‘นิสสัน’ ควบรวมสายผลิต รองรับรุ่นใหม่ในอนาคต

นิสสัน ประเทศไทย เผยการรวมสายการผลิตโรงงานในประเทศไทย ประสบความสำเร็จตามแผน Re:Nissan ด้วยเป้าหมายเพื่อยกระดับประสิทธิภาพ และความสามารถในการแข่งขัน และการเตรียมพร้อมสำหรับการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ในอนาคต
มร.โทชิฮิโระ ฟูจิคิ ประธานนิสสัน ประเทศไทย และนิสสัน อาเซียน เปิดเผยว่า โครงการรวมสายการผลิตของโรงงานในประเทศไทยที่สมุทรปราการ เริ่มต้นตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2568 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผน Re:Nissan มีเป้าหมายเพื่อยกระดับประสิทธิภาพ และความสามารถในการแข่งขัน และการเตรียมพร้อมสำหรับการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ในอนาคต
“การรวมสายการผลิตจนเสร็จสมบูรณ์ได้ตามกำหนด การยกระดับสายการผลิตในครั้งนี้จะช่วยให้สามารถปรับตัวให้ทันต่อการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของตลาด รวมทั้งเพิ่มความสามารถในการแข่งขันเพื่อขับเคลื่อนการเติบโตอย่างมั่นคง และยั่งยืนต่อไปทั้งในประเทศไทย และภูมิภาคอาเซียน”
ก่อนหน้านี้ผู้บริหารนิสสัน มอเตอร์ ออกมาพูดถึงการปรับโครงสร้างในไทย ในช่วงที่นิสสัน ปรับแผนทั่วโลก รวมถึงการปิดโรงงานบางแห่ง แต่ยืนยันว่าในไทยจะไม่ปิด แต่ปรับเปลี่ยนใหม่ โดยโรงงานแห่งที่ 1 จะปรับไปรับผิดชอบการขึ้นรูปชิ้นส่วนและประกอบตัวถัง รวมถึงงานโลจิสติกส์ ส่วนไลน์การผลิตเดิมจะนำไปรวมกับโรงงานแห่งที่ 2
ล่าสุด นิสสันจัดพิธีฉลองที่โรงงาน โดยมีผู้บริหาร และพนักงานมาร่วม รวมถึงผู้บริหารของกลุ่มสยาม มอเตอร์ นำโดย พรเทพ พรประภา ประธานกรรมการ และ ประกาสิทธิ์ พรประภา กรรมการผู้จัดการ
ทั้งนี้กลุ่มสยามกลการ เป็นผู้ริเริ่มทำตลาดนิสสันในไทยเป็นครั้งแรก และยังลงทุนสร้างโรงงานแห่งแรกที่สมุทรปราการ ก่อนที่นิสสัน มอเตอร์ ญี่ปุ่น จะเข้ามาทำธุรกิจเอง
มร.ฟูจิคิ กล่าวว่า การที่นิสสันประสบความสำเร็จครั้งสำคัญในประเทศไทยนี้ เป็นความร่วมมือร่วมใจจากพันธมิตรและความทุ่มเทของพนักงานในโรงงานผลิตทุกคน โดยการรวมสายการผลิตเป็นการดำเนินการเชิงกลยุทธ์ที่จะทำให้นิสสันมีสายการผลิตที่มีประสิทธิภาพ มีความคล่องตัวมากขึ้น ทำให้โรงงานแห่งนี้มีความพร้อมและศักยภาพที่จะรองรับการผลิตรถยนต์รุ่นหลักๆ คือ อัลเมร่า คิกส์ อี-พาวเวอร์ นาวารา และเทอร์ร่า ตลอดจนรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ในอนาคต รวมถึงรุ่นที่ใช้เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า นอกจากผลิตรถยนต์เพื่อป้อนตลาดในประเทศ โรงงานแห่งนี้จะผลิตรถยนต์เพื่อส่งออกไปทั่วโลกกว่า 100 ประเทศอีกด้วย