต้นไป

                  สำหรับการประกาศในครั้งนี้เป็นไปตามข้อตกลงของความร่วมมือก่อนหน้านี้ และเป็นการบ่งบอกถึงความมุ่งมั่นต่อความร่วมมือในระยะกลางถึงระยะยาวของทั้ง 2 บริษัทอีกด้วย

                  ทั้งนี้ กระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรม ประเทศญี่ปุ่น ได้อนุมัติโครงการความร่วมของทั้ง 2 บริษัทในการขยายกำลังการผลิตแบตเตอรี่ การพัฒนาเทคโนโลยีเรียบร้อยแล้วเช่นกัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการสร้างแหล่งผลิตแบตเตอรี่ที่มั่นคงและยั่งยืนในอนาคต

ทั้งนี้มาสด้าได้แบ่งแผนงานการพัฒนาการผลิตยานยนต์พลังงานไฟฟ้าออกเป็น 3 เฟส เพื่อให้สามารถตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของตลาดและความต้องการของลูกค้า  ซึ่งภายในปี 2570 มาสด้าเตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ (BEVs) ที่พัฒนาขึ้นจากแพลตฟอร์มอีวี ที่ออกแบบเฉพาะขึ้นเป็นครั้งแรก

บริษัท พาโนโซนิค เอเนอร์จี จำกัด ตั้งเป้าที่จะเพิ่มกำลังการผลิตและมีแผนที่จะผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ชนิดรูปทรงกระบอกที่โรงงานซูมิโนเอะ และคาอิซูกะ เมืองโอซาก้า เริ่มตั้งแต่ปี 2570  เป็นต้นไป แบตเตอรี่เหล่านี้จะถูกบรรจุเป็นโมดูลโดยมาสด้า โดยความร่วมมือในครั้งนี้มีผลทำให้ พานาโซนิค เอเนอร์จี วางกำลังการผลิตในญี่ปุ่นที่ 10GWh ต่อปี ภายในปี 2573

ทั้งนี้ รัฐบาลญี่ปุ่นได้กำหนดให้แบตเตอรี่สำหรับเก็บพลังงานไฟฟ้าเป็นทรัพย์สินเชิงกลยุทธ์ เพื่อบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2593 และกำลังมุ่งหน้าขยายห่วงโซ่อุปทานของแบตเตอรี่ภายในประเทศ รวมถึงพัฒนาขีดความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรม

ดังนั้นความร่วมมือระหว่างมาสด้าและพานาโซนิค เอเนอร์จี จึงถือเป็นการเสริมสร้างห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน รูปทรงกระบอกในประเทศ พร้อมทั้งขยายและเสริมสร้างฐานการผลิตของญี่ปุ่นด้วย

คาซูโอะ ทาดาโนบุ ประธานและซีอีโอ บริษัท พานาโซนิค เอเนอร์จี จำกัด กล่าวว่า การร่วมมือครั้งนี้ เรามีแนวโน้มที่จะขับเคลื่อนการขยายกำลังการผลิต BEVs และเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ของญี่ปุ่น ซึ่งเป้าหมายสูงสุดคือการสร้างสังคมที่ยั่งยืน