Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • ‘เรนเจอร์’ แตกหน่อ ‘เอ็กซ์ตร้า แพ็ค’ ว้าว! แต่งตัวเอาใจเอฟซี 3 รุ่นย่อย

  • มูลนิธิกลุ่มอีซูซุ หนุนสังคม มอบเงินกว่า 3.35 ล้านบาท

  • ‘วอลโว่’ เติมแกร่งเซอร์วิส ผุดศูนย์ซ่อมบำรุงแห่งใหม่

  • ‘ยานยนต์’ เดือน 7 ฟื้น! ตลาด ‘xEV’ โตต่อเนื่อง

ข่าวรถยนต์
Home›ข่าวรถยนต์›“บีโอไอ” ไฟเขียว “เชอรี” ตั้งฐานผลิตรถอีวีในไทย

“บีโอไอ” ไฟเขียว “เชอรี” ตั้งฐานผลิตรถอีวีในไทย

By writer
April 30, 2024
522
0
Share:

เชอรี (Chery) แบรนด์รถยนต์ชั้นนำระดับโลกจากจีน ผ่านการอนุมัติจาก บีโอไอ เข้ามาลงทุนในไทยเป็นรายล่าสุด เปิดแผนเตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกกลางปีนี้ ทดลองตลาด และเตรียมตั้งโรงงานที่ จ.ระยอง ผลิตรถอีวีพวงมาลัยขวา เพื่อจำหน่ายทั้งในประเทศและส่งออกไปยังประเทศอื่นๆ เริ่มผลิตในปี 2568

                  นายนฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผยว่า ผลจากความพยายามในการดึงการลงทุนจากบริษัท เชอรี ออโตโมบิล (Chery Automobile) ให้เข้ามาตั้งฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ได้ประสบความสำเร็จตามแผนที่หารือกัน โดยบริษัท เชอรี ซึ่งเป็นผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ของจีนและเป็นผู้นำเทคโนโลยียานยนต์ระดับโลก ที่มียอดการส่งออกรถยนต์เป็นอันดับ 1 มาอย่างต่อเนื่อง 21 ปี

ในปี 2566 เชอรี มียอดส่งออกกว่า 1.8 ล้านคัน ได้ตัดสินใจเลือกประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชนิดพวงมาลัยขวา เพื่อจำหน่ายในประเทศและส่งออกไปยังภูมิภาคอาเซียน ออสเตรเลีย และตะวันออกกลาง โดยโครงการนี้ได้รับอนุมัติให้การส่งเสริมการลงทุนจากบีโอไอในกิจการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าเมื่อวันที่ 2 เมษายน ที่ผ่านมา

สำหรับแผนการลงทุนของบริษัท เชอรี ออโตโมบิล ในประเทศไทย จะดำเนินธุรกิจภายใต้ชื่อบริษัท “โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย)” ซึ่ง OMODA และ JAECOO เป็นแบรนด์ของเชอรี สำหรับทำตลาดในต่างประเทศ โดยจะตั้งโรงงานที่จังหวัดระยอง ในเฟสแรก ภายในปี 2568 จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งแบบบีอีวี และเอชอีวี ปีละประมาณ 50,000 คัน และในเฟสที่ 2 ภายในปี 2571 จะขยายกำลังการผลิตถึงปีละ 80,000 คัน

ทั้งนี้ ในช่วงเริ่มแรก บริษัทจะนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก OMODA C5 EV ซึ่งเป็นรถยนต์ครอสโอเวอร์ เอสยูวี ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า 100% มาจำหน่ายเพื่อทดลองตลาด ตามมาด้วยรถยนต์พรีเมียม เอสยูวี ออฟโรดรุ่น JAECOO 6 EV, JAECOO 7 PHEV และ JAECOO 8 PHEV พร้อมเปิดโชว์รูม 39 แห่ง ครอบคลุมทั่วทุกภูมิภาค

ทั้งนี้ สำนักงานบีโอไอที่ประเทศจีนได้เริ่มหารือกับบริษัท เชอรี ตั้งแต่ปี 2564 จากนั้นได้มีการพบปะหารือ และให้ข้อมูลกับทีมงานของบริษัทเป็นระยะๆ ต่อมาเมื่อเดือนมิถุนายน 2566 เลขาธิการบีโอไอ ได้เดินทางไปพบผู้บริหารระดับสูงของบริษัท เชอรี ที่ประเทศจีน โดยได้นำเสนอมาตรการสนับสนุนใหม่ๆ ของภาครัฐ

รวมทั้งได้หารือแผนการลงทุนที่มีความชัดเจนมากขึ้น จนนำมาสู่การยื่นคำขอและการอนุมัติให้การส่งเสริมการลงทุนเมื่อต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมา โดยเมื่อวันที่ 11 เมษายน 2567 คณะผู้บริหารจากบริษัท โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) จำกัด นำโดย ฉี เจี๋ย ประธานบริษัท ได้เข้าพบเลขาธิการบีโอไอ เพื่อหารือแนวทางการลงทุนในระยะต่อไป รวมทั้งการเข้าถึงผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศไทย ผ่านการประสานงานของบีโอไอด้วย

“ประเทศไทยเป็นตลาดที่มีการเติบโตของยานยนต์ไฟฟ้าสูงที่สุดในภูมิภาคและกำลังก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าของภูมิภาคเรามองเห็นโอกาสการลงทุนในกิจการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยจากการพัฒนาอุตสาหกรรมและการสนับสนุนรถยนต์พลังงานใหม่ของรัฐบาลไทยที่สอดคล้องกับแนวคิดการพัฒนาอย่างยั่งยืนของ โอโมดา แอนด์ เจคู โดยเรามุ่งมั่นพัฒนารถยนต์ให้ตอบโจทย์กับไลฟ์สไตล์คนไทยให้มากที่สุด และเรามีความตั้งใจที่เลือกใช้ชิ้นส่วนจากผู้ผลิตในไทย ซึ่งในอนาคตเราจะทำ Sourcing ชิ้นส่วนจากในประเทศด้วย”

สำหรับการส่งเสริมโครงการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท ทั้งยานยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (บีอีวี) ปลั๊ก-อิน ไฮบริด (พีเอชอีวี) และไฮบริด (เอชอีวี) บีโอไอได้อนุมัติให้การส่งเสริมรวมทั้งสิ้น 26 โครงการ จาก 19 บริษัท รวมมูลค่าเงินลงทุนกว่า 80,000 ล้านบาท

Previous Article

“บีวายดี” ทดสอบ “อีวี บัส” ก่อนขึ้นโรงงานประกอบ

Next Article

“โตโยต้า” หนุนอาชีวะ พัฒนาบุคลากรยานยนต์

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • ข่าวรถยนต์

    “ซูซูกิ” เร่งเครื่องโค้งท้าย อัดแคมเปญกระตุ้นต่อเนื่อง

    December 24, 2024
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “มิตซูบิชิ” เติมแคมเปญ ดันยอด เอาท์แลนเดอร์

    July 25, 2022
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “เนต้า วี” จัดหนัก ล่ายอดหมื่นคัน พร้อมอวดโฉมรถใหม่ 2 รุ่น 2 สไตล์

    November 27, 2022
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    ‘มิตซูบิชิ’ มอบองค์ความรู้ เติมประสบการณ์นักศึกษา

    September 21, 2022
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “อีซูซุ” กระบะ…ร้อน…ร้อน… จอง 2,989 คัน บริการหลังการขาย เติมความเชื่อมั่น

    April 22, 2025
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “โพเออร์” กระบะไฮบริด เปิดจองสิทธิ์ มอบส่วนลด

    April 2, 2024
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.